Судьба ЭП20

[Seraphymm]

...Сегодня мне на М.-Каланчевской навстречу попался ЭП20 с поездом Н. Новгород - Москва (состав из вагонов нового образца).

[Legionnaire]

Сегодня 046-й ушел, имея в голове ЭП20-013, в подстраховке ЭП20-007.

Кажется, это первый эксплуатационный рейс 013-го.

[Denis]

Сообщение от Алексей 12

Ну то, что 153 поезд пришел под ЭП20 это уже не удивительно. Как я уже писал этот поезд с прошлой недели уже полностью стал обслуживаться электровозами ЭП20, для этого ЭП20-009 и 010 и отправили в ТЧ-1.

Ога:

ЭП20 с "Буревестником"

[Алексей 12]

Сегодня 085 Москва - Климов ушёл под ЭП10-012. Ещё на Москве-Киевской стояла сплотка из ЭП20(он стоял ближе к Москве) и ЭП10. Для нового дневного брянского поезда?

[Мартовский Заяц]

Сообщение от Алексей 12

Сегодня 085 Москва - Климов ушёл под ЭП10-012. Ещё на Москве-Киевской стояла сплотка из ЭП20(он стоял ближе к Москве) и ЭП10. Для нового дневного брянского поезда?

По Москве-Киевской стоят ЭП10-001+ЭП20-002+вагон-лаборатория ВНИИЖТ. А зачем, интересно, ЭП10 под климовский поезд?

[Алексей 12]

Сообщение от Мартовский Заяц

По Москве-Киевской стоят ЭП10-001+ЭП20-002+вагон-лаборатория ВНИИЖТ. А зачем, интересно, ЭП10 под климовский поезд?

А он с нового графика не под двухсистемником будет ходить? Вообще как я понимаю почти все ЭП10 ушли на Киевский ход для вождения поездов с нового графика. А на казанском направление останутся только ЭП20.

[Мартовский Заяц]

Сообщение от Алексей 12

А он с нового графика не под двухсистемником будет ходить? Вообще как я понимаю почти все ЭП10 ушли на Киевский ход для вождения поездов с нового графика. А на казанском направление останутся только ЭП20.

Климовский -нет. С нового графика на Киевском направлении ещё у 33/34 Москва-Одесса нет остановки по Сухиничам - значит, тоже будет под ЭП10 (или ЭП20).

[Алексей 12]

Правление ОАО "РЖД" под председательством Владимира Якунина утвердило новый график движения и план формирования поездов на 2013/2014 годы.

С 00 часов 00 минут (время московское) 26 мая ОАО "РЖД" вводится новый график движения и план формирования пассажирских поездов на 2013/2014 годы.

Напомним, традиционно новый график движения и план формирования поездов на всей сети российских железных дорог вводится в последнее воскресенье мая в соответствии с приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта.

По словам начальника Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО "РЖД" Павла Иванова, при формировании нового графика движения и плана формирования пассажирских поездов на 2013/2014 годы сделан акцент на соответствие реальным потребностям в перевозках пассажиров и грузов, которые по прогнозам на 2013 год составляют 140,8 млрд пасс-км (пассажирооборот) и 2844,7 млрд тонно-км грузов (грузооборот).

Начальник департамента пассажирских сообщений ОАО "РЖД" Геннадий Верховых отметил, что в ходе разработки графика движения пассажирских поездов на 2013/2014 годы особое внимание уделялось максимально возможному удовлетворению спроса на перевозки при сложившемся уровне государственной поддержки и пропускной способности инфраструктуры. Общие размеры движения пассажирских поездов в нормативном графике 2013/2014 годов составят 681 пару поездов в сутки в 490 различных сообщениях. Для обеспечения нового графика пассажирских перевозок будет сформировано 1197 составов, в том числе российскими железными дорогами предусмотрено назначение 581 пары поездов (это 85,3% от общих размеров движения). 100 пар пассажирских поездов будет назначено железнодорожными администрациями государств СНГ и дальнего зарубежья (в том числе 9 пар поездов будут находиться на совместном обслуживании с железнодорожными администрациями стран СНГ и дальнего зарубежья).

"Со странами дальнего зарубежья в железнодорожном сообщении наблюдается стабильный рост пассажирских перевозок, - подчеркнул Геннадий Верховых. - Данное увеличение обусловлено, в первую очередь, повышением интенсивности сообщения с Финляндией с использованием востребованных у пассажиров скоростных поездов "Аллегро". Увеличение скорости движения пассажирских поездов напрямую связано с повышением конкурентоспособности холдинга "РЖД" на транспортном рынке".

Разработанный график предусматривает выполнение второго этапа утвержденной программы повышения маршрутных скоростей движения пассажирских поездов за счет использования новых локомотивов серии ЭП-20.
Кроме того, в новом графике движения ускорено 234 пассажирских поезда, в том числе 100 поездов получили ускорение более 1 часа на общее время 205 часов. В направлении курортов Северного Кавказа ускорено 34 поезда на 33 часа. Также увеличена составность 46 поездов на 73 вагона. Геннадий Верховых отмечает, что общее количество поездов категорий "скорый" и "скоростной" формирования российских железных дорог во всех видах сообщения увеличено с 321 до 348. Их доля превысила 50% от общего числа поездов.

В новом графике движения пассажирских поездов на 2013/2014 годы предусмотрена эксплуатация поездов "Ласточка" на участках Москва – Нижний Новгород, Санкт-Петербург – Бологое – Великий Новгород, Сочи - Аэропорт, Казань – Аэропорт. В летний период поезда "Ласточка" заменят поезда "Аэроэкспресс" на участках Сочи – Адлер – Аэропорт (10 пар в сутки), а также с 26 мая начнется регулярное движение на участке Казань – Аэропорт (8 пар поездов в сутки).

"Новый график движения закладывает основы организации перевозок в период подготовки к проведению Олимпийских и Паралимпийских игр 2014 года в Сочи, - сообщил начальник департамента пассажирских сообщений ОАО "РЖД". - Осенью 2013 года планируется поэтапное увеличение размеров движения на Черноморском побережье с выходом к 23 января 2014 года на полные размеры движения, предусмотренные олимпийским графиком, который составит 441 поезд в сутки".

Самый главный и интересный момент я выделил зеленым.

[Алексей 12]

По предварительной информации ЭП20-015 И 016 выставили на подьездные пути с НЭВЗа. Также по предварительной информации сегодня или завтра должны уйти из Ростова с Ростовским поездом своим ходом в Москву. То есть если будет все нормально. То вполне возможно, что завтра или послезавтра они в Москву привезут Ростовский поезд.

[Алексей 12]

Сегодня ЭП20-012 повез 104 поезд москва-Адлер. ЭП20-004 повез 102 поезд Москва-Адлер.
А вот у ЭП20-015 и 016 похоже дебютная поездка не удалась. Короче на станцию ЛИХАЯ ПОЕЗД 19 Ростов-на-Дону-Москва пришел с опаздыванием 1 часа 13 минут отправился со станции с опозданием 1 час 25 минут. Сейчас по всем следующим станция опаздание составляет больше 1 часа. Первый результат уже виден. Значит в пути пришлось подцеплять резервный локомотив.

Добавлено через 36 минут
Ростовский поезд с Москвы тоже ушел под каким-то ЭП20.

[ЛИБ1995]

Сообщение от Алексей 12

Добавлено через 36 минут
Ростовский поезд с Москвы тоже ушел под каким-то ЭП20.

20-ый приехал под ЭП1М.

[Алексей 12]

Сообщение от ЛИБ1995

20-ый приехал под ЭП1М.

Понятно значит ЭП20-003 сегодня с Ростовским обратно не пойдет. Будет ждать наверное до завтра. Так если сегодня другой ЭП20 не пришел с Ростовским, то завтра с утра должен точно придти ростовский в ростов под ЭП20. Так как когда ходил ЭП10 они чередовались один ЭП10 привозил поезд отцеплялся и ехал на Ростов-Берег, а другой приезжал оттуда прицепляться к поезду на Москву.

[ЛИБ1995]

Сообщение от Алексей 12

Так как когда ходил ЭП10 они чередовались один ЭП10 привозил поезд отцеплялся и ехал на Ростов-Берег, а другой приезжал оттуда прицепляться к поезду на Москву.

Не всегда так было. Бывало тот который приезжал, сразу же и уезжал обратно.

[Алексей 12]

Сообщение от ЛИБ1995

Не всегда так было. Бывало тот который приезжал, сразу же и уезжал обратно.

Согласен было и так. Но завтра все-таки если у тебя будет возможность стоит посмотреть под чем завтра прибудет в Ростов Ростовский поезд. Так как все-таки ты прав ЭП20-003 по логике сегодня должен уйти чтобы завтра рано утром прибыть на Рязань без смены локомотива в Рязань, а другой ЭП20 должен прибыть с 20 поездом с Москвы в Ростов.

[ЛИБ1995]

Спасибо за информацию про Москва-Ростов! Завтра буду снимать его.