Москва-Киевская — Сухиничи и Поварово-II — Кресты - Страница 125

Tramwayz · 30.05.2008, 22:28

Мной почти создана карта по мотивам Киевского хода Московской железной дороги, протяжённость путей перевалила уже за 100 км, путевое развитие почти везде совпадает с реальной железной дорогой. Есть у меня беда - недоразвитый интернет, через который невозможно ничего объёмного передать. Появилась мысль передать кому-то из "сильных мира сего" диск с трассой и ВСЕМИ дополнениями для неё для последующей выкладки на сайте (трэйнз.ру, например), если конечно маршрут выдержит критику "сильных мира сего". Маршрут постоянно совершенствуется, модернизируется, улучшается. Для выкладки уже сейчас можно подготовить кусок от Башкино до Солнечной и от Новогромово до Кубинки. Карта создана "по мотивам", поэтому там нет абсолютной точности воплощения реальности.

"Сильные мира сего", откликайтесь, заценивайте, советуйте. Маршрут не "мертворожденный" и не "критически отстойный", ему неплохо было бы дать ход.

========================================

Добавлено 26.05.2011:

Полная версия:

Москва — Малоярославец + Поварово — Детково, 570 МБ
Небольшой пак объектов для маршрута, потерявшийся при запаковке.

Полная версия чуть-чуть устарела, а работы над новой ведутся вовсю.

Специальная порезанная версия

БМО:Акулово — Поварово. Быстро грузится, медленно едется!
Маршрут, версия 1.1, куидная версия №2 для старого БМО-демо. 17 МБ
Пак объектов для обладателей ТС2010. 240 МБ
Пак объектов для обладателей ТС12. 220 МБ

Сигнализация Z7 версия 2.
Ссылка на сигналку является общей для двух маршрутов.

*********************************************
Добавление от 17.04.2012

Москва — Малоярославец версии 5.0
http://www.tsmteam.ru/download/maps/...vec-versii-5.0

Перепрофилированная версия маршрута Москва — Малоярославец с дополнительной линией Поварово-II — Детково. Руководящий уклон на главном ходу — 10‰, на БМО — 12‰, весовая норма для ВЛ10 на ГХ 4000 тонн, на участке БМО от Пов-III до Бек-Сорт — 3500 тонн, от Бек-Сорт до ст. Детково — 6000 тонн. По маршруту следует большое количество пассажирских дальних и пригородных поездов, расписания можно найти на http://www.tutu.ru, http://www.poezdato.net и http://rasp.yandex.ru/

Изменения с прошлой версии:

перепрофилирован участок Поварово — Бекасово,
перепрофилирован участок Зосимова Пустынь — Башкино,
чуть застроен Аэропорт, пара промзон.
Добавлено несколько самодельных объектов (мосты, посты, пара домов).

Настоятельно рекомендуется не превышать скорость, иначе можно сойти с рельсов.

Внимание! Это дополнение требует следующих зависимостей для правильной работы.

- Z7 Версия №2

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС12

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС2010

- Патч к версии 5.0.
Качать всем версиям от ТС2010 до ТС12! Патч к версии 5.0 дополняет маршрут пропавшими при запаковке текстурами. Если вы знаете способ избежать пропадания текстур, пишите на форуме (да и где угодно, где можно это будет прочесть) способ решения этой изрядно надоевшей проблемы

************************

Добавлено 09,07,2012

Обновленная демо-версия Москва — Малоярославец

У кого нет прошлой версии, качать объекты для ТС2010 или объекты для ТС12, в зависимости от вашей версии ТРС и объекты по ссылке ниже
У кого есть прошлая версия, качать только дополнительный пак объектов для версий ТРС2010-12, вес 20 мегабайт.

Важно: будет не хватать 54 бейса (или сколько их там, я уже запутался), их я вам, конечно, не буду высылать, просто удалите их из зависимостей, но только после установки всех пакетов.

Tramwayz · 28.02.2010, 18:53

Может мне взять да и сделать одним парком всю эту раковую опухоль?

TRam_ · 28.02.2010, 19:16

Можно и одним...

а можно попробовать и так...

4 светофора меняются с маневровых на входные, и ещё один добавляется... Хотя конечно хз кто по сортировеке в поездном порядке катается
а в нечётном порасставлять заглушек на автоблокировку, и всё

Tramwayz · 28.02.2010, 20:12

Все, я уже придумал решение, причём с минимумом противоречий. Насколько я понимаю, допускается ставить после маршрутного светофора одной станции входной светофор другой станции, так?

Ant · 28.02.2010, 20:41

После маршрутного светофора одной станции должен стоять выходной этой станции, рано или поздно.

CFM · 28.02.2010, 21:04

Или ещё один маршрутный.

TRam_ · 28.02.2010, 21:08

Цитата:

Насколько я понимаю, допускается ставить после маршрутного светофора одной станции входной светофор другой станции, так?

скорее после выходного может быть ещё один выходной...

Tramwayz · 28.02.2010, 21:38

Когда-то кто-то писал, что можно просто после маршрутного ставить входной. Не, ну реально, без этого всей схеме станции хана. Тем более, у меня уже есть подобные места на маршруте (в Москве) и всё работает.

TRam_ · 28.02.2010, 21:59

Цитата:

Маршрутные
<направление>М<путь>

Маршрутным светофорам к литере Н(Ч) добавляется литера М. Маршрутный с 3 пути - НМ3, со II главного - ЧМII.

Один светофор может совмещать несколько назначений (входной и выходной - на путевых постах, выходной и маневровый, выходной и маршрутный и др.).

с паровоза

Tramwayz · 28.02.2010, 22:43

Блин, я про игровые возможности спрашиваю, а не про реальность. Позволяет ли z7 такое делать?

genesis · 28.02.2010, 23:08

Цитата:

Сообщение от Ant

После маршрутного светофора одной станции должен стоять выходной этой станции, рано или поздно.

Цитата:

Сообщение от CFM

Или ещё один маршрутный.

Если только это не маршрутный, совмещенный с выходным

Цитата:

Сообщение от Tramwayz

Блин, я про игровые возможности спрашиваю, а не про реальность. Позволяет ли z7 такое делать?

В з6 работало, считаю что и в з7 будет порядок.

TRam_ · 28.02.2010, 23:12

не вопрос в другом. Выходной совмещённый с маршрутным, или маршрутный совмещённый с выходным? В приведённой мной цитате именно первый вариант. В игре вроде работает и тот и тот.

Tramwayz · 28.02.2010, 23:26

короче, всю эту халабуду я разделю на три парка: парк Б-1 (бекасово-1, бекасово-парк А, парк Б), парк Б-С (парк С, депо, парк В) и парк М (Мачихино). Все нестыковки разрешил, всё подумал, да настолько подумал, что все светофоры будут стоять с оригинальными названиями. Конфликты парков, входных-выходных вроде как этой идеей устранил, число светофоров в парке штук 500, не больше, с маневровыми тоже как-то разобрался.

Вся сложность этой станции в том, что есть много петель и смен направлений, и нехватка мачтовых входно-выходных светофоров. Например, от выходных парка В нету никаких входных или выходных или маршрутных аж до самого Бекасово-1, если двигаться по сорт. парку. Короче, работать будет, надеюсь.

TRam_ · 28.02.2010, 23:33

прям по сортировочной горке порезал

Tramwayz · 28.02.2010, 23:42

Ну, а чё остаётся? Там самое логичное место, поезда прибывают чётко под выходные сигналы парка Б-1, а светофоры ПГ(1-4) они как раз входные в парк В, и конфликтов практически нет, и все петли толком вроде укладываются в логику.

Сейчас узнал, что поезда порой бывают весом 10 000 тонн, поэтому в Бекасове завелись (уже давно завелись) ТЭМ7.

Ant · 28.02.2010, 23:57

Цитата:

...поезда порой бывают весом 10 000 тонн...

Нихрена себе!

30.05.2008, 22:28	#1
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях	Москва-Киевская — Сухиничи и Поварово-II — Кресты Мной почти создана карта по мотивам Киевского хода Московской железной дороги, протяжённость путей перевалила уже за 100 км, путевое развитие почти везде совпадает с реальной железной дорогой. Есть у меня беда - недоразвитый интернет, через который невозможно ничего объёмного передать. Появилась мысль передать кому-то из "сильных мира сего" диск с трассой и ВСЕМИ дополнениями для неё для последующей выкладки на сайте (трэйнз.ру, например), если конечно маршрут выдержит критику "сильных мира сего". Маршрут постоянно совершенствуется, модернизируется, улучшается. Для выкладки уже сейчас можно подготовить кусок от Башкино до Солнечной и от Новогромово до Кубинки. Карта создана "по мотивам", поэтому там нет абсолютной точности воплощения реальности. "Сильные мира сего", откликайтесь, заценивайте, советуйте. Маршрут не "мертворожденный" и не "критически отстойный", ему неплохо было бы дать ход. ======================================== Добавлено 26.05.2011: Полная версия: Москва — Малоярославец + Поварово — Детково, 570 МБ Небольшой пак объектов для маршрута, потерявшийся при запаковке. Полная версия чуть-чуть устарела, а работы над новой ведутся вовсю. Специальная порезанная версия БМО:Акулово — Поварово. Быстро грузится, медленно едется! Маршрут, версия 1.1, куидная версия №2 для старого БМО-демо. 17 МБ Пак объектов для обладателей ТС2010. 240 МБ Пак объектов для обладателей ТС12. 220 МБ Сигнализация Z7 версия 2. Ссылка на сигналку является общей для двух маршрутов. ******************************************* Добавление от 17.04.2012 Москва — Малоярославец версии 5.0 http://www.tsmteam.ru/download/maps/...vec-versii-5.0 Перепрофилированная версия маршрута Москва — Малоярославец с дополнительной линией Поварово-II — Детково. Руководящий уклон на главном ходу — 10‰, на БМО — 12‰, весовая норма для ВЛ10 на ГХ 4000 тонн, на участке БМО от Пов-III до Бек-Сорт — 3500 тонн, от Бек-Сорт до ст. Детково — 6000 тонн. По маршруту следует большое количество пассажирских дальних и пригородных поездов, расписания можно найти на http://www.tutu.ru, http://www.poezdato.net и http://rasp.yandex.ru/ Изменения с прошлой версии: перепрофилирован участок Поварово — Бекасово, перепрофилирован участок Зосимова Пустынь — Башкино, чуть застроен Аэропорт, пара промзон. Добавлено несколько самодельных объектов (мосты, посты, пара домов). Настоятельно рекомендуется не превышать скорость, иначе можно сойти с рельсов. Внимание! Это дополнение требует следующих зависимостей для правильной работы. - Z7 Версия №2 - Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС12 - Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС2010 - Патч к версии 5.0. Качать всем версиям от ТС2010 до ТС12! Патч к версии 5.0 дополняет маршрут пропавшими при запаковке текстурами. Если вы знаете способ избежать пропадания текстур, пишите на форуме (да и где угодно, где можно это будет прочесть) способ решения этой изрядно надоевшей проблемы ******************** Добавлено 09,07,2012 Обновленная демо-версия Москва — Малоярославец** У кого нет прошлой версии, качать объекты для ТС2010 или объекты для ТС12, в зависимости от вашей версии ТРС и объекты по ссылке ниже У кого есть прошлая версия, качать только дополнительный пак объектов для версий ТРС2010-12, вес 20 мегабайт. Важно: будет не хватать 54 бейса (или сколько их там, я уже запутался), их я вам, конечно, не буду высылать, просто удалите их из зависимостей, но только после установки всех пакетов. Последний раз редактировалось Yolkin; 10.07.2012 в 16:45.

28.02.2010, 19:16	#1862
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,749 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,397 раз(а) в 1,347 сообщениях	Можно и одним... а можно попробовать и так... 4 светофора меняются с маневровых на входные, и ещё один добавляется... Хотя конечно хз кто по сортировеке в поездном порядке катается а в нечётном порасставлять заглушек на автоблокировку, и всё Последний раз редактировалось TRam_; 28.02.2010 в 19:27.

28.02.2010, 20:41	#1864
Ant Опытный Регистрация: 04.10.2008 Адрес: Казань Сообщений: 286 Вы сказали Спасибо: 115 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	После маршрутного светофора одной станции должен стоять выходной этой станции, рано или поздно. __________________ #477779

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

28.02.2010, 18:53	#1861
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях	Может мне взять да и сделать одним парком всю эту раковую опухоль?

28.02.2010, 20:12	#1863
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях	Все, я уже придумал решение, причём с минимумом противоречий. Насколько я понимаю, допускается ставить после маршрутного светофора одной станции входной светофор другой станции, так?

28.02.2010, 21:04	#1865
CFM Матёрый пользователь Регистрация: 02.04.2008 Адрес: Кишинёв, Молдова Сообщений: 379 Вы сказали Спасибо: 698 Поблагодарили 172 раз(а) в 42 сообщениях	Или ещё один маршрутный.

28.02.2010, 21:38	#1867
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях	Когда-то кто-то писал, что можно просто после маршрутного ставить входной. Не, ну реально, без этого всей схеме станции хана. Тем более, у меня уже есть подобные места на маршруте (в Москве) и всё работает.

28.02.2010, 22:43	#1869
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях	Блин, я про игровые возможности спрашиваю, а не про реальность. Позволяет ли z7 такое делать?

28.02.2010, 23:12	#1871
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,749 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,397 раз(а) в 1,347 сообщениях	не вопрос в другом. Выходной совмещённый с маршрутным, или маршрутный совмещённый с выходным? В приведённой мной цитате именно первый вариант. В игре вроде работает и тот и тот.

28.02.2010, 23:26	#1872
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях	короче, всю эту халабуду я разделю на три парка: парк Б-1 (бекасово-1, бекасово-парк А, парк Б), парк Б-С (парк С, депо, парк В) и парк М (Мачихино). Все нестыковки разрешил, всё подумал, да настолько подумал, что все светофоры будут стоять с оригинальными названиями. Конфликты парков, входных-выходных вроде как этой идеей устранил, число светофоров в парке штук 500, не больше, с маневровыми тоже как-то разобрался. Вся сложность этой станции в том, что есть много петель и смен направлений, и нехватка мачтовых входно-выходных светофоров. Например, от выходных парка В нету никаких входных или выходных или маршрутных аж до самого Бекасово-1, если двигаться по сорт. парку. Короче, работать будет, надеюсь.

28.02.2010, 23:33	#1873
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,749 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,397 раз(а) в 1,347 сообщениях	прям по сортировочной горке порезал

28.02.2010, 23:42	#1874
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях	Ну, а чё остаётся? Там самое логичное место, поезда прибывают чётко под выходные сигналы парка Б-1, а светофоры ПГ(1-4) они как раз входные в парк В, и конфликтов практически нет, и все петли толком вроде укладываются в логику. Сейчас узнал, что поезда порой бывают весом 10 000 тонн, поэтому в Бекасове завелись (уже давно завелись) ТЭМ7.

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)