Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Метро

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2013, 18:21   #61
Kompozitor
Матёрый пользователь
 
Аватар для Kompozitor
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,408
Вы сказали Спасибо: 214
Поблагодарили 351 раз(а) в 191 сообщениях
Kompozitor стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Я вот, кстати, только недавно обратил внимание на то, что в Харькове на красной ветке (Холодногорско-заводской линии) ни одна станция не повторяется с соседней по типу. Интересно где еще так...

Холодная гора - колонная
Южный вокзал - глубокая пилонная
Центральный рынок - односводчатая
Советская - глубокая пилонная
Проспект Гагарина - колонная
Спортивная - односводчатая
Завод имени Малышева - колонная
Московский проспект - односводчатая
Маршала Жукова - колонная
имени Советской Армии - односводчатая
имени А.С. Масельского - колонная
Тракторный завод - односводчатая
Пролетарская - колонная
Kompozitor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 07.04.2013, 13:15   #62
Kompozitor
Матёрый пользователь
 
Аватар для Kompozitor
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,408
Вы сказали Спасибо: 214
Поблагодарили 351 раз(а) в 191 сообщениях
Kompozitor стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вчера мне довелось впервые проехаться в 81-718, переделанном из Еж3 еще в 2004 году. Может, не впервые, если не обращал внимания, какой вагон в качестве головного временно прицеплен к составу. Просто не обратить внимание на разницу салона ну никак нельзя.

В общем, сначала обращаю внимание на шесть фар, думаю, понятно, ТИСУ едет, затем смотрю на номер, совсем не характерный для 81-718, тогда начинаю понимать, что к чему.

По личным впечатлениям - в салоне немного больше шума, чем в настоящем 81-718, ну и т.к. система вентиляции осталась прежней, это тоже ощущается. Салон тоже непривычный - поручни как у классических номерных, а пластик перекрашен в серый цвет.








http://gortransport.kharkov.ua/ps_models/83/


Интересно, а в чем смысл именно головного, а не промежуточного вагона, который подменяет другие вагоны во время ремонта?
Kompozitor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 11:59   #63
Ted Flockhart
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ted Flockhart
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 384
Вы сказали Спасибо: 123
Поблагодарили 24 раз(а) в 9 сообщениях
Ted Flockhart стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Ted Flockhart с помощью ICQ Отправить сообщение для Ted Flockhart с помощью Skype™
По умолчанию

Kompozitor, а разве не надо подменять головные вагоны, пока они в ремонте?
Ted Flockhart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 12:43   #64
Kompozitor
Матёрый пользователь
 
Аватар для Kompozitor
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,408
Вы сказали Спасибо: 214
Поблагодарили 351 раз(а) в 191 сообщениях
Kompozitor стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Это я к вопросу - головные нужно обслуживать обычно чаще промежуточных?

Составы ездят всегда в полном пятивагонном варианте.

Насколько мне известно, вариант с модернизацией Еж3 с заменой серии на 81-718 пока только с двумя вагонами.
Kompozitor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 14:40   #65
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,187
Вы сказали Спасибо: 1,965
Поблагодарили 4,083 раз(а) в 1,384 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kompozitor Посмотреть сообщение
Это я к вопросу - головные нужно обслуживать обычно чаще промежуточных?
Не знаю как у вас, у нас одинаковая периодичность обслуживания и ремонтов, для головных и промежуточных вагонов. Просто из-за то, что вагоны одного состава могут иметь разные пробеги, бывает, что голова уже в ремонт ушла, а промежутки не добежали ещё.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо specialist за это полезное сообщение:
Старый 09.04.2013, 18:27   #66
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,481
Вы сказали Спасибо: 1,836
Поблагодарили 2,140 раз(а) в 675 сообщениях
E69 хороший собеседник
Отправить сообщение для E69 с помощью ICQ
По умолчанию

Просто если резервный вагон один, то чтобы его можно было поставить вместо любого другого - он головной. Голову можно воткнуть в середину, а промежуток в голову поставить нельзя
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение:
Старый 10.04.2013, 10:22   #67
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,187
Вы сказали Спасибо: 1,965
Поблагодарили 4,083 раз(а) в 1,384 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E69 Посмотреть сообщение
Голову можно воткнуть в середину,
У нас на головных вагонах демонтированы ЭКК.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))

Последний раз редактировалось specialist; 10.04.2013 в 20:58.
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 16:36   #68
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,481
Вы сказали Спасибо: 1,836
Поблагодарили 2,140 раз(а) в 675 сообщениях
E69 хороший собеседник
Отправить сообщение для E69 с помощью ICQ
По умолчанию

Ну если они в резерве, то вряд ли) Кстати, в чем смысл их демонтировать с вагонов, где ЭКК изначально были, нужны были запчасти или какие-то проблемы из-за их наличия возникали?
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 20:59   #69
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,187
Вы сказали Спасибо: 1,965
Поблагодарили 4,083 раз(а) в 1,384 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А зачем лишнее оборудование на вагоне надо? Это деньги на обслуживание, ремонт и т.п. ЭКК сами стоят не хилых бабок.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2016, 19:53   #70
Sancio
Опытный
 
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 221
Вы сказали Спасибо: 70
Поблагодарили 301 раз(а) в 106 сообщениях
Sancio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Будапештский состав после кап.ремонта и модернизации в Мытищах
репортаж, фото 81-714.2К/717.2К
Sancio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2016, 20:27   #71
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,187
Вы сказали Спасибо: 1,965
Поблагодарили 4,083 раз(а) в 1,384 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sancio Посмотреть сообщение
Будапештский состав после кап.ремонта и модернизации в Мытищах
Кран 013 у них нормально установлен, не то, что у нас на "Юбилейных" с торца.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2017, 19:26   #72
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,524
Вы сказали Спасибо: 10,608
Поблагодарили 9,542 раз(а) в 3,607 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Первый раз попал на траволатор от Спортивной до Васильевского острова, очень необычно, снять догадался только переходом с первого на второй.



Шел следом за женой, потому она все время в кадре , едем вниз (небольшой уклон с Васькиного острова в сторону Спортивной).
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
Любое будущее создается в настоящем!
Zabor на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Microsoft Flight Simulator разных версий - общие вопросы RailMax Другие игры 522 03.07.2017 23:34
МСТС и две Windows на разных жёстких дисках Janvlkv MSTS - Об игре 24 16.04.2014 00:36
Хоккей! Мы чемпионы мира! Проводник Наши поздравления 13 22.05.2012 02:31
Обсуждение разных русификаторов МСТС сандро MSTS - Об игре 59 13.05.2011 17:33
Двадцать четыре разных метро мира kozya-bozya Видео и фото 6 24.07.2007 11:08


Текущее время: 22:52. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?