|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Казань
Сообщений: 878
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 46 раз(а) в 17 сообщениях
![]() |
Спасибо.Трубы FMA в топку
__________________
лишь потеряв всё обретаешь свободу... Мои ST тут:(ссылка удалена по требованию администрации) ...дерьмо случается... |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 780
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
![]() |
А что с кольцами такое? Там объекты содержат ошибки или просто уметь надо?
__________________
Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 309
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях
![]() |
Нет, ошибок там нет. Просто кольца я еще не доработал. Они пока что не очень красиво выглядят в собранном виде, а зажимы main сделаны под прямые провода, а не под кольца. В следующем обновлении они будут ОК, а прямые провода я заменю на провода с "пружиной" (ничего не нужно будет переставлять).
__________________
Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 780
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
![]() |
Здорово, потому как с такими мелкими деталями возиться... ух.
Мне нужна помощь по запитке станции, выкладываю схему. Как мне фазы распределить? сейчас на станции ситуация такая: ![]() Подстанций пока нет, т.к. их еще никто не сделал Ну кроме тех старых совсем с крестовыми изоляторами. Вообщем сколько фаз нужно для запитки станции и перегонов? Где их лучще подключить? PS возле жд есть 6х 110кВ 2х 220кВ и 1 750кВ
__________________
Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,285
Вы сказали Спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
Э-э, ты ж поперечное секционирование обозначил. Какие фазы?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 780
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
![]() |
Так давайте с начала...
Я чего то недопонимаю видимо. Как осуществляется поперечное и, как мне кажется, "продольное" секционирования? А где именно обозначено поперечное, вроде 3 главных пути, каждый на своей линии
__________________
Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! Последний раз редактировалось antikiller_bmrf; 10.01.2010 в 00:31. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 780
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
![]() |
Вот еще как вариант, думаю будет удачнее (правда кс на станции переделывать...)
Какой будет правильней?
__________________
Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Тестер
|
Теоретический Механик, не подскажете, существует ли в АС3 сплайновые загзаг и кривые для перегонов (вместе со столбами)? Так же интересуют балочные подвесы для станций. И ещё хотелось бы получить консультацию по поводу сборки подвесов типа flex - как осуществить совмещение с несущим поперечным тросом? И кстати, почему липучками для сплайнов обладают только 2 типа воздушных стрелок, а те, что выполнены в виде отдельных консолей - нет?
__________________
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 780
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
![]() |
Сплайновых АС3 точно нет никаких, только сборочные, но собираются вроде несложно, а вот ко всем консолям и балкам без точек крепления еще бы такие с оными...
__________________
Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Тестер
|
Просто АС3 с АС2 фигово спрягается: габарит не тот, да и детализация...
UPD. Вопрос про балочные подвесы снимается. Они называются rigel.
__________________
Последний раз редактировалось Gregory_777; 15.01.2010 в 03:54. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Тестер
|
У меня готов пример, описание на выходных допишу. Я вроде разобрался. Один только вопрос остался не закрытым. Понятно, что на анкерном участке не может быть больше одного поезда, поэтому все пути станций анкеруются отдельно. Но в некоторых случаях для изоляции путей на станциях применяют изолирующие вставки (секционные изоляторы). Собственно вопрос - это делается, когда нет возможности сделать анкеровку (например для изоляции "улиц" из Х-стрелок), или ещё по каким-то критериям?
UPD. Всё, вопрос снят. Их ставят перед и после нейтральный вставок. Остальное - анкеруется. P.S. Как хорошо уметь читать!
__________________
Последний раз редактировалось Gregory_777; 15.01.2010 в 16:34. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 780
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
![]() |
Как мне из того что есть в АС3 слепить нейтральную вставку?
__________________
Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Тестер
|
Там есть струны и изоляторы с пометкой nonfunctional. Я сделаю пример, там всё просто на самом деле. AC3 сделана по стандартам. Вот ещё если бы назывались бы элементы по стандартам...
Вот четыре картинки. Собственно это - почти всё, что нужно знать для построения КС на перегонах и станциях в TRS "чтобы было похоже на настоящую": ![]() ![]() ![]() ![]() Этого конечно мало для построения конташки класса High-end, но если следовать этим правилам, то уже смотрится неплохо. Главное - правильно выбрать секционные изоляторы (СИ, в умной книжке, ссылку на которую дал выше DmityFlo, написано, как их выбирать для поперечного и продольного секционирования, для отделения нейтральных вставок и т.п.). Ну и не забыть прифигачить к столбам секционные разъединители (СР) для полного так сказать соответствия. Нейтральнуй вставку вешать на полукомпенсаторах со средней анкеровкой (semicomp по классификации AC3). Консоли и струны нужны с буковкой "а" и переходники a-i, а так же v-z - если на прямой, r-v, если на стрелке, cv-v если в кривой. Визуально они отличаются мало, но уж делать - так по-большому. UPD. Вот ещё полезная статейка про воздушные стрелки.
__________________
Последний раз редактировалось Gregory_777; 15.01.2010 в 19:09. |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 4,799
Вы сказали Спасибо: 616
Поблагодарили 1,429 раз(а) в 523 сообщениях
![]() |
Цитата:
Теперь по сути: У меня есть давнее пожелание насчёт кое-чего. http://cs9525.vk.com/u1757640/l_23c8c01d.png вот изображение, Механыч, помни о таких фишках, ок? Вообще, можно делать просто консоли без фиксаторов, иногда полезно может быть. |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 780
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
![]() |
Вот еще вопрос, короче, я перечитал литературу, понял что раньше все представлял немного подругому (оказываестя в 25x2 рельс является 3-й фазой а не просто занулением) У меня станция на 8 путей, в горловине подстанция, чась фидеров идет на перегон, часть на станцию, но надо чем-то протянуть 2 фидера на перегон с обратной стороны, и устроить там блок секционирования, так вот чем протянуть эти фидеры вдоль всей станции с жесткими поперечинами? (сбц только на 25кв забыл как называвется, которая с двумя проводами) чет как-то не очень смотрится в роли фидеров.
Да, еще почему на схеме нейтральная вставка только с одной стороны станции? (с другой только один секционный изолятор) или это имеется в виду что некоторым сетям начхать на межфазное КЗ? Набросай плз схемку, как анкеровку боковых путей станций, а то у меня либо провода скрещиваются, либо сломаный фиксатор (если не два), провода вообще скрещиваться не должны помойму
__________________
Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! Последний раз редактировалось antikiller_bmrf; 15.01.2010 в 19:12. |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
![]() Что это? |