Судьба ЭП10

[specialist]

Не знаю как 395 кран, не менял, а вот 334 вроде простенько менять, но при этом полдня мудохались с ним.

[Ромыч РЖДУЗ]

Я со слесарями менял как-то в ТЧ-18 на семаке. Причём сначала думали, что кран не исправен, а оказалось, что под выпускной клапан поршня, попала латунная стружка, длнной почти 3 см.
Ну так мы с собой взяли 394й. Бошку открутили, а среднюю и нижнюю часть установили.
Впринципе, при наличии нужного инструмента, процесс занимает не более 15 мин. Но учитывая тот факт, что нужно ещё уплотнять эту дурацкую трубу к УР, время уходит гораздо больше. А вот на ЧС2к, там уже трубка УР привинчивается к крану на специальном штуцере, который имеет резиновую манжету, тем самым никаких паклей, краски и других подобных вещей, для уплотнения, не требуется.

[Слесарь]

Говорю ж, раз на раз не приходится. Тем более на одих локомотивах удобнее, чем на других.

[Colonel_Abel]

За что боролись, на то и напоролись. Третий закон Ньютона в действии. Наезжал на ребят из ТЧ1, теперь сам обосрался. Сегодня, с 45 поездом, на ЭП10 № 004 заказал, по станции Алпатьево, вспомогательный. Неисправность управляющего блока "А2". Сделать ничего нельзя.

[орел]

Сообщение от Colonel_Abel

За что боролись, на то и напоролись. Третий закон Ньютона в действии. Наезжал на ребят из ТЧ1, теперь сам обосрался. Сегодня, с 45 поездом, на ЭП10 № 004 заказал, по станции Алпатьево, вспомогательный. Неисправность управляющего блока "А2". Сделать ничего нельзя.

бывает что поделать это ж техника ломатся любит

[RUSHPIL]

Михаил,насколько выбились из графика?Как быстро пришел вспомогательный?

[Colonel_Abel]

Сообщение от RUSHPIL

Михаил,насколько выбились из графика?Как быстро пришел вспомогательный?

В Москву прибыли на 1:42 позже. Вспомогательный заказал в 13:03, пришел он в 14:05. Отправились в 14:31.

[Barmaley]

Дядь Миш, а какие функции выполняет этот блок А2 ?

[Colonel_Abel]

Сообщение от Barmaley

Дядь Миш, а какие функции выполняет этот блок А2 ?

Это управляющий блок переключателем рода тока.

[Алексей]

Вот интересно, сейчас Михаил Юрьевич (прошу прощения если неправильно вспомнил отчество) вызвал вспомогательный, и вроде все скажут "да, бывает...", а если бы кто-то из ТЧ-1 так же (извините за профессиональный жаргон) обосрался, что бы сказали?
Очевидно "Нельзя им давать эти машины они их сломают".

[ПИОНЕР]

Сообщение от Алексей

Вот интересно, сейчас Михаил Юрьевич (прошу прощения если неправильно вспомнил отчество) вызвал вспомогательный, и вроде все скажут "да, бывает...", а если бы кто-то из ТЧ-1 так же (извините за профессиональный жаргон) обосрался, что бы сказали?
Очевидно "Нельзя им давать эти машины они их сломают".

Конечно, так и есть. Вот представте себе такую ситуацию - у Вас личный автомобиь. И вдруг, жена получила права , и просит у Вас авто куда-то съездить . Вы, скрепя сердце, даёте ключи и . . . конечно, машина ломается . Неужели Вы скажете - машина сама сломалась? Однозначно - виновна жена!

[орел]

Сообщение от Алексей

Вот интересно, сейчас Михаил Юрьевич (прошу прощения если неправильно вспомнил отчество) вызвал вспомогательный, и вроде все скажут "да, бывает...", а если бы кто-то из ТЧ-1 так же (извините за профессиональный жаргон) обосрался, что бы сказали?
Очевидно "Нельзя им давать эти машины они их сломают".

если пуля в мою сторону то зря я не кричу потому что прекрасно знаю что техника любит ломаться КОГДА САМА ЗАХОЧЕТ а не тогда когда кому то "выгодно" или нет и тут много зависит от человека как он сумеет соорентироваться в этой ситуации.

так что зря старались.

как говориться и на старуху бывает проруха ;=)+

Не плохо бы знаки препинание ставить.

[ПИОНЕР]

Сообщение от MSR

Интересно, сколько в настоящее время ЭП10 на ходу, сколько за ТЧ-6Э и за ТЧ-1Э. Какие машины не работают, и по какой причине.

Да впринципе всё без изменений - стоят 011, 002, 007, а вот 001 всё же выпихнули в эксплуатацию с дефектами ТЭДов, правда на короткие плечи. Видимо на удачу - вдруг притрётся. А на 004, вот уже несколько месяцев, завелась блуждающая неисправность с переключением рода токов: то всё работает, как часы, то вдруг бац! Всё приехали - "серый" ты где? Вот и в этот раз толком ничего не нашли. Снова всё работает - должен был уйти в обкатку.

[Мартовский Заяц]

Сообщение от ПИОНЕР

а вот 001 всё же выпихнули в эксплуатацию с дефектами ТЭДов, правда на короткие плечи. Видимо на удачу - вдруг притрётся.

А что у него с ТЭДами-то? И с какими поездами он сейчас работает? На Рязань или на Вековку?

[Colonel_Abel]

Сообщение от Алексей

Вот интересно, сейчас Михаил Юрьевич (прошу прощения если неправильно вспомнил отчество) вызвал вспомогательный, и вроде все скажут "да, бывает...", а если бы кто-то из ТЧ-1 так же (извините за профессиональный жаргон) обосрался, что бы сказали?
Очевидно "Нельзя им давать эти машины они их сломают".

Уважаемый, когда падают токоприемники по причине нарушения цепей защиты ВВК и устраняется эта неисправность за шесть минут, из них пять уйдут на вход в ВВК и последующее ее блокирование, а, уж даю минуту,что бы повесить перемычку в обход реле KV30 это одно. Причем уважаемый машинист Олисов не может просто войти в ВВК, тратит на это час времени, ну не получается у него. И другое, когда теряет связь управляющий блок с самим аппаратом, которым он управляет. При этом попытки включить этот аппарат ручками результата не дает, так как управляющий блок не видит контрольного сигнала и продолжает выдавать неисправность, что приводит опять к опусканию токоприемников и отключению ГВ. Комп он дурак железный, не соответствуют контрольные сигналы, значит неисправности и обойти это невозможно.

ЗЫ: кстати уже на двух машинах сперли плафоны освещения УФО. Варварски срезали. 6 лет были на месте, Москва - Адлер машины бегали, машинисты из трех депо ездили, все на месте было, как в ТЧ1 попали, так сразу прихватизировали.

Сообщение от ПИОНЕР

Да впринципе всё без изменений - стоят 011, 002, 007, а вот 001 всё же выпихнули в эксплуатацию с дефектами ТЭДов, правда на короткие плечи. Видимо на удачу - вдруг притрётся. А на 004, вот уже несколько месяцев, завелась блуждающая неисправность с переключением рода токов: то всё работает, как часы, то вдруг бац! Всё приехали - "серый" ты где? Вот и в этот раз толком ничего не нашли. Снова всё работает - должен был уйти в обкатку.

Пропаять надо разъем этого блока по новой и уйдет неисправность. Ведь ясно же, что от тряски контакт теряется. Но ремонт хочет получить очередной брак.