04.12.2009, 17:31 | #151 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: СТРАНА РОССИЯ
Сообщений: 62
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
ПРИВЕТ ВСЕМ! расскажите пожалуйста кто знает о приёмке электровозов ну перед рейсом, особенно интересует приёмка трёх и четырёх секционных. сколько времени занимает, кто что осматривает, ну машинист то помошник это. а ключи управления от второго электоровоза или от дополнительной секции где находятся? таскаются всё вместе или в них лежат??
__________________
люблю железку до боли сердечной |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
04.12.2009, 19:18 | #152 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Вязьма
Сообщений: 691
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях
|
От тройника ключи одни, на смет вроде 2. Ключи они берут у дежурного по депо и не таскают домой Машинист занимается проверкой крана, помощник осматривает ходовую и проверяет пескоподачу, если машинист сомневается в знаниях своего помощника, то ходовую сам проверяет, время я уже не помню, но сейчас вроде 15 минут на приёмку сделали и принимаешь ты только одну кабину.
|
04.12.2009, 20:24 | #153 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: СТРАНА РОССИЯ
Сообщений: 62
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
нее ключи управления от второго электровоза или доп. секции они забирают в головную кабину или же оставляют в них. получ. два комплекта ключей, а от дверей все одинаковые?
а электроаппаратуру кто осматривает?
__________________
люблю железку до боли сердечной |
04.12.2009, 21:38 | #154 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница
Сообщений: 348
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
Если неошибаюсь, это все входит в ТО-1.
__________________
Студент железнодорожного университета |
04.12.2009, 22:06 | #155 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
а курить можно в кабине? знаю что в метро можно было, но пока состав в депо, кажный "пожарник" считал долгом штрафануть. приходилось кидатся пепелками и выстраивать жуткие 7-и этажные обороты по этому поводу вот интересно как у вас с этим?
__________________
Я скажу всем! до чего довёл планету, этот фигляр ПэЖэ! |
04.12.2009, 22:12 | #156 |
Матёрый пользователь
|
|
04.12.2009, 22:15 | #157 |
Матёрый пользователь
|
|
05.12.2009, 05:34 | #158 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 599
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях
|
Время приёмки зависит от количества секций, и незначительно колеблется от места приёмки, точнее колеблется время от начала приёмки электровоза до выезда на контрольный пост.
Список того, что делает машинист и помощник регламентируется отдельной инструкцией, для каждой серии ЭПС она отличается. Вопрос по вопросу - ни разу не слышал о четырехсекционных электровозах. Видел фотки ВЛ80 и в живую ВЛ11, работающих в три секции, а по четыре это что за звери? Система многих единиц? |
05.12.2009, 06:55 | #159 |
Матёрый пользователь
|
|
05.12.2009, 10:39 | #160 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: СТРАНА РОССИЯ
Сообщений: 62
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
у нас на СВРД.ЖД ВЛ11 в четыре секции встречаются не сказать что редко тем не менее есть скорее всего работают по СМЕТ
как понять: до выезда на контрольный пост...
__________________
люблю железку до боли сердечной |
05.12.2009, 11:17 | #161 | |||
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
05.12.2009, 11:51 | #162 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: СТРАНА РОССИЯ
Сообщений: 62
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
На свердловских ВЛ11 нет СМЕТ-ы. Там есть заводская СМЕ
т.е просто СИСТЕМА МНОГИХ ЕДЕНИЦ есть же другие виды системы, а как тогда она работает?
__________________
люблю железку до боли сердечной |
05.12.2009, 13:06 | #163 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
СМЕТ - система многих единиц телемеханическая, при этом провода цепей управления единицами ТПС непосредственно не объединяются. Сигналы управления передаются по одной паре проводов в закодированном виде. |
|
05.12.2009, 14:13 | #164 | ||
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=194966 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=226861 У ВЛ10К даже в двух секциях управление по СМЕТ |
||
05.12.2009, 15:14 | #165 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: СТРАНА РОССИЯ
Сообщений: 62
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
я полагаю по этим панелям видна работа всех секций или что?
__________________
люблю железку до боли сердечной |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |