Судьба ЭП20

[alexcat]

Сообщение от Andron

Потому, что у РЖД контрольный пакет акций материнской компании ТМХ (The Breakers Investments B.V.)...

Не контрольный, а блокирующий (25% + 1 акция).

Сообщение от Andron

Так что РЖД не просто заказчик, но ещё и главный владелец этого завода....

Что, однако, не обязывает акционера финансировать какие-либо разработки.
Более того, в соответствии со "Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года", принятой Правительством РФ, единственным акционером ОАО РЖД, "...работы по созданию нового подвижного состава и инфраструктуры, а также прикладные и фундаментальные исследования в области железнодорожного транспорта должны выполняться преимущественно за счет средств производителей новой техники и средств федерального бюджета.
В долгосрочной перспективе финансирование инновационных разработок для российского железнодорожного транспорта должно осуществляться производителями железнодорожной техники по техническим заданиям и под гарантию долгосрочного заказа со стороны транспортных компаний. При этом затраты на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы должны пропорционально распределяться на серийно выпускаемую продукцию."
Такое положение вызвано ограничением основной деятельности открытого акционерного общества "Российские железные дороги".

Сообщение от Andron

Безусловно, у НЭВЗа должен быть интерес в развитии, но, как сказал один из предыдущих ораторов, сначала откуда-то должны взяться деньги на развитие завода, а уже потом завод будет развиваться.... Как говорится, "утром деньги, вечером - стулья"...

Вроде уже популярно разжевали, откуда должны браться деньги на производство стульев.

[Andron]

Сообщение от alexcat

Что, однако, не обязывает акционера финансировать какие-либо разработки.

Не обязывает, конечно, но во многих случаях именно владелец финансирует развитие завода... Опять таки, если у владельца нет денег на развитие предприятия, то он, владелец, берёт кредит, и, развивает его...

Сообщение от alexcat

а также прикладные и фундаментальные исследования в области железнодорожного транспорта должны выполняться преимущественно за счет средств производителей новой техники и средств федерального бюджета.

Ключевой фразой здесь является "средтва федерального бюджета", думаю, что это не вызывает сомнения, ибо у РЖД так было всегда....

Сообщение от alexcat

Вроде уже популярно разжевали, откуда должны браться деньги на производство стульев.

Читайте выше...

[alexcat]

Сообщение от Andron

Не обязывает, конечно, но во многих случаях именно владелец финансирует развитие завода... Опять таки, если у владельца нет денег на развитие предприятия, то он, владелец, берёт кредит, и, развивает его...

Если владелец идиот, то он именно так и поступит. Кроме того, не надо путать единственного владельца с акционером, это две больших разницы.

Сообщение от Andron

Ключевой фразой здесь является "средтва федерального бюджета", думаю, что это не вызывает сомнения, ибо у РЖД так было всегда....

Молодой человек, Вы, видимо, не очень поняли, о чем идет речь.

[Andron]

Сообщение от alexcat

Молодой человек, Вы, видимо, не очень поняли, о чем идет речь.

А что здесь непонятного?? Практически все свои операции (будь то закупка "бакланов" или реконструкцию жд линий) РЖД осуществляет за счёт средств фед бюджета....