![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,690
Вы сказали Спасибо: 2,093
Поблагодарили 2,382 раз(а) в 798 сообщениях
![]() |
![]()
Да, фоновый писк - это от БПСН.
__________________
🚆🚆🚆 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#47 |
Новичок
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 11
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
В свое время работы в студотряде я как-то сильно разрядил батарею благодаря умформеру, т.к. не выключил люм освещение на остановке, а поезд задерживали, и мы простояли минут 10. Батарея там еще поганая была.
Вопрпос про преобразователи вагонные на 220 - мне говорили, что дает он импусльное напряжение на выходе, а не синусоидальное. Возможно, это и есть причина того, что сгорают магнитофончики. Я вот сжег 2 мафона по дурости. Когда один починили(сгорел блок питания), стал на батарейках возить. |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,782
Вы сказали Спасибо: 498
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
![]() |
![]()
Хм... честно говоря о форме напряжения я незнаю... осцилограф не пробовали подключать....(эх жаль не связан я с ЖД..а то попробовал бы)....
...хм.. например все дешёвые бесперебойники для компов делают "квадратное" напряжение, а не синусойду... и ничё всё работает... потомучто большинству выпрямителей побарабану на форму импульса....
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Новичок
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 11
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
А интересно, каковы отклонения от 220в у этого преобразователя? Может тогда в этом дело?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Неа. Во-первых, у них на выходе трапеция, во-вторых они предназначены только для питания устройств с импульсными БП, какими и являются оргтехника. Трансформаторы с обычными магнитопроводами (пермаллой) такую форму не признают. А выпрямителю (каким бы он ни был) на форму сигнала действительно по ноге.
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
![]() |
![]() |
![]() |
#51 |
Пользователь
Регистрация: 11.06.2007
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Матёрый пользователь
|
![]()
А тему с самого начала религия запрещает читать?
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Пользователь
Регистрация: 11.06.2007
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
Интересно, в "Русиче" слышен писк от преобразователя для асинхронных ТЭДов?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,690
Вы сказали Спасибо: 2,093
Поблагодарили 2,382 раз(а) в 798 сообщениях
![]() |
![]()
В асинхронноых троллейбусах слышал, про Русича не знаю
![]()
__________________
🚆🚆🚆 |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Пользователь
Регистрация: 11.06.2007
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
Практически во всех номерных на Сокольнической линии писка от преобразователя нет.
Решили постоянным током питать? Почему раньше так не сделали? Или это наоборот, самые первые номерные? |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Опытный
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: бывш Рязань II
Сообщений: 210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]()
а вернемся к БПСН..
в разных вагонах разная громкость пищания! от чего это зависит? |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Откачества сборки трансформатора...
__________________
Не ту страну назвали Гандурасом... |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 | |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,690
Вы сказали Спасибо: 2,093
Поблагодарили 2,382 раз(а) в 798 сообщениях
![]() |
![]()
Вот ещё на тему мобильников и бритв:
![]() Цитата:
Хотя бы примерно определить возраст вагона можешь? Ну там раздельные сидения стали устанавливать только последние несколько лет, "высокие" поручни - с конца 80-х. Уже можно оценить, какой эпохи вагон.
__________________
🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 25.08.2007 в 17:37. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Опытный
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: бывш Рязань II
Сообщений: 210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]()
Оффтоп:
сегодня на конечной сел в составчик. вагоны не были освещены(очевидно, что долго простоял в депо). буквально на след. станции освещение появилось - чуть подзарядились.. отсюда можно сделать вывод, что зарядка просиходит довольно быстро, чтобы осветить вагоны, а именно на служебные нужды! |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 | |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |