Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
По сравнению с идентификацией форм колебаний остова ТЭД при воздействии ударного возмущения задача довольно заурядная. Другое дело, что завод так и не захотел потратить символические средства на стендовые испытание резьбовых креплений, чтобы выяснить, какие виды динамических воздействий как влияют на коэффициент трения в резьбе. И РЖД этого знать не хочет, оно лучше будет платить за внеплановые ремонты, чем выделит копейку на НИР. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Опытный
Регистрация: 27.11.2011
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 120
Вы сказали Спасибо: 25
Поблагодарили 47 раз(а) в 22 сообщениях
![]() |
![]()
Так и не удалось УЗ и РЖД сократить время хода на постоянной основе между Москвой и Киевом на п.№1/2,будет,как раньше проверенный и надежный ЧС8 до
Сухиничей,а дальше ЧС7. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]()
Интересно, воронежский экспресс тоже замедлят? Хотя существующий график на ЧС7/ЧС8 хоть и с трудом, но выполняли при отказах ЭП10, если я правильно понимаю. Видел воронежский экспресс под ЧС7. Шел конечно быстрее, чем под ЭП10, но вроде почти вовремя. Другое дело, что "скоростная" смена локомотива в Рязани мало кому понравится.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
1. Смена локомотива не 23, а 15 минут. Кстати, как с тем же "Славянским экспрессом" в Вязьме. 2. Банальное увеличение скорости на перегонах. Больше участков на 140. Уверен, что график никто растягивать не станет.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
![]() |
![]()
Уважаемый, Вы свои же мысли в онлайн-переводчике переводите? Понял с третьего прочтения и то - с трудом
![]() Цитата:
Цитата:
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
![]()
И называть установочную партию серией......
![]() А вот с ЭП10 SVP "обрадовал". ![]()
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
![]() |
#9 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]()
Ну, как говорится, по одежке протягивай ножки. Если скоростным электропоездом называют ЭД4МК и ЭМ4 с максимальной скоростью 120, то при небольших объемах выпуска наверное очень хочется назвать серией хотя бы пару долгожданного локомотива.
Добавлено через 1 минуту Цитата:
А почему именно на 45 минут позже, а не на 25-30 - ведь на смену локомотива вряд ли нужно больше? Или диспетчер набивает вперед тихоходы? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 2 минуты Ну это они облезут, 46/45 изначально с нашими бригадами ходил, с ЭП10. Его просто раньше не было, так что и нечего возвращать.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Опытный
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 159 раз(а) в 45 сообщениях
![]() |
![]()
По самым свежим данным вопрос развивается, все-таки, в разумном направлении.
В металлолом электровозы ЭП10 ни кто сдавать не собирается. Стоит вопрос о более серьезной модернизации системы подвески тяговых двигателей, которая должна полностью снять эту проблему. Какое именно техническое решение будет использовано - покажут дополнительные исследования вопроса. Скорее всего сначала будет модернизирован один электровоз, на котором проведут необходимые контрольные испытания. А пока электровозам ЭП10 ограничат скорость в эксплуатации 120 км/ч. И будут проводить перед поездками осмотры критичных узлов. |
![]() |
![]() |
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо SVP за это полезное сообщение: |
![]() |
#14 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
![]() |
![]()
В свете планов распила РЖД средств пенсионных накоплений, вряд ли с ЭП10 будут возиться. Миллионы туда, миллионы сюда...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
![]() |
![]()
С Вами, видимо, не поделились?
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6) | |
|
|
|
![]() Что это? |