Этот пользователь сказал Спасибо E.depo за это полезное сообщение: |
25.03.2013, 02:11 | #8011 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Не, я имел в виду вопросы по технике, прежде всего.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
25.03.2013, 03:13 | #8012 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,715
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,376 раз(а) в 1,329 сообщениях
|
Цитата:
иначе горя в плане техники заменили рога с симметричных на асимметричные.
__________________
местный зомбяк |
|
25.03.2013, 09:29 | #8013 |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Асимметричные токоприёмники отличаются отсутствием подъёмных пружин, усилие на полозе зависит от давления в воздушной камере, а оно задаётся специальным редуктором, зачастую можно слышать шипение с длинными паузами - как раз работа этого редуктора. Ещё с шестисотых номеров поставили ещё один НВА-55 без нагрузки на валу, он работает как фазорасщепитель, а так как места не осталось - убрали ПЧФ-136, дававший низкую скорость МВ. Но это уже особенность не всех ЭП1М. Denis, а зачем оставлять цитату в четыре строчки, чтобы ответить одной? Быстрый ответ - и все дела.
Обжигает. Горячо. |
25.03.2013, 09:36 | #8014 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
25.03.2013, 14:38 | #8015 |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Приставки разные бывают. По именам их не знаю, помню только, что сильно греется та, что с синими светодиодами, такие стоят, например, на некоторых уральских двойках. Старые греются слабее, там действительно рука сколько угодно стерпит.
|
28.03.2013, 01:45 | #8016 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
|
Вопрос про Allegro. Он в самом деле приписан к Финляндии? Написано здесь - http://trainpix.org/vehicle/29993/#n29286. И если это так, то какого хрена он считается высокоскоростным поездом РЖД? Я так понимаю, это высокоскоростной поезд VR, просто с заездом в Россию. РЖД просто подготовила пути и инфраструктуру для прохода Аллегро? И как обстоит насчет этого с Сапсаном - он тоже приписан к Германии?
|
28.03.2013, 02:36 | #8017 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,491
Поблагодарили 10,276 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Не вникал, но скорее всего это совместный проект с финнами и может быть часть поездов приписана у них, а вторая часть у нас?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
28.03.2013, 07:18 | #8018 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Логичней было бы приписать к финнам.
На ТО-2 когда не могут устранить замечание - обычно отписывают "в ТЧ приписки"... )) |
28.03.2013, 08:00 | #8019 | ||
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
||
Этот пользователь сказал Спасибо E.depo за это полезное сообщение: |
28.03.2013, 12:14 | #8020 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 876
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 534 раз(а) в 238 сообщениях
|
Ну там хитрая история, поезд эксплуатирует компания Oy Karelian Trains Ltd. Вот она. А что обслуживается у финнов - не вижу проблемы никакой. Они с Пендолино ж давно дело имеют.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Cap Nemo за это полезное сообщение: |
28.03.2013, 17:23 | #8021 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,674
Вы сказали Спасибо: 2,082
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 791 сообщениях
|
Да, строго говоря это отдельная компания, однозначно не относящаяся ни к VR ни к pid. Но компания с финской регистрацией.
|
28.03.2013, 18:04 | #8022 |
Матёрый пользователь
|
Скорее всего, судя по ссылке, то эта компания, что-то вроде "дочки" и для финнов и для РЖД, т.е. стороны создали "дочку" с равным участием в доле - по 50%.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
29.03.2013, 00:35 | #8023 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,491
Поблагодарили 10,276 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Точно помню, что была тема по сигнализации но найти не смог, поиск тоже молчит =((.
Камрады, на входном ПАБ может/должен быть сигнал "Один желтый огонь"? Если у кого есть ссылка по сигнализации ПАБ киньте плиз.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
29.03.2013, 03:12 | #8024 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,715
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,376 раз(а) в 1,329 сообщениях
|
Цитата:
PS а в ИСИ про ПАБ есть прикольная штука, как сигнал Ж-Жм . То есть: Цитата:
__________________
местный зомбяк |
||
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
29.03.2013, 23:33 | #8025 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,491
Поблагодарили 10,276 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
С выходными понятно, "следующий светофор" из атоблокировки как раз входной следующей станции, всё логично.
С АБ мы долго разбирались и выяснили, что 2Ж с бокового обязательно нужен в случае если при приеме поезда не было сигнализации бокового пути (например, "симметричная" станция с двумя главными, каждый в своем направлении или приехали с примыкания и выходим на ГХ после выходного), на ПАБ тоже самое или есть отличия?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Что это? |