Смена №240. 29.10.2017. Степанки v3.31

[Bumerok]

Да тут получается еще одна отмазка,куча критикала было боялся браузер включать,а за ранее переписать не додумался на листик.
Просто руки кривые просто не удачная смена на первом моём грузовом локомотиве.
Я как раз только подьехал на запрещающий сказал диспетчеру и сразу крит словил что так что так я бы ему станцию не сказал потому что занимался быстрым входом в игру без доклада о критикале.

[Margejt]

Можешь еще в игре нажать F7. И над каждой станцией, платформой, над каждым путем будут надписи с названием станции.
И не надо так болезненно воспринимать замечания. Надо просто принять это к сведению и не повторять таких ошибок, и к мультиплееру готовиться более ответственно. Это касается всех, а не только Вас.

[Bumerok]

Сообщение от Margejt

Можешь еще в игре нажать F7. И над каждой станцией, платформой, над каждым путем будут надписи с названием станции.
И не надо так болезненно воспринимать замечания. Надо просто принять это к сведению и не повторять таких ошибок, и к мультиплееру готовиться более ответственно. Это касается всех, а не только Вас.

Валерий я Вам на общем собрании сказал что если любые замечание в мою сторону я буду даже рад этому и буду исправлять ошибки(типа того это не дословно было),а по поводу болезненно на то есть другие причины к Вам никаких вопросов нет спасибо за замечание.
Я не виду себя как школьник и т.д. я просто описал свои ошибки чтобы не было таких слухов что кто то меня там выгораживает.Просто в последние время ТС меня убил,до офф мультиплеера нет желание туда заходить.

[Stasik-2015]

Отчет ТЧМ: Stasik-2015
Время начала смены: 13:55
Окончание смены: 22:35
Номер поезда: 701,704,705
Приказы:Приказ № 1403 от 29.10. 2017 г. поезду № 701 разрешаю посадку высадку пассажиров по станции Чернохатовке , время 4:29, выдал ДНЦ Kolea
Приказ № 1404 от 29.10. 2017 г. поезду № 701 принять меры к нагону графика, время 04:32, выдал ДНЦ Kolea
Нагон графика: 701, 13 минут
Замечания к ДНЦ/ДСП: нету

Скрины

Смена выдалась напряженной! Ехал до Светлого луга по удалению за 6201, только не знаю по чему, хотя электричка минут на 10-15 раньше ехала. Опоздание составило 30 минут, но до Мартынова смог 13 минут нагнать. Потом обернулся и летел до Тренькова как по маслу, прибывал на Свелый Луг и Чертихино вовремя, хорошо Хлебное пролетел на 4 минуты раньше, так бы привел в Треньков опоздание 3-4 минуты т.к. ехал по удалению за грузовым. Там обернулся, отправился, беда долго себя не заставила ждать уже по участку:Моховая-Зиевка поймал удаление и с ним ехал до Чернохатовки, привел туда 8 минут опоздания и по Светлому Лугу тоже ловил, в Мартынов привел 4 минуты опоздания. Далее заехал в депо и сдал смену.

Спасибо всем за мультиплеер! До новых встреч!

[UnIoN]

Начало смены: 15:00
Окончание смены: 20:45
За смену проведено 34 поезда:

Скрытый текст:

6201
6202
1001
4902/8902
6902
108
701
702
8929
2271
2471
368
412/411
451/452
2427
1006
2431
8957
2168
2431
2427
2247
2164
8972
2429
704
2253
5
6203
6204
1028
4802/3602
2214/2213
428

За смену было произведено 5 маневров по обороту, заезду/выезду в/с депо с поездными локомотивами. (смена тяги)

Замечания к ТЧД: нет
Замечания к ДНЦ: нет
Замечания к ТЧМ: ТЧМ гольф сход с рельс на скорости 109 км/ч (скриншот)

Ну вот и прошло моё "боевое крещение", как сказал ТЧД Евгений MJack. Смена выдалась очень напряжённой и хочется извинится перед всеми машинистами, кто был на моей станции за то, что долго стояли на моей станции. Все ошибки я учёл и постараюсь к следующим своим дежурствам исправить. Всем спасибо за МП и до новых встреч!!!

P.S. С праздником всех!!!

[kostyaglazun]

Диспетчер! У меня проходной красный!!! Что делаем? Останавливаемся?
Еще перл: Диспетчер, у меня впереди желтый сигнал!
Чрезвычайно информативное сообщение. У кого желтый? Какой светофор желтый и где?
Ну и вообще добило сообщение в эфире: Диспетчер! Входной красный! Станцию не знаю!

Валера, подскажи, если запомнил, имена этих машинистов в игре? Просто я поехал почти под конец мп и очевидно они уже сдали смену.

[Margejt]

Сообщение от kostyaglazun

Валера, подскажи, если запомнил, имена этих машинистов в игре? Просто я поехал почти под конец мп и очевидно они уже сдали смену.

Костя. Я не ставил себе целью запоминать и записывать авторов этих "шедевров".
Если человек честный и смелый - он сам признает свою ошибку, как, например, сделал Bumerok.
В крайнем случае, если очень надо - наши диспетчера пишут запись переговоров. Можно взять и прослушать, на сон грядущий...
Правда - после такого вряд-ли уснешь....
А вообще - теперь на мультиплеерах я, как ДНЦ, буду непосредственно машинисту делать замечание с рекомендацией обратиться к ТЧМИ. Для себя список выданных предупреждений сделаю, а потом поинтересуюсь у ТЧМИ - кто честно и смело подошел.

[kostyaglazun]

Начало смены: 19:50
Окончание смены: 22:52
Номер поезда: 2174
Замечания к ДСП/ДНЦ: -
Нагон графика: -
Скриншоты смены 240
Смена выдалась спокойной. Спасибо ДНЦ Есенину (Володе) и Neo7 (Дмитрий) за работу. За оперативное отправление и пропуск по участку. А также за терпение. Выражаю благодарность и ТЧД. А также всем участникам.

У меня имеется замечание по работе сигнализации на станции Треньков - Товарный. С 6 пути, выходной светофор Ч6 ни как не открывался белым огнем. Как итог после закрепления состава, пришлось сдать смену на путях под составом.
Убедительная просьба к разработчикам карты и сигналки проверить светофоры на станции Треньков -Товарный и светофор Ч6. Не корректную работу светофора Ч6 может подвердить ДНЦ Neo7 Дмитрий.

[Ilyich]

Скрытый текст:

ТЧМ: Ilyich (Даниил)
ТЧМП: powerofsoul (Иван)
ТЧМПД: Vladimirch (Павел)
Номер поезда: 2471\3471\3472\3471
Начало смены: 16:10
Окончание смены: 23:20
Приказы: Отсутствуют.
Замечание к ДНЦ\ДСП\ТЧД: Нет.
Ленты: Жмяк

Журнал ТУ-3:

Скрытый текст:

Журнал ТУ-152:

Скрытый текст:

Скриншоты:

Скрытый текст:

[bober-rzd]

Участок работы: Степанки - Абрамовка

Начало смены: 14:00 (Время по МСК)

Окончание смены: 21:40 (Время по МСК)

За смену проведено 25 поездов:
(Список поездов)

Произведено 18 маневров по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.


За смену выдано 2 приказа:

Скрытый текст:

- Приказ № 1 - 2ч 57мин - Принял смену на участке Степанки - Абрамовка
- Приказ № 2 - 10ч 01мин - Сдал смену на участке Степанки - Абрамовка

Замечания к ТЧД: присвоение 31 и 32 наряду, которые являются сборно-участковыми, номеров сквозных грузовых

Замечания к ДСП/ДНЦ: отсутствуют

Замечания к ТЧМ:
ТЧМ Гольф - поезд 368 - 4:13 - сход с рельс в нечетной горловине ст. Петровка по причине несоблюдения маршрутного ограничения скорости (скрин)
ТЧМ karpaty-misha - 9:48 - выезд за входной сигнал Ч станции Абрамовка при маневровых передвижениях (скрин)


Всем спасибо за работу. До новых встреч

[EceHuH]

Время начала смены: 14:10
Окончание смены: 19:20
Номер поезда: 4902, 8901/8902
Приказы:-
Дополнительно: Замечаний к ДНЦ\ДСП нет

Скриншоты

Скрытый текст:

Замечание к СЦБ: на ст.Озерное между сигналами ЧМ4 и ЧМ4А короткий блок участок.
Ленты

Отчет ДНЦ
Время начала смены: 19:30
Время сдачи смены: 22:30
Замечания к ТЧМ: ТЧМ sven02 вопросы "когда мы будем работать". ТЧМ Гончаров проезд запрещающего показания светофора. СКРИН
Замечание к ДСП: ДСП UnioN продление маршрута по ст. Врожайне.
Дополнительно: Это ***** товарищи! Заступив на смену начался Перл Харбор. 20 ТЧМ на участке и затык по Светлому лугу. Замечание ко всем машинистам: уважайте работу ДНЦ, а не спрашивайте "когда мы поедем, почему проходной красный" и тд. Еще убило то что при зачитывании приказа перебивали и докладывали о проходном красном. Такое чувство что ВСЕМ ТЧМ надо на пересдачу БИМ. Приказы не записал и кол-во поездов тк это было физически невозможно.

[n1cky1992]

Отчёт ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 18
Локомотив: ВЛ80к-118
Номер поезда: 2271
Начало смены: 14:19
Конец смены: 22:03
Замечания к: ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ: нет

Моя первая смена машинистом на официальном мультиплеере. Впечатлений, как для новичка, масса. Очень подробно не распишу (опыта маловато), но в целом смена напряжённая, особенно было весело на подъезде к Чертохановке, когда я тянусь под входной красный на станцию за метров 600, и тут перезапуск. Да и на самой Чертохановке простоял около двух часов (точное время не записывал). К ДСП Union никаких претензий по этому поводу нет. Он справлялся как мог, учитывая все эти перезапуски сервера в начале. Да я и сам немного тупанул при подъезде к Чертохановке, не смог сразу совладать, как смотреть, какую станцию проезжаешь. Смотрел по F6, но там была некоторая нестыковка как с профилем пути, так и с тем, что передавали в эфире. В частности я не смог понять, где находится станция Зиевка (по ней был переход в другой канал). В результате начал тупить, и спросил ДНЦ1 не совсем по регламенту, где она вообще находится. Спасибо ДНЦ1, что вовремя подсказал, что нужно уже переходить. И потом всё-таки сам методом тыка понял, что проследование станций и разъездов лучше смотреть по F7. В будущем буду это учитывать и не допущу такой оплошности.

В целом для первого раза неплохо. Было всё: обгоны, скрещения, езда по удалению. В общем для новичка боевое крещение, я считаю, удалось. Всем огромнейшее спасибо за работу. Отдельное спасибо Евгению MJack за существование сего форума, а также всем движенцам и инструкторскому составу. До новых встреч.

Ссылка на скриншоты

[karpaty-misha]

Начало смены: 16:39
Окончание смены: 23:09
Номер поезда: 4801 6301 6302
Замечания к ДСП/ДНЦ: -

[Neo7]

karpaty-misha, 6301, 6302 или 3601,3602?

[Кирилл Скрипкин]

Время начала смены: 14:19
Окончание смены: 21:44
Номер поезда: 8929/8928
Приказы: =//=
Нагон графика: =//=
Замечания к СД: ДСП Union, пустил поезд 8929 в неправильном направлении. Вместо Степанок отправил в Мартынов.

Ну-с, напишу и я пару строк.
Давно не был на мультиплеере, всех рад был услышать, всех рад был встретить в пути. Давно хотел опробовать ЧС4т и вот наконец удалось. Принялся на Тренькове, быстро сманеврировал под состав, отправился так же быстро. Все было хорошо, пока не приехал на Чернохатовку. Пока заезжал, обстановка была... ну скажем, нормальная, рабочая. Коллапс начался позже, когда начали прибывать грузовые, графиковые. Стали мы в общем конкретно. После, я напомнил ДСП, что едем в Степанки. Стали "менять тягу". К этому времени уже 40 минут я был на Чернохатовке. Сменились, стали еще где-то на час (а может и больше, я в телефоне лазил, потерял время + частые перезапуски сервера). И вот пришло моё время отправляться. Полагая, что еду на Степанки, сменил 3 канала ДНЦ. Приехав на Светлый луг вообще выяснилось, что я еду далеко не на Степанки... И стал еще на час, так как станция была занята и не было путей, чтобы меня обернуть. В конечном итоге, "не выдержала душа поэта" и после того, как меня обернули, я приехал обратно на Чернохатовку и сдал смену. В остальном, все понравилось. Непривычно Валеру Margejt слышать в роли машиниста Хотя слышал я его совсем недолго

Скрины
Ленты (косячные)

Всем ДНЦ, ДСП, ТЧМ; ТЧД спасибо за работу. До встречи на следующих мультиплеерах))