Этот пользователь сказал Спасибо Timas за это полезное сообщение: |
28.03.2014, 07:24 | #1936 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
Обычно переход с 4100 на станционное междупутье происходит как раз между входным и первой стрелкой. Особо при электротяге. Посему там места справа нет никак. А по новым РУ, да и по не очень новым, входной с неправильного мачтовый.
По поводу промпутей - некогда сейчас смотреть, LEGO-фестом занят. После 6 апреля. |
Этот пользователь сказал Спасибо Timas за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
28.03.2014, 17:30 | #1937 |
Опытный
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 225
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
|
Понятно!
__________________
СМЕЛО Я ПЬЯНЫЙ ПО РЕЛЬСАМ ХОЖУ, ЕСЛИ РАЗДАВЯТ - КИШКИ ПОКАЖУ! |
03.04.2014, 19:11 | #1938 |
Опытный
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 225
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
|
Ещё раз внимательно рассмотрел эти листы:
Если междупутье позволяет - ставятся мачтовый светофор либо широкий карлик (5-ти значный), а если нет - то карлик с 4-мя огнями по вертикали. Теперь я понял, зачем такие нужны.
__________________
СМЕЛО Я ПЬЯНЫЙ ПО РЕЛЬСАМ ХОЖУ, ЕСЛИ РАЗДАВЯТ - КИШКИ ПОКАЖУ! |
Этот пользователь сказал Спасибо Старый за это полезное сообщение: |
07.04.2014, 19:37 | #1939 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
Как полезно сваливать на LEGO-фестивали. У людей творческий поиск активизируется!
|
18.04.2014, 17:02 | #1940 |
Опытный
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 225
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
|
Если бы Вы не подсказали про междупутье, я бы сам никогда не догадался!
__________________
СМЕЛО Я ПЬЯНЫЙ ПО РЕЛЬСАМ ХОЖУ, ЕСЛИ РАЗДАВЯТ - КИШКИ ПОКАЖУ! |
19.05.2014, 16:50 | #1941 |
Заведующий первым отделом
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 4,514
Вы сказали Спасибо: 2,538
Поблагодарили 3,055 раз(а) в 922 сообщениях
|
Были ли случаи столкновения на переезде с поездом по причине неисправного сигнала...при приближении поезда он мигал белым светом?
__________________
жуткий баянист) |
19.05.2014, 22:39 | #1942 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 6,989
Вы сказали Спасибо: 10,569
Поблагодарили 7,238 раз(а) в 2,508 сообщениях
|
ЕМНИП, даже если переезд открыт, перед его проездом нужно убедиться в отсутствии приближающегося ПС.
Случаи ДТП на переезде по причине неисправности переездной сигнализации бывали. И о скольких ещё может быть неизвестно (если посмотреть видео о ДТП в Щербинке, где шлагбаумы опустили уже после столкновения, и вину пытались слить на водителя, возникают некоторые мысли).
__________________
Internet is for cat |
Этот пользователь сказал Спасибо Zlodey за это полезное сообщение: |
21.06.2014, 23:49 | #1943 |
Матёрый пользователь
|
Друзья. Вопрос следующий. Просмотрел запись одного из проводимых мультиплееров в Open Rails. http://www.youtube.com/watch?v=OuexPBfNGmc
Посмотрите это видео на 33:22. Там имеется входной светофор с литерой Н. Как вообще это понимать? Что это за показания входного светофора? Сейчас прям открыл ИСИ. В ней нет у входного светофора сигнала "один зелёный и один жёлтый" (есть зелёный мигающий с жёлтым, да и то с зелёной полосой)! И что это тогда он показывает? Это раз. Смотрим на 36:00. Поезд вот-вот проследует выходной светофор (если доверять литере Н3А). Но как он вообще может быть выходным, если далее следует станция, а никак не перегон? По логике вещей он же вообще маршрутный. Тогда почему Н3А, а не НМ3А? Может я неправильно понимаю принцип расстановки светофоров? Это два. Последний раз редактировалось Диспетчер-регулятор; 22.06.2014 в 00:01. |
22.06.2014, 01:14 | #1944 |
2ТЭ10М FAN
|
1). Этот сигнал предусмотрен ИСИ и применяется при четырехзначной сигнализации. Означает, что следующий светофор желтый.
2). По идее может быть, похожие случаи я встречал. Например это может быть вызвано тем, что когда-то этот светофор был выходным, а потом при расширении станции стал маршрутным. |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Raskolnikov за это полезное сообщение: |
29.06.2014, 01:27 | #1945 | |
Опытный
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 41 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 9 минут А у меня такой вопрос. Сегодня, пока стоял на закрытом переезде, рассматривал пути и светофоры. Туляки знают его: Алексинское шоссе пересекает ЖД в поселке Плеханово. Дорога проходит между входными светофорами станции Плеханово со стороны Тула-3 (Ряжский вокзал) и входными стрелками. Так вот: входные светофоры мачтовые по правильному и неправильному пути. А со стороны станции на уровне входных светофоров на неправильном пути (если ехать со стороны станции) в междопутии установлен карлик (как маневровый) с 2-мя головками, который светится красным сигналом. Обозначение не увидел, далеко от перезда. Вот и возник вопрос, что это за светофор и когда применяется. Вроде на главных путях маневровые - синие. |
|
29.06.2014, 01:46 | #1946 | |
2ТЭ10М FAN
|
Цитата:
По поводу карлика. При односторонней автоблокировке маршрут отправления на неправильный путь поездным порядком может быть не предусмотрен, так что маневровый с красным огнем мешать не будет. Возможно, это для маневров с выездом за границу станции. Случайно не это место? Последний раз редактировалось Raskolnikov; 29.06.2014 в 01:51. |
|
29.06.2014, 02:16 | #1947 | ||
Опытный
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 41 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
29.06.2014, 05:16 | #1948 | |
2ТЭ10М FAN
|
И в новой (2012 года) и в старой ИСИ такой сигнал все-таки предусмотрен:
Цитата:
|
|
29.06.2014, 14:47 | #1949 |
Опытный
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: ХарькоВ
Сообщений: 106
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях
|
В ИСИ 50-х годов желтый и зеленый огни на входном светофоре обозначали, движение на боковой путь, если не ошибаюсь.
Нужно найти её и посмотреть. |
29.06.2014, 15:40 | #1950 |
2ТЭ10М FAN
|
В любом случае эта ИСИ уже не действует. Сигнал "желтый с зеленым" теперь означает только то, что впереди желтый.
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Что это? |