| Этот пользователь сказал Спасибо Dr.Train за это полезное сообщение: | 
 
 | 
	
		  
	 | 
| 
	 | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 17.02.2009 
				
				
				
					Сообщений: 1,752
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 9,891 
	
		
			
				Поблагодарили 1,477 раз(а) в 753 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Темнослав, небольшое превышение по приказу таковым не считается   
		
		
		
		
		
		
			![]() Сергей, еду помаленьку, когда время есть. В Тёплом ключе пришлось принимать позу имени И. Заборина " Отдай маршрут" ( после остановки чуть осадил состав ), иначе встречный грузовой встаёт под красный. Самое интересное произошло после отправления с Технической в Рабочий Посёлок. Расстояние между поездами настолько мало, что вагоны цепляются. Этот ёкарный грузовой завалил сначала мой хвостовой вагон, потом вслед завалился предпоследний             ![]() Отключил столкновения и потянулся немного, пока он зайдёт на бок, проехал дальше. В Рабочем посёлке поёрзал немного, попроезжал красный, потом после сообщения встал, сменил кабину, попой заехал в тупик и спокойно обогнался. ![]() Что - то намутил со светом трафика       Сел в вагон отдохнуть до отправления  . Завтра вечерком поеду дальше.   
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!!!  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#2 | |||
| 
			
			 download-админ 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Цитата: 
	
 Цитата: 
	
 ![]()   Вот отчёт...Код: 
	Сценарий: Kodinsk-Sosnovij_Bor Вы успешно закончили рейс. Общее время в пути: 3 часов, 13 минут и 27 секунд Вы правильно и своевременно останавливались на всех станциях, предусмотренных графиком движения. Ошибки: Вы допустили одну ошибку управления: 18:49:36 - на перегоне км -1.00 Отправление со станции во время посадки пассажиров Соблюдение графика движения: Фактов пропуска остановок на станциях не зафиксировано. Опозданий на станции: 13 раз. Суммарное опережение графика: 00:01:29 Станция Перегон Прибытие +/- Отправка +/- -------------------------------------------------------------------------------------- Kodinsk -1.00 17:10:00 +00:00:00 17:15:02 -00:00:02 o.p. Novostroiki -1.00 17:18:00 -00:00:00 17:19:03 -00:00:03 o.p. Ilinskoe -1.00 17:21:00 +00:00:00 17:21:32 -00:00:02 Teplij Kluch -1.00 17:23:00 +00:00:00 17:27:02 -00:00:02 o.p. Podgornoe -1.00 17:29:00 -00:00:00 17:29:31 -00:00:01 o.p. Petrovskoe -1.00 17:32:00 -00:00:00 17:32:32 -00:00:02 Oktiabrskaia -1.00 17:34:00 -00:00:00 17:34:34 -00:00:04 O.P. Xrustalnaia -1.00 17:36:30 -00:00:00 17:37:02 -00:00:02 Ostahkovo -1.00 17:40:00 +00:00:00 17:41:02 -00:00:02 O.P. Ugli -1.00 17:44:00 -00:00:00 17:44:31 -00:00:01 Pravoberejnaia -1.00 17:46:30 +00:00:00 17:47:03 -00:00:03 O.P. Lastohki -1.00 17:50:00 -00:00:00 17:50:31 -00:00:01 Sortirovacnaja -1.00 17:58:00 +00:00:00 18:04:01 -00:00:01 Techniceskaja -1.00 18:07:00 -00:00:00 18:09:06 -00:00:06 Rabocij posolok -1.00 18:12:00 -00:00:00 18:13:13 -00:00:13 Techniceskaja -1.00 18:23:11 -00:00:49 18:26:01 -00:00:01 Sortirovacnaja -1.00 18:29:30 +00:00:00 18:30:01 -00:00:01 Ozornoje -1.00 18:37:00 -00:00:00 18:42:25 -00:01:25 Razjezd Starij -1.00 18:49:16 +00:01:46 18:49:36 -00:01:36 O.P. Konstantinovka -1.00 18:52:46 +00:01:16 18:53:08 -00:01:08 Luki -1.00 18:59:30 +00:00:30 19:04:03 -00:00:03 Malenkoe selo -1.00 19:20:00 -00:00:00 19:21:02 -00:00:02 Razezd Lesopoval -1.00 19:27:30 +00:00:00 19:28:02 -00:00:02 Mirnyj -1.00 19:35:00 +00:00:00 19:36:01 -00:00:01 Lesnoe -1.00 19:44:00 +00:00:00 19:49:03 -00:00:03 Pocelok Orlovka -1.00 19:55:00 +00:00:00 19:56:02 -00:00:02 SovHoz Orlovskij -1.00 20:00:02 -00:00:28 20:01:02 -00:00:02 Sosnovij Bor -1.00 20:18:31 -00:01:29 --:--:-- --:--:-- Всего -00:01:29 +00:00:02 Отметки о выполнении наряда на работу: Задание на работу Отметка -------------------------------------------------------------- Прицепить вагоны Выполнено Выполнение ограничений скорости по лентам скоростемера: - Зафиксировано однократное превышение ограничения скорости, продолжительностью 2 минут и 3 секунд. 17:47:16 - на перегоне км -1.00 превышено ограничение скорости 20км/ч 2 минут и 3 секунд на максимальной скорости 37км/ч Соблюдение требований к условиям перевозки: Был соблюден уровень комфорта пассажиров. А тут и комментировать нечего - всё "по умолчанию", ни чего в вагах и енгах не трогал   А у меня он с выключенными фарами стоит. По вопросу о "близости рельсового полотна" это наверное не ко мне, а к автору маршрута всё таки  
		
				__________________ 
		
		
		
		
		
			![]() Чтобы не быть "профессиональным нищим" ни при каких обстоятельствах не просите помощь...иметь такое клеймо очень больно Последний раз редактировалось Сергей1969; 30.07.2013 в 23:35.  | 
|||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | |
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
   А к расписанию уже привык, даже опережать начал. С непривычки, наверно, опаздывал.![]() ![]() Скрытый текст: 
 
Скрытый текст: 
 
Последний раз редактировалось Dr.Train; 30.07.2013 в 01:18.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Этот пользователь сказал Спасибо Dr.Train за это полезное сообщение: | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 19.03.2010 
				Адрес: Пермь 
				
				
					Сообщений: 1,589
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 1,177 
	
		
			
				Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Dr.Train 
		
		
		
		
		
		
			Скрытый текст: 
 
Сергей - прошу прощения за захламление темы)) Дети оно такое дело) Добавлено через 29 минут Не найден SMS-файл pv51wag.sms. Не то чтобы мешает, просто при каждой загрузке окошко появляется( Добавлено через 8 минут Решение найдено - в общей папке Train Simulator/SOUND копируем genpasswagmodern.sms, вставляем туда же, получившуюся копию переименовываем в pv51wag.sms. Сработало) 
				__________________ 
		
		
		
		
	"It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C)  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			Регистрация: 16.04.2007 
				Адрес: Дома 
				
				
					Сообщений: 2,009
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 934 
	
		
			
				Поблагодарили 1,141 раз(а) в 413 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Это моя оплошность. При упаковке вагонов - не усмотрел, и ссылка на этот файл осталась в одном из ветерков (вроде бы) 
		
		
		
		
		
		
		
	Планирую ещё разик всё на Рельсомании Перевыложить, с Исправлениями Ошибок, и имён. Да и нового надо будет доложить. А то дома пылится, а я никак не могу доделать. всё времени не хватает.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Этот пользователь сказал Спасибо Shimanski за это полезное сообщение: | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 19.03.2010 
				Адрес: Пермь 
				
				
					Сообщений: 1,589
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 1,177 
	
		
			
				Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			boroda6304 
		
		
		
		
		
		
			Отчет, зараза, ошибкой испорчен будет(( В Теплом Ключе, подтвержаю, действительно через раз проезжается - глючат стрелки и не готовится маршрут встречному. Соотношение примерно через 2 раза на третий. Сейчас тоже ехал с Технической в Рабочий, - грузовой спокойно проследовал мимо меня, не тронув мой состав. То ли я ехал медленнее тебя, плавнее набирая ход после отправления, но мы с ним спокойненько так разъехались. Кстати, а как у тебя такой вид по 5 кнопке получился? У меня он почему-то на 5 показывает вид вперед с места помогалы. 
				__________________ 
		
		
		
		
	"It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C)  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | |||
| 
			
			 download-админ 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Цитата: 
	
 Цитата: 
	
   Логичнее было бы после "ласточки" жёлтый и ближайший (погасший) красный. А превышение естественно будет...Если я дал приказ, то уж позабочусь, что бы не штрафовали тебя за эту ленту!  
		
				__________________ 
		
		
		
		
		
			![]() Чтобы не быть "профессиональным нищим" ни при каких обстоятельствах не просите помощь...иметь такое клеймо очень больно Последний раз редактировалось Сергей1969; 30.07.2013 в 23:58.  | 
|||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 19.03.2010 
				Адрес: Пермь 
				
				
					Сообщений: 1,589
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 1,177 
	
		
			
				Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Сергей1969 
		
		
		
		
		
		
			Так я и не летел как ошпаренный. До Осташково прибывал на станции максимум на 15-20 секунд быстрее графика, потом расписание как-то полегче стало. А перед Теплым Ключом пару раз припоздал, но чтоб не портить отчет, загружал ранний сэйв. Так вот, маршрут готовился встречному примерно 2 раза нормально - на третий стрелка не перевелась и маршрут был готов мне, но сигнал был красный. Снова переиграл - опять нормально, маршрут встречному. В общем, как повезет. Кстати, в Озерном маркер сигналки тоже сдвинут - поймал там проезд запрещающего уже на середине пассажирской платформы. Пришлось половину состава вне платформы оставить. Чай не поломают ноги ![]() ну а отчет с превышением - так оно у тебя тоже есть, значит, по другому никак и впрямь) Добавлено через 6 минут Вот как-то так... прыгайте, не ушибитесь только!  
		
				__________________ 
		
		
		
		
	"It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C)  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
| 
			
			 download-админ 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Я имел ввиду с ускорением времени. 
		
		
		
		
		
		
			По скрину Озёрное...ну это ты перестарался - я до предпоследнего столба доезжал и весь состав на платформе был. И смотри у тебя стоянка 9 минут 30 секунд, а у меня 3 минуты с копейками. Там ещё на парочке станций маркер "не айс"...сохраняйся перед скрещениями на станциях! Добавлено через 16 минут Вот ещё несколько скринов...                          
		
				__________________ 
		
		
		
		
		
			![]() Чтобы не быть "профессиональным нищим" ни при каких обстоятельствах не просите помощь...иметь такое клеймо очень больно Последний раз редактировалось Сергей1969; 31.07.2013 в 00:18.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | |
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Этот пользователь сказал Спасибо Dr.Train за это полезное сообщение: | 
| 
			
			 | 
		#11 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 19.03.2010 
				Адрес: Пермь 
				
				
					Сообщений: 1,589
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 1,177 
	
		
			
				Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Сергей1969 
		
		
		
		
		
		
			Ага, знаю я этот глюк, что почему-то он иной раз время неверно отображает. Загрузился с раннего сэйва, теперь получилось встать более точно к маркеру - и состав на платформе, и проезд запрещающего не схватил. ![]() Небольшой оффтоп. Есть хороший советский перестроечный фильм режиссера Бахтиёра Худойназарова "Братан" - про двух братьев, старшего и младшего. Основное действие происходит как раз на УЖД, в кабине ТУ4, фильм снимался при содействии Памирской УЖД в Таджикистане. Очень много съемок в кабине, из кабины и просто интересных кадров с УЖД. Кому интересно, в сети он есть, только гуглить надо упорно - релевантный запрос ведет на НТВшный сериал "Братаны". 
				__________________ 
		
		
		
		
	"It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C)  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Этот пользователь сказал Спасибо Темнослав за это полезное сообщение: | 
| 
			
			 | 
		#12 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 19.03.2010 
				Адрес: Пермь 
				
				
					Сообщений: 1,589
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 1,177 
	
		
			
				Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Проехался)) 
		
		
		
		
		
		
			Скрытый текст: 
 
Без отметки превышения не обошлось, но тут уж ничего не поделать. То же самое и про единственное опоздание - встречный грузовой в Озерном задержал отправление (о чем предупредил ДСП, кстати), но график удалось вернуть в колею лишь на Константиновке. А так все нормально. Разрывов состава не было, со всеми встречными разъезжался благополучно, не цепляя. Пару слов о самом маршруте. Очень красивый, много отличных объектов, город с новостройками, деревни с церквями, про модельки авто вообще слов нет... Москвичи 408 и 412, Волга 21, автобусы ЛиАЗ-677 и ЛАЗ-697... где вы сейчас... В сельской местности деревянные столбы и фонари СПОР-125 и СППР-150... эх... А вот перегон пос. Орловка - Сосновый Бор удивил, скажу честно. Во-первых, профиль пути напоминает шифер. Как там у "Пикника" в песне - "И летает голова то вверх, то вниз". Так вот тут скорее состав - то вверх, то вниз. Неужели так и на реальных УЖД? Платформу "Совхоз Орловка" вообще чуть не проехал - не видно ее из-за бурной растительности, знак бы какой, типа "граница станции" или "остановка локомотива", ну хоть как-то ее выделить. Дальше до Соснового Бора то же самое, профиль "стиральная доска" плюс ограничения скорости, успевай контроллером туда-сюда и тормозом работать, а перед конечной - вообще дымящаяся яма с какими-то вагонами. Крушение, что ли? ![]() В общем, получилось очень интересно - и сам сценарий, и особенности маршрута скучать точно не дадут) Сергей, спасибо за отличную сцену! 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			"It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C) Последний раз редактировалось Сергей1969; 31.07.2013 в 13:13.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Этот пользователь сказал Спасибо Темнослав за это полезное сообщение: | 
| 
			
			 | 
		#13 | |
| 
			
			 download-админ 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 От сюда и пришлось выдумывать сообщение ДСП о небольшой задержке. 50% ситуаций рождаются из-за каких то особенностей маршрутов, сигналок и.т.д. 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			![]() Чтобы не быть "профессиональным нищим" ни при каких обстоятельствах не просите помощь...иметь такое клеймо очень больно Последний раз редактировалось Сергей1969; 31.07.2013 в 13:13.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#14 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 17.02.2009 
				
				
				
					Сообщений: 1,752
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 9,891 
	
		
			
				Поблагодарили 1,477 раз(а) в 753 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Серёж, спасибо за сценарий, всё отлично. Я считаю, что пора обратиться к руководству дороги с коллективным письмом по поводу ремонта перегона до Соснового Бора. Ведь с пасс. вагонами ездить туда - самоубийство. А ремней безопасности ни в тепловозах, ни в вагонах нету, машинисту есть за что держаться - есть кран и контроллер, а бедные пассажиры катаются по салону, как дрова.  
		
		
		
		
		
		
			Сохраню сценарий на жесткий диск, на досуге с удовольствием прокачусь ещё. Отличная работа, Серёж!  
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!!!  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Этот пользователь сказал Спасибо boroda6304 за это полезное сообщение: | 
| 
			
			 | 
		#15 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 19.03.2010 
				Адрес: Пермь 
				
				
					Сообщений: 1,589
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 1,177 
	
		
			
				Поблагодарили 1,141 раз(а) в 477 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			boroda6304 
		
		
		
		
		
		
			А сценарист с садистской душонкой еще и durability бы занизил эдак до 0,6 - воображаю бы какой "дискомфорт пассажиров" после этого перегона в отчет записался  
		
				__________________ 
		
		
		
		
	"It's a long way to Tipperary, It's a long way to go..." (C)  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Темнослав за это полезное сообщение: | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Сценарий "М-Киевская - Нара" ,Маршрут "Москва-Киев" версия 1.0 полная | zefov | MSTS - Сценарии | 66 | 11.08.2018 19:02 | 
| Сценарий на конкурс: "Коллапс 326" "Киевский Ход" версия 2.5 | Demitroff | MSTS - Сценарии | 82 | 09.12.2017 22:29 | 
| Сценарий "Утро на ДЖД" - УЖД "Рабочий Поселок" | tver kayaking team | MSTS - Сценарии | 23 | 11.12.2012 02:42 | 
| Сценарий: "С опазданием на Курский" маршрут "Москва - Харьков. 0.5Beta" | Demitroff | MSTS - Сценарии | 26 | 10.04.2012 21:56 | 
| Сценарий "2219 Чертихино - Энергоград", или "С грузом по Степанкам ч.1" | Skythe | MSTS - Сценарии | 31 | 17.12.2010 16:12 | 
| 
 | 
![]() Что это?  |