Этот пользователь сказал Спасибо Tarik за это полезное сообщение: |
05.10.2013, 16:38 | #136 |
Опытный
|
Вы можете подсказать, как прикрутить салон вагона, как у 0022? Чтобы можно было внутрь заходить
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
05.10.2013, 17:50 | #137 | |
Заведующий Обратной связью форума
|
Цитата:
1) в wag-файл выбранного вагона в блок SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______ Wagon ( .... ) добавить блок Interior ( InteriorFile ( "../tsrPass_Pass/Interior/0022.s" 0 ) SoundInt("plazkart_adapted_for_tedsim.sms") ) 2) а в sd-файл добавить ESD_Exterior_Details ( ExteriorDoors ( 2 ExteriorDoor ( Name ( DOOR_A ) Connects ( EXTERIOR INTERIORPASS ) Position ( -1.56 1.9 11.2 ) Radius ( 4 ) Trajectory ( 6 -1.73 0.0 11.2 0 -1.73 0.8 11.2 4 -1.73 1.0 11.2 1 -1.73 1.2 11.2 1 -1.45 1.4 11.2 1 -1.2 1.4 11.2 0 ) AnimTime ( 3.0 ) ) ExteriorDoor ( Name ( DOOR_D ) Connects ( EXTERIOR INTERIORPASS ) Position ( 1.56 1.9 11.2 ) Radius ( 4 ) Trajectory ( 6 1.73 0.0 11.2 0 1.73 0.8 11.2 4 1.73 1.0 11.2 1 1.73 1.2 11.2 1 1.45 1.4 11.2 1 1.2 1.4 11.2 0 ) AnimTime ( 3.0 ) ) ) ) . Более подробно описано в файлах export.pdf и ext.pdf, которые находятся в папке с RTS. |
|
07.10.2013, 23:23 | #138 |
Опытный
|
спасибо, попробую
|
29.11.2013, 21:51 | #139 |
Опытный
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 126
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 62 раз(а) в 31 сообщениях
|
У кого есть свободное время пожалуйста требуется помощь в учении процесса создания лока с машинным. У меня много времени и желания. Хочу направить в нужное русло. Обращаюсь к тем, кто может делать анимацию, точки привязки и Т.Д
|
30.11.2013, 04:34 | #140 |
Опытный
|
Сначала создавайте полностью модель внутренностей лока (кабины, машинное), только не атачим все в один меш, а пускай все будет отдельными деталями. После того, как все будет смоделировано, затекстурено можно будет говорить о анимации, писании sd-файла. И поверьте мне, создание модели процес намного дольше, чам анимирование и написание sd-файла. За dll не скажу, так как до этого еще не дошел. Я свою модель ЭРки уже огого сколько колупаю. sd написал за вечер для одного вагона, это с учетем того, что на нем я учился и экперементировал, чтоб понять что и зачем нужно.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Tarik за это полезное сообщение: |
30.11.2013, 05:31 | #141 |
Опытный
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 126
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 62 раз(а) в 31 сообщениях
|
Если есть желание скайп в личку. Там все я объясню, а вы там уже подумаете помочь или нет)))
|
03.12.2013, 01:03 | #142 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,348
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,168 раз(а) в 611 сообщениях
|
Народ, а есть ли документация по написанию длл?
|
03.12.2013, 01:48 | #143 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,067
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Документация по написанию dll есть. Почитайте export.pdf и ext.pdf. Они лежат в архиве с движком. Примеры исходников есть в папке с локомотивами (в архиве с движком или в архиве с кабиной для RTS). В этих же документах найдете подробное описание настройки локомотива для RTS (не только dll).
|
Этот пользователь сказал Спасибо MJack за это полезное сообщение: |
03.12.2013, 07:45 | #144 |
Опытный
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 126
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 62 раз(а) в 31 сообщениях
|
Спасибо уже сам нашол читаю вникаю понемногу и исходники смотрю все так сказать команды находятся в кабине вл80к125
Молодец, что читаешь и вникаешь. Только зачем это писать на форум и разводить флуд? Пока устное предупреждение. Моё сообщение выше было адресовано сандро. P.S. Крайне рекомендую перейти по ссылке в моей подписи и проверять орфографию и пунктуацию перед отправкой сообщения. Уважайте других пользователей - пишите грамотно. //MJack Последний раз редактировалось MJack; 03.12.2013 в 08:00. |
05.12.2013, 23:59 | #146 |
★★★ Видеоблогер ★★★
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: СПб, тайл "Дачное"
Сообщений: 1,174
Вы сказали Спасибо: 3,743
Поблагодарили 3,163 раз(а) в 886 сообщениях
|
Грядёт дизельный мультиплеер. Будут тепловозы 2ТЭ70, будут проблемы с перезарядкой тормозов во II положении тормозного крана. Предлагаю такое решение:
В eng-файлах обоих секций надо добавить (или просто скопировать из eng-файла ТЭП70БС-111 под RTS): BrakeEquipmentType( "Handbrake, Triple_valve, Auxilary_reservoir" ) BrakeSystemType( "Air_single_pipe, Air_twin_pipe, electro-pneumatic" ) Также, необходимо проверить наличие, после BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce( 57 ) строки: RTSMaxReleaseRate( 10 ) Лично у меня, после этих изменений, 2ТЭ70-003 заработал без проблем. Заменил цвет на синий. Красный и оранжевый используется модераторами. //MJack Последний раз редактировалось MJack; 06.12.2013 в 00:30. |
Этот пользователь сказал Спасибо ALexeych за это полезное сообщение: |
06.12.2013, 07:25 | #147 | ||
Заведующий Обратной связью форума
|
Цитата:
Цитата:
На самом деле, даже если и не добавлять Air_twin_pipe, electro-pneumatic, при отпуске тормозов во II положении все нормально работает. Если отпуск производить I положением, сделать сверхзарядку, перевести во II положение (как и полагается по инструкции...), то вместо ликвидации сверхзарядки получим "перезарядку" (и добавление Air_twin_pipe, electro-pneumatic не помогает - попробовал). А если после прицепки к составу, "опустошить" магистраль (дать экстренное, например), поставить кран во II положение - получим нормальную зарядку и нормальную работу тормозов в поездке. Вчера обкатывал 2ТЭ70-002 с 60-ю бочками по Зилупе, делал как выше описано - полет нормальный Последний раз редактировалось csf; 06.12.2013 в 07:31. |
||
06.12.2013, 13:37 | #148 |
★★★ Видеоблогер ★★★
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: СПб, тайл "Дачное"
Сообщений: 1,174
Вы сказали Спасибо: 3,743
Поблагодарили 3,163 раз(а) в 886 сообщениях
|
ИМХО: Если для 2ТЭ70 используется dll от ТЕП70БС-111 (с ЭПТ), то параметры в eng-файлах 2ТЭ70 BrakeEquipmentType и BrakeSystemType должны быть идентичны eng-файлу ТЕП70БС-111 под RTS (ЭПТ ведь можно отключить в кабине и он мешать не будет).
Уж поверьте, пришлось изрядно "попотеть" с автотормозами, адаптируя под RTS ЭР9П-341. В результате, эксперименты закончились благополучно, после копирования вышеуказанных блоков, а также, других блоков с настройками давлений, компрессора и т.п. из eng-файла ЭР9Т-943 под RTS. Аналогичное попробовал и с 2ТЭ70, только достаточным оказалось копирование 2-х вышеуказанных блоков. Здесь, прошу извинить, я не совсем корректно сформулировал суть проблемы... После применения моих рекомендаций, перезарядку во II-положении (после перевода из I-го) мы не победим - она останется, но её величина будет небольшой (около 0,1 кгс/см2)(!), и самое главное - на этом остановится рост давления в ТМ (!) во II-положении крана машиниста. Ликвидацию сверхзарядки мы, естественно, тоже не получим. (Локомотивный тормоз должен находиться во II- положении). |
06.12.2013, 22:05 | #149 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.10.2012
Сообщений: 333
Вы сказали Спасибо: 1,161
Поблагодарили 229 раз(а) в 105 сообщениях
|
А почему сверхзарядка убирается только экстренным? Разве не должно быть стравливания лишнего давления?
|
06.12.2013, 23:46 | #150 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,067
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Ликвидация сверхзарядки во II-м положении крана машиниста пока не реализована.
|
Этот пользователь сказал Спасибо MJack за это полезное сообщение: |
Метки |
rtrainsim, разработка пс |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рамы подвижного состава | Denis31 | Железные дороги | 3 | 05.06.2011 23:04 |
кабины подвижного состава | sasha1204 | TrainZ - Моделирование | 25 | 08.10.2010 12:45 |
Тени от подвижного состава. | Grebnev | MSTS - Подвижной состав | 20 | 16.12.2009 21:29 |
Угоны подвижного состава | awaken | Железные дороги | 31 | 18.11.2009 18:52 |
Что это? |