|
|
|
23.09.2010, 18:14
|
#1696 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.01.2010
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 199
Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях
 |
Похоже, почти все машины встрою, кроме 011. Её,наверное, потихонечку разбирают? Жалко. Что то и про договор с Бомбардье уже ничего не слышно.
|
|
|
01.01.2007, 12:00
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
|
23.09.2010, 20:50
|
#1697 | ||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
|
Цитата:
 Ну блоки-то А1,А2, трансформатор Т3 и т.п., кроме самого переключателя Q5, уже меняли до последнего отказа, а сейчас всё ещё раз перетряхнули, проверили, смазали Q5 (немного заедал) и всё. Остаются только разъёмы и ещё какая нибудь хитрая не логичная болячка.Цитата:
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов. |
||
|
|
|
|
24.09.2010, 11:36
|
#1698 | |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
|
|
24.09.2010, 12:04
|
#1699 | |
|
Танкист
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,647
Вы сказали Спасибо: 321
Поблагодарили 71 раз(а) в 40 сообщениях
   |
Цитата:
__________________
My PhotoStream :) |
|
|
|
|
|
24.09.2010, 12:09
|
#1700 | |
|
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,102
Вы сказали Спасибо: 2,146
Поблагодарили 4,291 раз(а) в 1,465 сообщениях
|
Цитата:
о поездке или о мордобитии?
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
|
|
|
|
24.09.2010, 12:15
|
#1701 |
|
Танкист
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,647
Вы сказали Спасибо: 321
Поблагодарили 71 раз(а) в 40 сообщениях
|
Скрытый текст:
__________________
My PhotoStream :) |
|
|
|
|
24.09.2010, 13:15
|
#1702 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
|
Цитата:
 , побегу скорей на всякий случай знакомого упрежу, чтоб зашухерился если что, а то попадёт ещё под раздачу...
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов. |
|
|
|
|
|
24.09.2010, 14:05
|
#1703 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.07.2008
Сообщений: 506
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.09.2010, 14:37
|
#1704 |
|
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,102
Вы сказали Спасибо: 2,146
Поблагодарили 4,291 раз(а) в 1,465 сообщениях
|
Так, по оффтопили и будет.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
|
|
|
25.09.2010, 11:21
|
#1705 |
|
Опытный
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 159 раз(а) в 45 сообщениях
|
Я точно не знаю, как сделаны модули электроники для блоков А1 и А2. Но, поскольку, это аналоговые схемы, могу предположить, что их разработали по технологии блоков БУВИП и БАУ электровозов ВЛ85. В принципе технология надежная и проверенная.
Но есть нюанс. Возможно из-за малого тиража эти модули паяли вручную в ВЭлНИИ, а не в заводских условиях. И это может рождать серьезные проблемы в стабильности паек на печатных платах. И разъемы тут скорее всего не при чем. Через 2-3 года эксплуатации непрофессональные пайки могут окисляться внутри и давать нестабильное нарушение контакта... Проблема нудная, и искать такие дефекты сложно... Когда мы с коллегами возились с ВЛ80В-1129 с такой самодельной электроникой, тоже года 2-3 все работало идеально, а потом начались фокусы. Ну и сами элементы (резисторы. конденаторы, микросхемы)...Если их брали из имеющегося старья, а не заказывали новые, то тоже могут иметь скрытые дефекты, проявляющиеся через некоторое время эксплуатации. |
|
|
|
|
25.09.2010, 11:41
|
#1706 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
|
Но блоки-то менялись, и снова был такой же отказ - значит дело не в них.
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов. |
|
|
|
|
25.09.2010, 11:51
|
#1707 |
|
Опытный
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 159 раз(а) в 45 сообщениях
|
Может и не в них...А может систематический дефект в блоках в каком-то одном слабом месте...
|
|
|
|
|
25.09.2010, 12:20
|
#1708 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
|
Теоретически конечно может быть, но всё же маловероятно, ведь остальные десятки бегают и вроде такой бедой не грешат.
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов. |
|
|
|
|
25.09.2010, 13:32
|
#1709 |
|
Опытный
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 159 раз(а) в 45 сообщениях
|
Тогда выход один. Внимательно просмотреть всю цепочку этой системы распознавания рода тока от трансформатора Т3.
|
|
|
|
|
25.09.2010, 14:20
|
#1710 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.01.2010
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 199
Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
 Что это? |
Или действительно сделали ?
Линейный вид
