Смена №235. 09.09.2017. Киевский ход v2.5

[Mikhail-104]

Отчет ТЧМ: Михаил
Локомотив: ТЭП70БС-090; ЧС4Т-416
Номер поезда: 0140/0093
Время работы: 14:32 - 22:01
Приказ: Пр. № 1601 - 18ч 19мин – поезду №0140 принять все меры для нагона графика. Выдал ДНЦ Арсений К.
Приказ: Пр. № 1602 - 19ч 02мин - поезду №0093 отмена тех стоянки по ст Мылинка,связи с опозданием . ДНЦ Арсений К.
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет
В целом смена прошла хорошо , по Брянску из-за неисправности тепловоза либо синхронизации пришлось перезаходить 5 раз , и связи с этим отправились с опозданием . Спасибо ДНЦ участка Карачев - Снежетьская ,за зеленую улицу ,и быстрые маневровые передвижения.

[DTNIS20]

Пр. № 701 - 14ч00мин – Смену на участке Синезерки- Хутор Михайловский принял ДНЦ DTNIS20
- Пр. №704 - 00ч10мин - Смену на участке Синезерки- Хутор Михайловский сдал ДНЦ DTNIS20
прошу прощения, не отредактировал вовремя.

[Моторвагонник]

ТЧМ: Влад
Явка: 13:30, оборотное депо Хутор-Михайловский
Сдача: 22:00, 19 путь ст. Хутор-Михайловский
Локомотив: ВЛ80т-829
Поезда:
- 3252, 176 осей, 651 м., 3781 т.
- 3265, 212 осей, 723 м., 4216 т.
Приказы: —

Приняв электровоз в оборотном тупике Хутора-Михайловского заехали под состав 3252-го, попробывали тормоза (не вкусные) и отправились по зелёному на горку... Подъем прошли хорошо, скорость упала всего на 10 км/ч... Весь участок до самого Брянска ехали по зелёному и грубо говоря "без тормозов", за что большое спасибо ДНЦ Денису. Прибыв в Брянск, заехали в депо на ТО-2. После выполнения цикла, при маневрировании под оборотный состав услышали сильную утечку воздуха, опытным путем было установлено что очагом неприятного звука был 106-ой электровоз под управлением ТЧМ kostya33. Воздух из ТМ шипит, компрессора разрываются, а механик сидит в кабине как ни в чём не бывало... Пришлось отправлять помощника закрывать краны Пропустив пригородный, который позже обогнали по Навле, поехали опять по зелёной улице и "без тормозов". Прибыв на Хутор передали состав другой бригаде и отправились в ДОЛБ на заслуженный отдых...

Скриншоты.

Скрытый текст:

Ленты

[Angel of Verden]

Время начала смены: 15:00
Окончание смены: 18:00
Номер поезда: 3427
Приказы: нет
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: нет

Скриншоты:

Скрытый текст:

[SkrilSerg]

Отчет ТЧМ: SkrilSerg
Время начала смены: 13:30
Окончание смены: 01:00
Номер поезда: 3103, 3458, 3163
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет

Смена прошла отлично, провел 3 грузовых поезда. После прибытия на Хутор Михайловский, дежурный перегнал нас под 3458. После захода под состав у нас оказались центра 125 мм. ДСП дал нам составителя и мы сделали маневры, поставили 5-й вагон в голову.
Начало маневров: 18:05 МСК
Окончание маневров: 18:45 МСК.
После пробы тормозов, нас отправили в 19:04. При подходе к Брянск Льговскому входной Ч 231 был закрыт, мы тянулись с надеждой открытия входного и чуток не встали на подъеме. Заехав на станцию, снова взяли оборотный до Хутор Михайловского.
После прибытия на ст. Хутор мы поехали в депо для сдачи смены.

ФОТООТЧЁТ

Всем спасибо за организацию, проведение и участие в мультиплеере. До новых встреч.

[Ivan-scb]

Отчет ТЧМ: Ivan-scb
Время начала смены: 17:27
Окончание смены: 21:45
Номер поезда: 6206, 6207
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет

Смена прошла напряженно, празднование Дня города Москвы дало о себе знать! В вагонах много пьяных пассажиров отвлекали от работы (пели песни по связи "пассажир-машинист), да и машинисты некоторые "подшофе". Диспетчера злые на нервах...

На первую нитку опоздал (на работу вызвали). Принял электропоезд на Холмечах, доложился и поехал. Ехать по Расписанию приходилось почти все время с максимальной скоростью. На Брянск-Орловский приехал по расписанию. Часик отдохнув поехал оборотом до Суземки, но тут дежурный Брянска отправил электричку через Восточный парк, вследствии пассажиров на пост Брянск-Южный поезд не попал (ох и влетело мне от пассажиров). Дальше ехал по графику, на Навле только грузовой обогнал, прибыл на Суземку графиком, дальше оборотом ехать уже не было сил, сдал смену!

[Dr.Train]

Локомотивы: ЧС4Т-565; ТЭП70БС-152
Номера поездов: 1, 82
Начало смены: 14:57
Окончание смены: 22:30
Приказы: №703, поезду 82 принять меры к нагону графика, сократить стоянки до 1 минуты, время 13:22, выдал ДНЦ DTNIS20
Замечания: нет

Смена очень "серьезная". Ехали себе нормально и явка на смену вопреки сказанному

явка на смену, по всей видимости, состоянии опьянения

была в трезвом состоянии, медиков прошел. Но вот к концу смены действительно, не буду себя оправдывать, лок. бригаду "развезло от усталости" (с), а точнее, от бурного празднования дня города + начались массовые отвлечения в реале, из-за чего и получился такой неприятный момент, как переход в канал депо без доклада и переспрашивание маршрута.
Штраф, если полагается, отработаем и в дальнейшем будем выбирать что-то одно: праздник либо мультиплеер.
Тем не менее, почти везде успевал записывать время время прохода станций и даже фоткал встречные.

Скриншоты

Стрим

Ленты

Всем спасибо за участие!

[bober-rzd]

Отчет ТЧМ bober-rzd

Время начала смены: 14:05
Окончание смены: 22:15
Номера поездов: 1007, 3272, 3539
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет

Смена была спокойной, за исключением проблем с интернетом и "вечного" рассинхрона с сервером. Немножко поделали вывозную работу вместе с ДНЦ Арсений К.

скрины

ленты

Всем спасибо за работу. До новых встреч.

[Angel of Verden]

Назначение и отработка штрафов за смену №235

1.Отработка штрафов:
ТЧМ гольф - отработана смена на неграфиковом поезде.

2.Назначение штрафов:

ТЧМ Stalkerios - невыполнение графикового наряда в полном объеме.Штраф -30 баллов;
ТЧМ Ivan-scb - невыполнение графикового наряда в полном объеме.Штраф -20 быллов;
ТЧМ kostya33 - остановка на перегоне по вине машиниста.Штраф -5 баллов;
ТЧМ kostya33 - грубое нарушение регламента переговоров.Штраф -5 баллов;
ТЧМ Dr.Train - нарушение пункта 8.3 "Базовой инструкции машиниста".Штраф -5 баллов;
ТЧМ Mikhail-104 - нарушение пункта 7.2 "Базовой инструкции машиниста".Штраф -5 баллов;

ТЧМ Dr.Train - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -1 балл;
ТЧМ Моисеич - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -13 баллов;
ТЧМ SkrilSerg - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -9 балла;
ТЧМ besheniy - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -8 баллов;
ТЧМ k0LEGa - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -16 баллов.

*Данные взяты с протокола расшифровки данных ГИД.

Скрытый текст:

3.Ограничения по выбору нарядо:

ТЧМ гольф - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ Stalkerios - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ Ivan-scb - отработка одной смены на неграфиковом поезде.

[MJack]

Отчет ТЧД:

К серверу подключено 32 машиниста и 7 ТЧМП:

· Mikhail-104	13:31 - 22:20
· Dr.Train	14:57 - 22:32
· Stalkerios	13:45 - 17:25
· k0LEGa	13:50 - 22:30
· Моисеич	14:20 - 21:50
· Ivan-scb	17:27 - 21:45
· TAJIbKOB	13:45 - 21:15
· Andrey034	14:10 - 21:20
· Alex.Nate	15:44 - 23:00
· arseniy.i.	14:44 - 18:44
· SkrilSerg	13:30 - 01:00
· Максим35	22:15 - 23:40
· besheniy	22:15 - 00:15
· Malush	14:37 - 18:25 + 00:10 - 01:05
· AngelofVerden	15:00 - 18:00
· Shaman0234	17:16 - 19:16
· kostya33	18:05 - 22:05
· гольф		15:40 - 23:45
· Моторвагонник	13:30 - 22:00
· smirnov228	14:10 - 15:46
· AltMaks	15:07 - 18:00
· Артём В.	13:40 - 16:30
· Дмитрий ТЧ-4	14:50 - 17:45
· Павел Романов	20:23 - 00:50
· bober-rzd	13:55 - 22:15
· rudovich81	16:08 - 19:35
· Якимов	16:04 - 17:30
· Iron_Felix	14:23 - 15:40
· DFMka		13:58 - 17:40
· Kolea		19:43 - 22:00
· Ilyich	14:25 - 22:35
· powerofsoul	14:27 - 22:35

· ТЧМП Dimonzid
· ТЧМП Nortrom
· ТЧМП Valik UZ
· ТЧМП Andromeda
· ТЧМП Antohka
· ТЧМП Legend56
· ТЧМП Вячеслав ТЧ-3

Замечания к машинистам:
ТЧМ Stalkerios - невыполнение графикового наряда в полном объеме
ТЧМ Ivan-scb - невыполнение графикового наряда в полном объеме

Время работы ДНЦ/ДСП:

ДНЦ I (Карачев - Брянск-Восточный): Арсений К. 14:00 - 23:00
ДНЦ II (Синезерки - Хутор-Михайловский): DTNIS20 14:00 - 00:00, MJack 00:00 - 01:15
ДСП (Брянский узел): angryborya_47 14:00 - 00:30
ДСП ст. Хутор-Михайловский: MJack 16:10 - 19:35, ShvedRus 19:35 - 21:25

Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.

[EceHuH]

Расшифровка лент

Скрытый текст:

Смена №235. 09.09.2017. Киевский ход v2.5

1) ТЧМ Моторвагонник
Баллы за ленту: 10 БАЛЛОВ

Номер поезда: 3265
Локомотив: ВЛ80т-829
Начало записи ленты: 8:18:11 (RTS)
Окончание записи ленты: 13:42:53 (RTS)

Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.

------------------------------------------------------------

Номер поезда: 3252
Локомотив: ВЛ80т-829
Начало записи ленты: 13:44:35 (RTS)
Окончание записи ленты: 15:44:50 (RTS)

Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

15:39:51- торможение первой ступенью ПТ с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по УР) (по инстр. 0,5-0,6 факт. 1.0) -2 балла

Больше замечаний нет.

------------------------------------------------------------

2) ТЧМ Dr.Train
Баллы за ленту: 6 БАЛЛОВ

Номер поезда: 001
Локомотив: ЧС4Т-565; ТЭП70БС-152
Начало записи ленты: 8:55:14 (RTS)
Окончание записи ленты: 10:53:15 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.

------------------------------------------------------------

Номер поезда: 82
Локомотив: ЧС4Т-565; ТЭП70БС-152
Начало записи ленты: 12:08:37 (RTS)
Окончание записи ленты: 15:42:42 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

14:05:58- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инстр. 1.0-1.5 факт. 4.0) -2 балла
14:54:25- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инстр. 1.0-1.5 факт. 2.0) -2 балла
15:38:55- нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу (за 400м скорость 27, по инстр. не более 20) -2 балла

Больше замечаний нет.

------------------------------------------------------------

3) ТЧМ bober-rzd
Баллы за ленту: 10 БАЛЛОВ

Номер поезда: 1007
Локомотив: 2M62y-0104
Начало записи ленты: 7:56:49
Окончание записи ленты: 8:49:29

Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.

------------------------------------------------------------

Номер поезда: 3272
Локомотив: 2M62y-0104
Начало записи ленты: 10:13:36 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:26:27 (RTS)

Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.

------------------------------------------------------------

Номер поезда: 3539
Локомотив: 2M62y-0104
Начало записи ленты: 12:23:21 (RTS)
Окончание записи ленты: 15:50:13 (RTS)

Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

14:47:57- торможение ПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по УР) (по инстр. 0.5-0.6 факт. 2.7) -2 балла

Больше замечаний нет.

------------------------------------------------------------

Ленты ТЧМ гольф не приняты к расшифровке! Неправильное оформление лент.