Пассажирское движение по МОЖД - Страница 12

орел · 10.09.2014, 09:54

Цитата:

http://forum.nashtransport.ru/index....dpost&p=721691

Арсений К. · 10.09.2014, 09:57

Ссылки нерабочие.

орел · 10.09.2014, 12:52

Цитата:

Сообщение от Арсений К.

Ссылки нерабочие.

**Colonel_Abel** · 10.09.2014, 13:24

Те же фаберже, только в профиль.

орел · 10.09.2014, 15:29

EKim · 11.09.2014, 12:02

Правительство ищет дополнительные 20 млрд руб. для Малого кольца Московской железной дороги (МЖД). Такое поручение Минтрансу, Минэкономразвития, Минфину и РЖД дал вице-премьер Аркадий Дворкович на совещании 25 июля, говорится в протоколе [копия документа есть у РБК].

Ведомствам и РЖД необходимо до 15 сентября проанализировать изменения в проекте и предложить «параметры федерального финансирования» для того, чтобы покрыть возникший дефицит средств, сказано в протоколе.

Дополнительные затраты не были учтены в проекте, в частности, для реконструкции путепроводов транспортных развязок, сказал РБК представитель Министерства экономического развития. Из-за этого стоимость проектов действительно увеличивается примерно на 20 млрд руб., объяснил он. Вместе с тем, источники для покрытия дополнительных затрат пока прорабатываются, добавил представитель ведомства. О таком дефиците говорил в мае в интервью «Коммерсанту» мэр Москвы Сергей Собянин.

Кроме дополнительных денег на путепроводы, понадобятся средства и на строительство станций, рассказал РБК топ-менеджер РЖД. Архитектура станций, которую требуют московские власти, стоит дорого, таких денег ни в бюджете города, ни у РЖД нет, объяснил он. Нужны средства федерального бюджета или Фонда национального благосостояния, сказал сотрудник РЖД.

Из недостающих 20 млрд руб. 11 приходится на новые транспортно-пересадочные узлы (ТПУ), а 9 — на строительство путепроводов, уточнил источник в Минтрансе. Он сомневается, что строительство автомобильных и железнодорожных развязок в Москве и ТПУ нужно финансировать за счет федерального бюджета. Проект Малого кольца МЖД и так целиком финансируется из федерального бюджета: на его реализацию предусмотрено 54,8 млрд руб. до 2015 года, говорится в финансовом плане РЖД [есть у РБК].

При этом в программе развития всей Московской железной дороги, которую ведут сейчас Москва и РЖД, в ближайшее время могут высвободиться 50 млрд руб. Часть этой программы — строительство инфраструктуры на Савеловском, Киевском и Павелецком направлениях — дублируется в проекте развития Московского авиационного узла. Предполагается, что железнодорожные пути на этих направлениях будут строиться за счет ФНБ — паспорта проектов уже подготовлены, рассказал РБК федеральный чиновник. Если проекты получат деньги ФНБ, освободившиеся у РЖД и правительства Москвы 50 млрд руб. могут быть потрачены на «другие мероприятия» по развитию МЖД, говорится в докладе Минтранса Дворковичу [есть у РБК]. В том числе, и на Малое кольцо МЖД, пояснил топ-менеджер РЖД.

За два года, которые ведется строительство Малого кольца, работы выполнены более чем на 40%, отчитались РЖД в начале августа. В том числе закончены работы на перегоне Черкизово–Лефортово, реконструированы станции Пресня и Канатчиково. Вместе с тем, времени для окончания работ остается немного — Собянин в мае выражал надежду, что строительство успеют закончить, как и планировалось, к 2015 году, а пассажирское движение будет запущено в 2016 году.

Когда проект будет запущен, у москвичей появится более 350 возможных вариантов пересадок при перемещении по городу, говорит представитель РЖД. При этом интервалы движения поездов составят до 6 минут.

Добавлено через 57 секунд

**Colonel_Abel** · 11.09.2014, 13:22

Глядишь я на работу по Малому кольцу поеду.

NMSK · 11.09.2014, 13:56

Что-то интервал по кольцу в 6 минут маловат. Взяли ли они в счет,что еще могут и грузовые пойти поезда. Это грузовые будут стоять а пассажирские ехать... Что-то странное.

орел · 11.09.2014, 17:39

Цитата:

Сообщение от NMSK

Что-то интервал по кольцу в 6 минут маловат. Взяли ли они в счет,что еще могут и грузовые пойти поезда. Это грузовые будут стоять а пассажирские ехать... Что-то странное.

на сколько понял грузовое останется на части кольца и для него собираются ложить третий путь так же на части кольца .

r22-41 · 11.09.2014, 20:59

что то про интервал в 6 минут ... как то лично у меня возникают сомнения ... исходя из небольшого опыта работы в пригороде и чуть-чуть зная положение (на сегодня) с народом ... кто обслуживать то будет?... машинист не морковка - в огороде не вырастет, а чтобы где то приросло -где то должно явно убыть

**Colonel_Abel** · 11.09.2014, 22:50

Зато на форуме МЖА, один там, с ником "Дирекция тяги", заявил, что машинистов хоть жопой жуй, три ха-ха. Работать некому, а у него машинистов полно.Вы не в Дирекции тяги, у Вас своя контора, но положение с машинистами наверняка такое же.

орел · 12.09.2014, 10:15

ну это " нормальный ответ " любого начальняка . вон при переходе из ржд в рога и копыта ( тмх-сервис ) нячяльнека "кричали " что очередь за забором , только очередь стоит с 1990 ( когда я это в первый раз услышал вырожение ) и не двигается а люди уже подумывает об уходе из трах-сервис .

извиняйте наболело

будут нагружать тех кто есть .

Pantograph · 14.09.2014, 14:50

Цитата:

Кроме дополнительных денег на путепроводы, понадобятся средства и на строительство станций, рассказал РБК топ-менеджер РЖД. Архитектура станций, которую требуют московские власти, стоит дорого, таких денег ни в бюджете города, ни у РЖД нет, объяснил он. Нужны средства федерального бюджета или Фонда национального благосостояния, сказал сотрудник РЖД.

Короче, планируется пышная показуха с огромными затратами, которые не нужны в таком объёме. В своё время построили монорельс, потратили денег, а поезда в начале регулярной эксплуатации ходили полупустые, на знаю как сейчас, врать не буду. От жадности даже не построили переходы из обычного метро, чтобы можно пересесть в это чудо техники без доп. оплаты. Сделали бы это - частично разгрузили бы северные участки двух линий обычного метро.

В данном же случае неизвестно, какой популярностью будет пользоваться Малое кольцо, тем более при отсутствии бесплатных пересадок из метро. Я полагаю, что на первом этапе достаточно соорудить низкие платформы из бетонных плит, а по кольцу запустить рельсовые автобусы с интервалом даже 10-15 минут.

Это как с проектом модернизации тяги Аэроэкспрессов - вместо того, чтобы удлинить электропоезда до 14 вагонов (а этого скорее всего будет достаточно, М-Смоленская-аэр. Шереметьево хотя и хорошо заполнен, но отдельные свободные места всегда есть), решили закупить двухэтажный МВПС в Швейцарии, то есть продолжить показуху, разваливать свою промышленность, и в условиях санкций со стороны ЕС тем не менее поддержать его.

EKim · 14.09.2014, 15:00

А вот Вы это все написали от себя или есть данные?

Pantograph · 14.09.2014, 16:48

Про МОЖД написал от себя. Это будет чуть ли не новый вид транспорта, про который многие и знать не знают. Поэтому сразу рассчитывать на большой пассажиропоток - это надо быть несгибаемым оптимистом. Хотя там, где нет метро и плохо развит наземный транспорт, думаю, будет востребовано.

10.09.2014, 13:24	#169
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Те же фаберже, только в профиль. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

11.09.2014, 12:02	#171
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,707 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	Правительство ищет дополнительные 20 млрд руб. для Малого кольца Московской железной дороги (МЖД). Такое поручение Минтрансу, Минэкономразвития, Минфину и РЖД дал вице-премьер Аркадий Дворкович на совещании 25 июля, говорится в протоколе [копия документа есть у РБК]. Ведомствам и РЖД необходимо до 15 сентября проанализировать изменения в проекте и предложить «параметры федерального финансирования» для того, чтобы покрыть возникший дефицит средств, сказано в протоколе. Дополнительные затраты не были учтены в проекте, в частности, для реконструкции путепроводов транспортных развязок, сказал РБК представитель Министерства экономического развития. Из-за этого стоимость проектов действительно увеличивается примерно на 20 млрд руб., объяснил он. Вместе с тем, источники для покрытия дополнительных затрат пока прорабатываются, добавил представитель ведомства. О таком дефиците говорил в мае в интервью «Коммерсанту» мэр Москвы Сергей Собянин. Кроме дополнительных денег на путепроводы, понадобятся средства и на строительство станций, рассказал РБК топ-менеджер РЖД. Архитектура станций, которую требуют московские власти, стоит дорого, таких денег ни в бюджете города, ни у РЖД нет, объяснил он. Нужны средства федерального бюджета или Фонда национального благосостояния, сказал сотрудник РЖД. Из недостающих 20 млрд руб. 11 приходится на новые транспортно-пересадочные узлы (ТПУ), а 9 — на строительство путепроводов, уточнил источник в Минтрансе. Он сомневается, что строительство автомобильных и железнодорожных развязок в Москве и ТПУ нужно финансировать за счет федерального бюджета. Проект Малого кольца МЖД и так целиком финансируется из федерального бюджета: на его реализацию предусмотрено 54,8 млрд руб. до 2015 года, говорится в финансовом плане РЖД [есть у РБК]. При этом в программе развития всей Московской железной дороги, которую ведут сейчас Москва и РЖД, в ближайшее время могут высвободиться 50 млрд руб. Часть этой программы — строительство инфраструктуры на Савеловском, Киевском и Павелецком направлениях — дублируется в проекте развития Московского авиационного узла. Предполагается, что железнодорожные пути на этих направлениях будут строиться за счет ФНБ — паспорта проектов уже подготовлены, рассказал РБК федеральный чиновник. Если проекты получат деньги ФНБ, освободившиеся у РЖД и правительства Москвы 50 млрд руб. могут быть потрачены на «другие мероприятия» по развитию МЖД, говорится в докладе Минтранса Дворковичу [есть у РБК]. В том числе, и на Малое кольцо МЖД, пояснил топ-менеджер РЖД. За два года, которые ведется строительство Малого кольца, работы выполнены более чем на 40%, отчитались РЖД в начале августа. В том числе закончены работы на перегоне Черкизово–Лефортово, реконструированы станции Пресня и Канатчиково. Вместе с тем, времени для окончания работ остается немного — Собянин в мае выражал надежду, что строительство успеют закончить, как и планировалось, к 2015 году, а пассажирское движение будет запущено в 2016 году. Когда проект будет запущен, у москвичей появится более 350 возможных вариантов пересадок при перемещении по городу, говорит представитель РЖД. При этом интервалы движения поездов составят до 6 минут. Добавлено через 57 секунд __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

11.09.2014, 13:22	#172
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Глядишь я на работу по Малому кольцу поеду. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

11.09.2014, 13:56	#173
NMSK Матёрый пользователь Регистрация: 27.05.2009 Сообщений: 1,517 Вы сказали Спасибо: 4,076 Поблагодарили 1,725 раз(а) в 697 сообщениях	Что-то интервал по кольцу в 6 минут маловат. Взяли ли они в счет,что еще могут и грузовые пойти поезда. Это грузовые будут стоять а пассажирские ехать... Что-то странное. __________________ Ник зарегистрирован ======================================== мечтаю о продлении маршрута Пермь-Кунгур-Пальники (Пермского узла, до стыкования др. дистанций. )

11.09.2014, 20:59	#175
r22-41 Матёрый пользователь Регистрация: 01.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 408 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 66 раз(а) в 38 сообщениях	что то про интервал в 6 минут ... как то лично у меня возникают сомнения ... исходя из небольшого опыта работы в пригороде и чуть-чуть зная положение (на сегодня) с народом ... кто обслуживать то будет?... машинист не морковка - в огороде не вырастет, а чтобы где то приросло -где то должно явно убыть __________________ всё что здесь мною написано - мнение личное и никому не навязываемое

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

10.09.2014, 09:57	#167
Арсений К. Матёрый пользователь Регистрация: 13.04.2013 Адрес: Москва, СВАО, Свиблово Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 1,575 Поблагодарили 1,375 раз(а) в 565 сообщениях	Ссылки нерабочие.

10.09.2014, 15:29	#170
орел Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4 Сообщений: 3,788 Вы сказали Спасибо: 688 Поблагодарили 2,413 раз(а) в 956 сообщениях	+++++++++++ 01. Сити http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...70586&epz=true 02. Кутузово http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...70605&epz=true 03. Лужники http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...70671&epz=true 04. Площадь Гагарина http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...70790&epz=true 05. Севастопольский проспект (Севастопольская) http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...70790&epz=true 06. Варшавское шоссе (Варшавская) http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...70820&epz=true 07. ЗИЛ http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...70880&epz=true 08. Автозаводская http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...70911&epz=true 09. Дубровка http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...70926&epz=true 10. Волгоградская http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...70942&epz=true 11. Хохловская http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...70995&epz=true 12. Рязанская http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71028&epz=true 13. Андроновка http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71054&epz=true 14. Шоссе Энтузиастов (Лефортово) http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71063&epz=true 15. Соколиная гора http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71088&epz=true 16. Измайлово http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71538&epz=true 17. Черкизово http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71135&epz=true 18. Открытое шоссе (Открытая) http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71159&epz=true 19. Белокаменная http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71176&epz=true 20. Ярославская http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71206&epz=true 21. Ботаническая http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71226&epz=true 22. Владыкино http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71232&epz=true 23. Окружная http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71240&epz=true 24. Николаевская http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71244&epz=true 25. Коптево http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71249&epz=true 26. Войковская http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71277&epz=true 27. Стрешнево http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71283&epz=true 28. Ходынка http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71289&epz=true 29. Новопесчаная http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71316&epz=true 30. Хорошево --- 31. Пресня http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71330&epz=true 32. Шелепиха http://zakupki.gov.ru/223/purchase/p...71343&epz=true +++++++++++++++

11.09.2014, 22:50	#176
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Зато на форуме МЖА, один там, с ником "Дирекция тяги", заявил, что машинистов хоть жопой жуй, три ха-ха. Работать некому, а у него машинистов полно.Вы не в Дирекции тяги, у Вас своя контора, но положение с машинистами наверняка такое же. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

12.09.2014, 10:15	#177
орел Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4 Сообщений: 3,788 Вы сказали Спасибо: 688 Поблагодарили 2,413 раз(а) в 956 сообщениях	ну это " нормальный ответ " любого начальняка . вон при переходе из ржд в рога и копыта ( тмх-сервис ) нячяльнека "кричали " что очередь за забором , только очередь стоит с 1990 ( когда я это в первый раз услышал вырожение ) и не двигается а люди уже подумывает об уходе из трах-сервис . извиняйте наболело будут нагружать тех кто есть .

14.09.2014, 15:00	#179
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,707 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	А вот Вы это все написали от себя или есть данные? __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

14.09.2014, 16:48	#180
Pantograph Пользователь Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 82 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 27 раз(а) в 14 сообщениях	Про МОЖД написал от себя. Это будет чуть ли не новый вид транспорта, про который многие и знать не знают. Поэтому сразу рассчитывать на большой пассажиропоток - это надо быть несгибаемым оптимистом. Хотя там, где нет метро и плохо развит наземный транспорт, думаю, будет востребовано.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)