Эти 13 пользователя(ей) сказали Спасибо Dr.Train за это полезное сообщение: |
10.10.2016, 01:29 | #31 |
Матёрый пользователь
|
ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 12 Локомотивы: ЧС4з-037 Место приемки: под составом |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
10.10.2016, 01:30 | #32 |
Матёрый пользователь
|
Локомотивы: ЧС4з-077; ТЭП70БС-151
Номера поездов: 1/82 Начало смены: 8:04 Окончание смены: 15:51 Приказы: №504, разрешается поезду №82 по станции Синезерки произвести высадку/посадку пассажиров на пути без платформы справа по ходу движения, время 13:33, выдал ДНЦ Novert. Замечания к ДНЦ, ДСП, ТЧД: Нет Смена, в целом, хорошая получилась. Без опозданий, конечно, не обошлось, но они были не большими: единицей опоздали в Хутор на 4 минуты - странно, что я после Брянска шел какое-то время по удалению за грузовым, ну да ладно. В Карачев опоздали на 10 минут - дежурный там всеми силами старался побыстрее разрулить ситуацию, не было свободных путей.. Но ничего, пассажиры не возмущались, начальник поезда тоже, он-то и расписания не знал, новенький наверно.. Сказалось и то, что расписание жестковатое было.. Если на других сменах, при максимально разрешенной скорости для скорых 120, я иду 115-118 и при этом чуть опережаю график, то здесь шел 118-120 и приезжал впритык или даже опаздывал на минуту-две... В остальном проблем не было. Скриншоты Стрим Всем спасибо за участие! Последний раз редактировалось Dr.Train; 10.10.2016 в 01:37. |
Эти 13 пользователя(ей) сказали Спасибо Dr.Train за это полезное сообщение: |
10.10.2016, 02:36 | #33 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
Локомотивы: ЧС4з-044; ТЭП70БС-087
Номера поездов: 8905/8956 Начало смены: 12:11 Окончание смены: 18:07 Приказы:Нет Особо ничего неординарного не произошло, за исключением двух глюков сигналки, поэтому случился сход не по моей вине. А так хорошо прокатились. Всем спасибо за смену. Увидимся, или услышимся, возможно в роли ДСП |
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо Neo7 за это полезное сообщение: |
10.10.2016, 11:38 | #34 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Херсон
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 871
Поблагодарили 695 раз(а) в 285 сообщениях
|
Время начала смены: 08:11
Окончание смены: 15:48 Номер поезда: маневровый по Брянскому узлу Приказы: отсутствуют Принялись в депо, значит, Брянска-Льговского и понеслась. ДСП направил сразу под состав грузового, где отцепили хопперы и хотели было их завезти на склад - да не тут то было. Второй путь склада имел тупик, а на первом уже стояли 2 вагона. Пришлось делать разворот, да и дежурному (наверное) доложили потом, что вагоны на складе не нужны и поставили мы их на другой элеваторный путь. Далее уже пошла разборка состава с участием коллеги по маневрам Yugorskiy: осаживанием были постепенно отцеплены крытые -> цистерны -> полувагоны с лесом. Югорский же стал постепенно растаскивать их по пунктам назначения. Потом поступает распоряжение на вывозку из ремонта ДР1А на Брянске-Восточном. Ну и поехали резервом (№ 4310). С ДНЦ-1 заминок никаких не было, оперативно он нас направил на "забор" состава и потом уже поступила команда отправить состав на Брянск-Орловский. Почухали резервом под №5001. По прибытию на 6 путь Брянска-Орловского отцепились, сделали маневры и не спеша поплелись с ДР1А на пути отстоя МВПС. Там и закончили смену. Скрытый текст:
ТЧД, ДНЦ I, ДСП, - без замечаний. Особая благодарность за меневры "машинисту Вове". Ну и конечно ТЧД за организацию. И всем-всем машинистам большое спасибо Скриншотики
__________________
хоп хэй лалалэй |
Эти 12 пользователя(ей) сказали Спасибо Dublin за это полезное сообщение: |
10.10.2016, 11:52 | #35 |
Опытный
|
|
10.10.2016, 13:35 | #36 |
Разработчик
|
Вот я и удивился когда навстречу попадались грузовые без машинистов и даже одна электричка, хотя судя по радиообмену никого не было в тот момент. Пару раз чуть было не оплашал, когда хотел вызвать встречные и рассказать "по составу без замечаний"... Но мне бы никто не ответил
__________________
Мы строили, строили...: |
10.10.2016, 14:15 | #37 |
Опытный
|
Отчет машиниста Stasik-2015
Локомотивы: ЧС4з-102; ДМ62-1842
Номер поезда: 403 Начало смены: 8:03 Окончание смены: 13:25 Приказы: 201/202 поезду 403, принять меры к нагону графика и сократить стоянки до 1 мин. Время 8.54, ДСП по станции Карачев Alexshegera-ВЫПОЛНЕН. 503/504 поезду 403, принять меры к нагону графика и сократить стоянки до 1 мин. Время 11.09 ДНЦ участка Синезерки - Хутор Михайловский Novert- НЕ ВЫПОЛНЕН Замечания к ДНЦ, ДСП, ТЧД: Нет Смена была тяжелой. При отправлении со станции Карачев произошел баг и состав не поехал.Обратился к ТЧД помог, отправился я с 22 минутным опозданием. Подъезжаю к станции Мылинка торможу (пред входной желтый) и у меня вылетел RTS.Поезд остановился, я перезашел, а у меня кабина заглушина , обратился к ТЧД он переназначил и я поехал. Скрытый текст:
СКРИНЫ Всем спасибо за мультиплеер. До новых встреч. |
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо Stasik-2015 за это полезное сообщение: |
10.10.2016, 16:43 | #38 |
Опытный
Регистрация: 25.01.2016
Адрес: Елец - Воронеж
Сообщений: 156
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 455 раз(а) в 121 сообщениях
|
Отчет машиниста Kirill S.
Время начала смены: 8:24
Время сдачи смены: 14:32 Номер поезда: №0307/0420 Приказы: №502: об отмене технической стоянки по станции Зерново. Выдал ДНЦ Novert, время 10:09 №504: на сокращение стоянок до 2-ух минут и принять все меры к нагону графика. Выдал ДНЦ Novert, время 11:22. С официальной частью разобрались, перейдем к лирике... Скрытый текст:
ГИД поезда №0307 Скрытый текст:
ГИД поезда №420 Скрытый текст:
Скрины Ленты Всем ДНЦ, ТЧМ; ДСП, ТЧД спасибо за работу. До встречи на следующих мультиплеерах))
|
Эти 11 пользователя(ей) сказали Спасибо Кирилл Скрипкин за это полезное сообщение: |
10.10.2016, 19:06 | #39 |
Матёрый пользователь
|
Отчёт ДСП\ДНЦ MashinistVova
Время смены: ДСП-с 8:00 до 13:00 ДНЦ II с 13:00 до 17:00 ДНЦ (весь участок) с 17:00 до 18:30 Приказы: Приказ №901 13:00 принял участок Брянск-Хутор михайловский приказ №902 17:00 Принял под управление участок Брянск-Восточный - Карачев приказ №903 18:30 Дежрство на участке Карачев-Брянск-Хутор михайловский сдал ДНЦ MashinistVova. Смена прошла довльно таки весело, и снова несколько косяков, во первых первый грузовой проехал мимо, с матами, очень громко однако... Дальше я взялся за голову и прдолжил дежурить, пару часикв моего дежурства можно увидеть здесь... Ну в целом смена прошла хорошо,всем огромное спасибо за организацию и присутствие. На мультиплеере работал 21 машинист, сколько поездов не в курсе, не считал И большое спасибо ТЧМ: Dublin и Yugorskiy за проведённые манёвры, извините если долго местами приходилось ждать Скоро услышимся P.S. Извините, не умею писать смешно от лица ДСП\ДНЦ Последний раз редактировалось Mashinistvova; 10.10.2016 в 19:13. |
Эти 12 пользователя(ей) сказали Спасибо Mashinistvova за это полезное сообщение: |
10.10.2016, 20:02 | #40 | |
Опытный
|
Цитата:
|
|
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Novert за это полезное сообщение: |
10.10.2016, 21:15 | #41 |
Матёрый пользователь
|
Дополнение к отчёту:
Время смены: ДСП-с 16:00 до 21:00 ДНЦ II с 21:00 до 00:00 ДНЦ (весь участок) с 00:00 до 1:30 (мск) Смена: 10 часов 30 минут В тему предыдущих сообщений: я вызвал встречный расказать, что увидел на хвосте я, но понял то, что нет в кабине никого у руля! |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Mashinistvova за это полезное сообщение: |
10.10.2016, 22:21 | #42 |
Пользователь
Регистрация: 28.06.2009
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 140 раз(а) в 32 сообщениях
|
Время начала смены: не записал
Время сдачи смены: не записал (досрочно) Номер поезда: № 0574/ 0523 Приказы: 206 поезду 574 разрешаю отправится на перегон под красным сигнал при запрещающем Ч3 ско скоростью не более 20 км/ч. Далее с установленной скоростью, стрелки закреплены, маршрут готов, ДНЦ Шегера. Несмотря на успешное начало и ход по графику под тягой Ильича, после Синезёрок познакомились со сверхзарядкой пневмотормозов и получили первую порцию отставания минут в 10. Добравшись до Брянска, сменив локомотив, получили вторую порцию, отчаянно пытаясь завезти тепловоз без ключей (фильмов серии угнать за 60 секунд насмотрелся, думал прокатит). Все-таки обнаружив корень проблемы, сцепились и тут 3 порция: грубо проверили работу тормозов поезда: набрали давление в ТМ и не проверив герметичность системы, спустили давление и ушли на перегон. В пути обнаружилось что в тормозах поезда давление абсолютно не задерживается. Всю дорогу тормозили ЭДТ+локомотивным, ЧП избежать удалось. На Карачеве проверили все шланги, все в норме. Но, увы после перецепки лока, тормоза напрочь отказались работать. Как не пытался помочь ДНЦ Шегера, за что ему спасибо, ничего не помогло. Смену пришлось сдать. Всем ДНЦ, ДСП, ТЧМ, ТЧМП ну и конечно ТЧД спасибо за отличную компанию! Которую я так же отлично провалил) |
Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо Alexandr16e за это полезное сообщение: |
11.10.2016, 15:07 | #43 |
Опытный
Регистрация: 04.07.2014
Сообщений: 159
Вы сказали Спасибо: 869
Поблагодарили 458 раз(а) в 143 сообщениях
|
Время приёмки: 8-00;
Время сдачи: 12-47; Проведённые поезда: 6202, 6201, 6204; Соблюдение графика: Скрытый текст:
Выданные приказы: Скрытый текст:
Скриншоты: Google Диск; Хорошая, спокойная смена на тепловозном участке со слабым движением. Спасибо всем машинистам, которых повстречал на своём пути, ДНЦ Александру и ДСП Владимиру, ТЧД Евгению и ДНЦ Никите (за пару слов перед сменой!) за работу. Прошу прощения, что не до конца довёл свой наряд: жизненные обстоятельства заставили. Единственная ошибка, что попалась на глаза: несоответствие метража в расписании по Брянску-Восточному, т.е. сама платформа находится до самой станции, а в расписании указана остановка именно по Брянску-Восточному. Ещё услышимся! Последний раз редактировалось Cpt. Улитка; 11.10.2016 в 15:09. |
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо Cpt. Улитка за это полезное сообщение: |
11.10.2016, 17:12 | #44 |
Опытный
|
Отчет ДНЦ: Время работы: 15 - 21:40 мскНа моей станции работало 15 ТЧМ, проведено 18 поездов, выдано 5 приказа. · Aleksandr16e - 574 · Толяныч - 140 · tarasovlad - 3430 · metroshnik - 8902 · Yugorskiy - 4305\3202 · Максим35 - 3201 · stasik2015 - 403 · Valik255 - 15 · Jam - 8570 · Dr.Ftor - 1\82 · WorldDelete - 3103 · Romanov - 3428 · ceramica - 3107 · Neo7 - 8905 · Кирилл С - 307\420 Общие впечатления: хорошая смена, несмотря на глюки, работали на все 101%, совершив всего лишь одну ошибку по Синезерке. К сожалению, многие машинисты нарушили правила мультиплеера: ТЧМ Yugorskiy - выезд на перегон при маневровой работы ТЧМ Aleksandr16e - неграфиковая остановка на перегоне Синезерка - Брянск-Льговский, задержка на 20 минут всего четного движения ТЧМ Valik255 - пропуск графиковой остановки Навля Всем ТЧМ, ДНЦ и ТЧД - большое спасибо за работу! Приказы: Скрытый текст:
|
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо Novert за это полезное сообщение: |
12.10.2016, 23:27 | #45 |
★★★ Видеоблогер ★★★
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: СПб, тайл "Дачное"
Сообщений: 1,163
Вы сказали Спасибо: 3,737
Поблагодарили 3,145 раз(а) в 877 сообщениях
|
Отчёт ТЧМ Алексей, наряд №25; 2М62У-0072
Время начала смены: 08:13
Окончание смены: 14:27 № Поезда: 1007 Нагон: - Приказы: - № Поезда: 3452 Нагон: - Приказы: - Ленты Работать довелось на участке Карачев - Брянск-Восточный под управлением ДНЦ I Alexshegera. Сначала я провёл ускоренный рефрижераторный до Брянска-Льговского. Потом - вернулся резервом на Брянск-Восточный, где уже во всю кипела работа по формированию моего нового поезда. Диспетчерским маневровым управлял ТЧМ Богдан. Быстро закончив своё дело, он поспешил на Снежетьскую, где поджидал меня с прицепкой. После оной я направился в Карачев, сделав по пути 30-ти минутную стоянку по Мылинке. ДНЦ, ДСП, ТЧД без замечаний. Всем спасибо - до новых встреч! Скриншоты под спойлером (Full HD по клику): Скрытый текст:
|
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо ALexeych за это полезное сообщение: |
Метки |
rtrainsim, rts, мультиплеер |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Смена №178. 17.07.2016. Киевский ход v2.5 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 26 | 13.09.2016 10:28 |
Смена №171. 22.05.2016. Киевский ход v2.5 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 48 | 22.06.2016 19:14 |
Смена №168. 02.05.2016. Киевский ход v2.5 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 24 | 11.05.2016 20:36 |
Смена №161. 13.03.2016. Киевский ход v2.5 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 37 | 19.03.2016 19:24 |
Смена №156. 31.01.2016. Киевский ход v2.5 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 41 | 10.02.2016 19:11 |
Что это? |