Некоторые вопросы о ЖД

[Yolkin]

А как экипажи пассажирских самолётов летают? У них вообще всё пишется, все переговоры. И ничего, не помер от этого никто.

[Zabor]

Если так пойдет, то посторонние типа меня начнут ездить в кабинах не только ныряя под пульт при каждом встречном но еще и молча =((

[Geka]

Сообщение от Yolkin

А как экипажи пассажирских самолётов летают? У них вообще всё пишется, все переговоры. И ничего, не помер от этого никто.

У лётчиков эти переговоры слушают, когда самолёт разбился, а не постоянно. Головной боли и с лентой или клубом хватает. У нас, тоже есть регистратор на 1-ом локомотиве. Только там ещё и видео пишется. Мы же камеры завесили или отвернули. На улице пусть снимает, а в кабине это уже слишком. На счёт переговоров - работаем как работали. В депо нет средств закупить лампочки для освещения пультов и табло, но зато такую хрень пожалуйста. Идиотизм. Не устаю поражаться.

[Гороховый]

Сообщение от Zabor

Если так пойдет, то посторонние типа меня начнут ездить в кабинах не только ныряя под пульт при каждом встречном но еще и молча =((

посторонним типо вас в кабине вообще делать нечего,

[Combine]

посторонним типо вас в кабине вообще делать нечего,

Я бы не советовал так высказываться конкретно здесь. Все-таки не форум РЖД.

[Vivan755]

У лётчиков эти переговоры слушают, когда самолёт разбился, а не постоянно

Не-е-е, как раз-таки случают постоянно. И потом наказывают за малейшие ошибки в регламенте. Вот пример из хрестоматии:

Легион инструкторов доводит до рядовых изменения в руководящих документах. И на послеполетном разборе слышишь:
– Второй пилот, ты как доложил готовность к посадке?
– Как-как: «В глиссаде, шасси выпущены, к посадке готов». А как еще?
– А заход-то по приводам. А по новой фразеологии положено:
«Снижаюсь, шасси выпущены, к посадке готов». Какая глиссада? «Снижаюсь».
Как это важно. Одно слово. Кому-то в верхах резануло слух это «в глиссаде», когда заход-то без глиссады. Глиссада – это когда работает курсо-глиссадная система захода, когда прибор ту глиссаду показывает. А по приводам – глиссады нет, а есть просто снижение по расчету. Правильно, в общем-то. Заработал механизм, спущено и доведено указание. Наши инструктора мигом подхватили, разъяснили, довели.

Я бы не советовал так высказываться конкретно здесь. Все-таки не форум РЖД

Об этом вообще лучше не говорить. Не у одного Забора возникла эта мысль, а у разных слоёв населения, вплоть до проезжающих по работе ДСП и ВОХР-ов, но только он её высказал. Предлагаю выпилить

[Гороховый]

ДСП, другие жд-ки, ВОХРовцы во второй кабине ездят, которая в первую очередь для них.
конкретно высказались ПТЭ,

[Vivan755]

Они и в первую не прочь подойти поговорить. Один-два перегона вообще очень часто едут в передней
Или на Кузбассе порядки другие?

[Гороховый]

Сообщение от Vivan755

Не-е-е, как раз-таки случают постоянно.

а, вот оно что. Я то думаю чего они между собой так подробно переговариваются, как будто там РБТ сидит...

Да фиг знает, что за ВОХРовцы и жд-ки такие. Сядут во вторую да едут, кому там надо идти разговаривать?

а как ты узнал что я с Кузбасса? Всё, теперь я не смогу заснуть

[Pahann4]

Сообщение от Geka

У нас, тоже есть регистратор на 1-ом локомотиве. Только там ещё и видео пишется. Мы же камеры завесили или отвернули. На улице пусть снимает, а в кабине это уже слишком.

А смысл его ставить на тепловозы, на каждом втором тепловозе хреновая шумоизоляция и иногда не слышно друг друга или приходится кричать...

[Geka]

Сообщение от Pahann4

А смысл его ставить на тепловозы, на каждом втором тепловозе хреновая шумоизоляция и иногда не слышно друг друга или приходится кричать...

Я думаю отмывание бабок.

[Pahann4]

Сообщение от Geka

Я думаю отмывание бабок.

Для начала сделали бы шумоизоляцию в тепловозах. К тому же всё поезду прослушивать рекламент не кто не будет это просто не реально.

[Geka]

Сообщение от Pahann4

Для начала сделали бы шумоизоляцию в тепловозах. К тому же всё поезду прослушивать рекламент не кто не будет это просто не реально.

, но мысль понял.

[Digger]

Сегодня ехал в великой секции, именуемом ЭР2М-996. Одна голова от ЭР2М-996(Демиховская короче), вторая - от ЭР2К-1148. Смотрится весьма интересно, спешите видеть))))

[Merlin]

В нашей стране я уже ничему не удивляюсь... они бы еще ВЛку с М62 поцепили, чтоб им вдвоем веселее было