Москва-Киевская — Сухиничи и Поварово-II — Кресты

[Tramwayz]

Мной почти создана карта по мотивам Киевского хода Московской железной дороги, протяжённость путей перевалила уже за 100 км, путевое развитие почти везде совпадает с реальной железной дорогой. Есть у меня беда - недоразвитый интернет, через который невозможно ничего объёмного передать. Появилась мысль передать кому-то из "сильных мира сего" диск с трассой и ВСЕМИ дополнениями для неё для последующей выкладки на сайте (трэйнз.ру, например), если конечно маршрут выдержит критику "сильных мира сего". Маршрут постоянно совершенствуется, модернизируется, улучшается. Для выкладки уже сейчас можно подготовить кусок от Башкино до Солнечной и от Новогромово до Кубинки. Карта создана "по мотивам", поэтому там нет абсолютной точности воплощения реальности.

"Сильные мира сего", откликайтесь, заценивайте, советуйте. Маршрут не "мертворожденный" и не "критически отстойный", ему неплохо было бы дать ход.

========================================

Добавлено 26.05.2011:

Полная версия:

Москва — Малоярославец + Поварово — Детково, 570 МБ
Небольшой пак объектов для маршрута, потерявшийся при запаковке.

Полная версия чуть-чуть устарела, а работы над новой ведутся вовсю.


Специальная порезанная версия

БМО:Акулово — Поварово. Быстро грузится, медленно едется!
Маршрут, версия 1.1, куидная версия №2 для старого БМО-демо. 17 МБ
Пак объектов для обладателей ТС2010. 240 МБ
Пак объектов для обладателей ТС12. 220 МБ


Сигнализация Z7 версия 2.
Ссылка на сигналку является общей для двух маршрутов.


*********************************************
Добавление от 17.04.2012



Москва — Малоярославец версии 5.0
http://www.tsmteam.ru/download/maps/...vec-versii-5.0


Перепрофилированная версия маршрута Москва — Малоярославец с дополнительной линией Поварово-II — Детково. Руководящий уклон на главном ходу — 10‰, на БМО — 12‰, весовая норма для ВЛ10 на ГХ 4000 тонн, на участке БМО от Пов-III до Бек-Сорт — 3500 тонн, от Бек-Сорт до ст. Детково — 6000 тонн. По маршруту следует большое количество пассажирских дальних и пригородных поездов, расписания можно найти на http://www.tutu.ru, http://www.poezdato.net и http://rasp.yandex.ru/


Изменения с прошлой версии:

перепрофилирован участок Поварово — Бекасово,
перепрофилирован участок Зосимова Пустынь — Башкино,
чуть застроен Аэропорт, пара промзон.
Добавлено несколько самодельных объектов (мосты, посты, пара домов).

Настоятельно рекомендуется не превышать скорость, иначе можно сойти с рельсов.


Внимание! Это дополнение требует следующих зависимостей для правильной работы.

- Z7 Версия №2

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС12

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС2010

- Патч к версии 5.0.
Качать всем версиям от ТС2010 до ТС12! Патч к версии 5.0 дополняет маршрут пропавшими при запаковке текстурами. Если вы знаете способ избежать пропадания текстур, пишите на форуме (да и где угодно, где можно это будет прочесть) способ решения этой изрядно надоевшей проблемы

************************

Добавлено 09,07,2012

Обновленная демо-версия Москва — Малоярославец

У кого нет прошлой версии, качать объекты для ТС2010 или объекты для ТС12, в зависимости от вашей версии ТРС и объекты по ссылке ниже
У кого есть прошлая версия, качать только дополнительный пак объектов для версий ТРС2010-12, вес 20 мегабайт.

Важно: будет не хватать 54 бейса (или сколько их там, я уже запутался), их я вам, конечно, не буду высылать, просто удалите их из зависимостей, но только после установки всех пакетов.

[Alkash]

Жаль=((

[Combine]

Жалко, оно у пчелки.

[Ржавый Фантомас]

Насчет схемы ст. Бекасово. В парке Мачихино 3 путь восстановили. Прошлым летом проезжал - там вагоны на "вечной стоянке" стояли.

[Tramwayz]

Знаю про путь.

[Tramwayz]

Скоро доделаю Москву да выложу кусок Москва-Нара - Поварово-Кресты. А может и Москва-Балабаново, подумаю. С Балабашки будете у меня 6-километровый подъём в 10 тысячных брать, ахахаха (зловещий смех).

[Ржавый Фантомас]

Сообщение от Tramwayz

С Балабашки будете у меня 6-километровый подъём в 10 тысячных брать, ахахаха (зловещий смех).

Ой, напугал. А я тока что с БАМа, мы там 18 тысячных на 14 километров брали.

[Combine]

Двадцатью секциями, и везли три вагона? А тут две секции.

[Tramwayz]

2 секции и 4000 тонн.

[Ржавый Фантомас]

Сообщение от Combine

Двадцатью секциями, и везли три вагона? А тут две секции.

2 секции и 2200т.

[Tramwayz]

Для двух секций 2ТЭ10Х весовая норма на уклонах 18‰ как раз 2200 тонн. А на моём маршруте весовая норма для ВЛ10 при руководящем уклоне в 10‰ (на существующем маршруте, дальше может другой будет, покруче) составляет 3700 тонн. При этом есть короткие уклоны в 13‰, которые берутся "по инерции". При всём этом я таскаю по маршруту поезда весом до 4200 тонн.

[Snark]

Вот Трамвайз редиска, понастроил уклонов, я на БМО учусь 4200-тонники водить (в голове, понятное дело ВЛ10-1628, мне кажется он и маршрут просто созданы друг для друга), уже два локомотива своими кривыми ручками спалил. Зато играть очень интересно.

[Tramwayz]

Рекомендую найти книгу "Вождение поездов", автор Черепашенец. Очень классная книга, и написано доступно.

[Ржавый Фантомас]

Сообщение от Tramwayz

При всём этом я таскаю по маршруту поезда весом до 4200 тонн.

Молодец! Уважаю!
Вообще здорово что в маршруте будет профиль реальный.
Мы ездили Тайшет - Таксимо, там тоже 2200т но на 2ЭС5К. И кстати для него это много. Еле тащит. Потому что коэффициент сцепления до расчетного ООООЧЕНЬ сильно не дотягивает.

[bizzonchik]

Сообщение от Tramwayz

Рекомендую найти книгу "Вождение поездов", автор Черепашенец. Очень классная книга, и написано доступно.

Судя по фамилии автора, там рассказывается только о вождении грузовых поездов.

[Tramwayz]

Нет, там все есть, даже электрички. Тише едешь — дальше будешь.

Спецом для Грег_Портвейна запишу видео отправления с Нары на Зосимовку поезда весом 4200 тонн.