20.03.2009, 22:33 | #1 |
Тестер
|
5-й канал как всегда мощно облажался
Всё же некомпетентность журналистов в сочетании с непреодалимым деланием показать глубокую осведомлённость в любом освещаемом вопросе сколь всеобъемлюща, столь же печальна.
Вот, полюбуйтесь: http://www.youtube.com/watch?v=VEGfwHfVCWM Ну то есть 7 минут 20 секунд уверенных тычков пальцем в небо. Ну неужели нельзя найти спеца - не чиновника, которому в сущности поуху чем рулить: овощебазой или железной дорогой, а именно спеца - проинтервьюировать, а потом уже свои писульки писать?
__________________
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
20.03.2009, 22:42 | #2 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,772
Вы сказали Спасибо: 3,591
Поблагодарили 3,553 раз(а) в 1,123 сообщениях
|
А что удивляться? Новости рассчитаны на людей, которые не разбираются в ЖД...
Впрочем, это довольно хороший репортаж. Бывают просто ужасные... Последний раз редактировалось Ace Hard; 20.03.2009 в 22:49. |
21.03.2009, 07:29 | #3 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Сделать побыстрее и подешевле, крикнуть погромче.
Раз за враньё и ошибки никто по шапке не даёт - значит можно и так работать, затрат меньше, выход тот же. |
21.03.2009, 10:29 | #4 |
Матёрый пользователь
|
Эм, да вроде все пристойно, а че там такого ужасного сказали-то?
__________________
Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья |
21.03.2009, 12:59 | #5 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,772
Вы сказали Спасибо: 3,591
Поблагодарили 3,553 раз(а) в 1,123 сообщениях
|
Цитата:
|
|
21.03.2009, 13:02 | #6 |
Матёрый пользователь
|
Колеса бог с ними, а состояние пути-по-моему, оно у нас действительно дерьмовенькое, явно не для ВСМ, а про конташку лучше вообще молчать.
__________________
Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья |
22.03.2009, 01:55 | #7 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: русская эмиграция
Сообщений: 1,602
Вы сказали Спасибо: 243
Поблагодарили 1,289 раз(а) в 306 сообщениях
|
А наши электрички оказывается вообще сверхсовременные, ведь при их моздании полностью отказались от локомотивной тяги.
|
22.03.2009, 16:43 | #8 |
Опытный
Регистрация: 13.01.2008
Сообщений: 119
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Да ладно вам, хороший репортаж, рассчитанный на широкую аудиторию. Я лично ничего ужасного там не услышал, особенно конец порадовал (про то, что у нас, как всегда, все наоборот - сначала поезд, а потом дорога).))) А что вы в таком репортаже хотели услышать? Расчет силы тяги, передаточное отношение редукторов и параметры воздействия на путь?
__________________
Любитель ЖД. |
18.04.2009, 15:06 | #9 |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Да, ошибки есть. И про "высоковольтные устройства", и про "под каждым вагоном" (у десятивагонного Глистана четыре моторных, хотя силовое оборудование дейсвительно распределено - под парой вагонов сетевые фильтры, под парой трансформаторы для 25 кВ...), и про "локомотивную тягу" и "новшесто в виде пневматической подвески" (ЭР200!), и про TGV (сказали правильно, но обозвали AGV). Но в целом нормально
|
31.08.2009, 10:13 | #10 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,679
Вы сказали Спасибо: 8,625
Поблагодарили 6,088 раз(а) в 1,381 сообщениях
|
В начале лета вроде по России был репортаж про чела, которого убило током от контактной подвески, напряжение сказали неправильное, вроде 5000 вольт, ведь должно быть либо 3000, либо 25000, завысили, чтоб круче было, да? Да и смертельность тока зависит не от напряжения, а от силы тока! Но у народных масс смертоносность ассоциируется с напряжением...
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel |
31.08.2009, 10:41 | #11 |
Матёрый пользователь
|
|
31.08.2009, 11:02 | #12 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,495
Поблагодарили 10,278 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Это взаимосвязанные вещи =)), забыли еще важный параметр - мощность, обеспечить ток через себя любимого в 1 мА при приложенном напряжении 42V совсем не тоже самое, что тот же 1 мА при напряжении в 3000V
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
31.08.2009, 16:33 | #13 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 388
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
31.08.2009, 17:31 | #14 | ||
Матёрый пользователь
|
Я отвечал на:
Цитата:
Насчет этого: Цитата:
Так что при напряжении прикосновения 3000 В ток будет 3000/1000 = 3 Ампера(!). А это уже полный писец. А если ток 1 мА, то и напряжение будет никак не 3000 В. |
||
31.08.2009, 21:50 | #15 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Москва Зеленоград
Сообщений: 2,121
Вы сказали Спасибо: 108
Поблагодарили 574 раз(а) в 143 сообщениях
|
Ребят хочу тоже взглянуть на видео, но ссылка, по которой перехожу не ясна. Там просто куча роликов, а какой из них смотреть не понимаю.
__________________
MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |