|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Новичок
|
Республика Коми 2ТЭ10у ЧМЭ3 ТЭМ2 тэп70
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
|
В Оренбурге тепловозы 2ТЭ10М/В/У/УТ теперь ещё и МК(Ершовские заходят), 3ТЭ10М\У(тоже Ершовкие) на манёврах ЧМЭ3, часные и заводские ТЭМ1М(ОЛРЗ), ТГК2, ТГМ23Б, ТГМ4. Электровозы(Карталинские) ВЛ80С\СК\ТК ЭП1, ВЛ60(Рельсосмазыватели)
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница
Сообщений: 348
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
Киев - ВЛ80к, ВЛ80т, ВЛ80с(брянские), ВЛ40у, ЧС4, ЧС4з(квр) ЧС4т(тож брянские), ЧС8, ДС3, 2ТЭ116, 2М62У, ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э, ЧМЭ2.
__________________
Студент железнодорожного университета |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Внештатный разработчик
|
Экибастуз- ВЛ80с/т, ТЭМ2, ТЭМ2у, 2ТЭ10м вывозная работа, таскают составы с углём из разрезов на станцию Экибастуз-2. ВЛ80 ездят ещё и под пассажирскими.
__________________
Жизнь сложная штука.. Либо ты с ней.. Либо она с тобой... Электровоз - порождение зла. Пойди же дождь и ударь мороз, и возвелич Их могущество и всевластие. Стань спасением, великий Тепловоз. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.07.2009
Адрес: Эстония
Сообщений: 312
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
у нас в эстонии 2тэ116,чмез,теп70,ДР1А,ДР1ВJ,ЭР2,ЭР1,ТЕМ2Ум как-то так
C36-7i,C40-7i,ЭР2Р,Дрезины как-то название дгку чё то такое, шпалы подбивалки ну вроде всё что я видел у себя
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.09.2009
Адрес: Шилка, Забайкальский край
Сообщений: 921
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях
![]() |
Кстати кому интересно с недавних пор электровозы ВЛ85 стали ходить не до станции Карымская как раньше было а ходят они теперь до станции Чернышевск,а по планам до станции Уруша.
__________________
В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=) |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Матёрый пользователь
|
Кременчуг - 2ТЭ116, ТЭП 70, ТЭП 150, ЧМЭ3, ТЭМ2У** ( разные ), ТГМ (разные), ВЛ80. Все это ходит в настоящее время.
|
|
|
|
|
|
#8 | |||||
|
2ТЭ10М FAN
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||||
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Кочан
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
2ТЭ10М FAN
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Кочан
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
2ТЭ10М FAN
|
Ну с какой целью их арендовали-я не знаю. Все рано они водили только пригородный на Лузу. А вот поезд Киров-Пинюг, сколько помню, всегда ездил под сольвычегодскими тепловозами (реже с печорскими). В Пинюге он встречается с другим пригородным-Котлас-Пинюг, они обмениваются локомотивами и снова разъезжаются.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,628
Вы сказали Спасибо: 1,354
Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях
![]() |
Друзья, кто подкован в истории и приписке локов. Какой ПС можно обнаружить в Североуральске, в том числе на пром.путях ?
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
![]() |
Цитата:
Последний раз редактировалось Vivan755; 15.10.2009 в 09:17. |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Матёрый пользователь
|
Посмотрев название темы и почитав посты стало как то скучно всё буквально, но на вопрос какие локомотивы можно ответить не только их серией, но и видом, состоянием. Как говорится интерьер, экстерьер.
Вот с такой у нас толкач закреплённый на подталкивании Балбухта - Сюльбан: ![]() Внутри он ещё более вызывающий это надо видеть то разнообразие красок и тюнинга. А сейчас ещё с видеонаблюдением в кабинах. Это последний писк моды
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
![]() Что это? |