Контактная Сеть и ЛЭП

[inarus]

Теоретический_Механик. У меня к тебе вопрос, а почему нельзя сделать КС не объектом, а привязкой к полотну ? Это достаточно удобно. А то получатся, что твою сеть можно только по прямой линии укладывать, а как подъем или спуск .. можно кричать караул, т.к. придется ровнять полотно, столбы и провод, да все практически. Если еще анкеровка выпадит, будем чисать правой рукой левой ухо. До тебя это метод уже опробывали ... подвес называется ac podv......... он идет привязкой к полотну и как столбы, и не требуется время на их долгую расстоновку( выпремить столбы с подвесами), остается только провод кинуть. Если бы так сделал, цены бы не было, а так .. даже не знаю, разве, что только токораздел добавился и все усложнилось, а функционально, нулевой эффект. Честно, для меня, старая КС гораздо лучше, чем новая, хоть там и нету токараздела, а анкеровку я сам делаю. Да кстати, очень много объектов, и не всегда понятно, зачем они нужны, как и не которые провода. Во общем это маё мнение. А вот ЛЭП, притензий не имею, здесь порадывал.

[Теоретический_Механик]

Inarus
В принципе можно сделать привязкой к полотну, но в некоторых ситуациях это неудобно, особенно при сложном путевом развитии. Кроме того я немного не понял, зачем ровнять полотно? Ведь на поворотах и подъемах можно ставить сплайновые опоры, делая точки поворота сплайна на расстоянии пролета! А если ты говоришь про вертикальную подгонку, то от опор, привязанных к полотну нет особого толку. Если речь идет о горизонтальной подгонке отдельных опор - для нее существуют маркеры, привязанные к опорам. Это, конечно, мое личное мнение.
Количество объектов увеличилось в первую очередь для того, чтобы обеспечить как можно более гибкую и точную реализацию таких вещей, как питание подвески и секционные изоляторы с разъединителями. Ну и новый анкерный участок. Карту-пример я сделал, но надо ее немного доработать, на что времени пока нет.

[inarus]

Теоретический_Механик

Сообщение от Теоретический_Механик

Inarus
В принципе можно сделать привязкой к полотну, но в некоторых ситуациях это неудобно, особенно при сложном путевом развитии. Кроме того я немного не понял, зачем ровнять полотно? Ведь на поворотах и подъемах можно ставить сплайновые опоры, делая точки поворота сплайна на расстоянии пролета! А если ты говоришь про вертикальную подгонку, то от опор, привязанных к полотну нет особого толку. Если речь идет о горизонтальной подгонке отдельных опор - для нее существуют маркеры, привязанные к опорам. Это, конечно, мое личное мнение.
Количество объектов увеличилось в первую очередь для того, чтобы обеспечить как можно более гибкую и точную реализацию таких вещей, как питание подвески и секционные изоляторы с разъединителями. Ну и новый анкерный участок. Карту-пример я сделал, но надо ее немного доработать, на что времени пока нет.

Если не ровнять полотно, то получится, что пантограф может уперется в КС, что я уже видел. Да возможно совмещять привязку полотна и сплайновую КС, но опядь же, есть полотно, даже способ его укладки, при котором полотно не подходит под рельеф, там остается промежуток, как следствие, спайн пойдет по рельефу, а не по полотну. И при этом ты даже приэтом знать этого не будешь, придется запускать сессию и проверять. При сложном путевом развитии, обычно балки натягивают, а только подходы на столбах, даже подъезды иногда бывают на балках. Так, что восновном это вертикаль, по горизонтали можно макрером, но тоже придется в цель попасть по двум этим показателям.
А вот ниже, маленький пример, если это сделать, твоим .... думаю много времяни уйдет на это. Здесь столбы и подвесы привязкой к полотну, а насыпь тоже сплайном, при этом будет очень легко попасть не на полотно, а сплайн ... и придется все разобрать.

[GSTrainz]

Вот такой тип подвески можно сделать?
http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

[Tramwayz]

Механик, попробовал ставить твою нитку, понравилось, интересно! Будет время, склепай ещё на бетонных столбах с прямыми консолями, и с изогнутыми. Ну ты понел (-:

Спасибо за удобную нитку.

[Damien Zhar]

Да единственная нитка в которой я пока разбираюсь. Но понаделают дополнений и будут требовать "чтоб всё как в реале" И малейшая неточность уже вызывает бурление толпы.

[Tramwayz]

Единственная нитка, с которой хочется разбираться, скажу я вам. Дамьен Жар, согласись, удобно, когда лентяйку можно класть зигзагом. И при этом можно совершенно просто делать анкеровку. А про бурление и неточности - ну, когда у строителя фиксаторы работают "на сжатие", то да, это грубая неточность. Но, простите, строить с точностью до миллиметра - это уже зад роты.

Ещё рас мучас грасиас. Да, а будут в паке гибкие и жёсткие поперечины?

[Midnighter]

Реально ли сделать КС не с этими дурацкими маркерами, а просто с точками привязки вместо них, чтобы кс просто прилипала к ним?!

[Silicon]

Сообщение от Midnighter

Реально ли сделать КС не с этими дурацкими маркерами, а просто с точками привязки вместо них, чтобы кс просто прилипала к ним?!

Это к ДаркВольфу.

[logoff]

Переменка с липучками была бы ну очень кстати.

[Теоретический_Механик]

Сообщение от logoff

Переменка с липучками была бы ну очень кстати.

Раз на опоры с липучками такой спрос - они будут, думаю в эти праздники будет готово.

[Arturmachinist]

Сообщение от Теоретический_Механик

Раз на опоры с липучками такой спрос - они будут, думаю в эти праздники будет готово.

Да, я б тоже хотел бы полноценную контактную сеть переменного тока. Потому что я тоже скоро буду строить свою карту с переменной КС.

[logoff]

Просто с маркерами возиться долго (подводить под крепления), а липучки экономят время при сохранении качества. Ждём-с.

[Arturmachinist]

А вот я вообще не могу понять, как подводить провода AC_... к балкам V_... . Они просто как-то не сопостовляются. Когда делал, задолбался. Провод не поподает в подвеску и всё. Так и не понял, как подвешивать провод переменного тока к балке.

[Теоретический_Механик]

Сообщение от Arturmachinist

А вот я вообще не могу понять, как подводить провода AC_... к балкам V_... . Они просто как-то не сопостовляются. Когда делал, задолбался. Провод не поподает в подвеску и всё. Так и не понял, как подвешивать провод переменного тока к балке.

Что-то я не могу понять, о каких балках V_ идет речь? О жестких поперечинах или еще о чем-то? У меня в паке КС все элементы начинаются с префикса AC_KS_ и AC_KS2_. Можешь скрин сделать?