Этот пользователь сказал Спасибо alex8888 за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,666
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,393 раз(а) в 772 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() Конечно ![]() Первая была для обучения, так сказать, только права получил, за 100 евро купил, пробег у нее был большеват -300тыс. Масло не кушала ни капли - так движок приработан был ![]() Продал за 400 евро, точнее поменял с доплатой в автохаузе на Мицубиси Спэйс Руннер (фотку выкладывал уже). Когда семья немного выросла и стала не помещаться в машинку, присмотрели Тойоту Королла Версо - 7 мест. Пока эта последняя. Цитата:
У меня обычно по времени выходит. Езжу я действительно не много - 9-10 ткм в год. Хватает.
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
||
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо alex8888 за это полезное сообщение: |
![]() |
#2 | |
Матёрый пользователь
|
![]() Цитата:
А бензин (95-й) 1,11евро/литр. Смешанный режим 3.2 расход 11л/100км. Т.е. 8000км это 880 литров или 977 Евро. Так что масло это 1,5% цены от расходов на топливо даже при таком "жрущем" режиме. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,666
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,393 раз(а) в 772 сообщениях
![]() |
![]()
Масло маслу рознь. Могу залить дешевое, но ненадолго - придется машинку менять. Ремонт движка иногда дороже новой тачки выходит
![]() Любишь кататься - люби и машинку обслуживать как положено ![]()
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Матёрый пользователь
|
![]() Цитата:
Maid in Germany, нелегально разливаемое из бочки предприимчивыми поляками? ![]() Обычное брэндовое масло из магазина за 1300 рублей за банку, замена через 8-10 тысяч. И все дела. Добавлено через 2 минуты Ай, сорри, сначала написал ответ, потом посмотрел, кому пишу ![]()
__________________
Faster, Harder, Coulthard! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,666
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,393 раз(а) в 772 сообщениях
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() Не, права я за 1,5 тыс. купил. У кого то выходит больше, меньше намного реже, потому что: 200 евро -теория, порядка 20 занятий; 150 - экзамен на знание теории; один час катания по городу - 30 евро; ночью или на автобане - по 45; экзамен - вождение - 200 евро. Плюс к этому медкомиссия - порядка 30 евро, тест проверки зрения - 10 или 15, точно не помню; однодневные обязательные курсы по первой помощи пострадавшим - 100-150 евро (тоже забыл - давно это было ![]()
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
![]() |
![]() |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо alex8888 за это полезное сообщение: |
![]() |
#7 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,666
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,393 раз(а) в 772 сообщениях
![]() |
![]()
Пока гараж закрываешь, да детей по креслам пристегиваешь - успеет прогреться
![]() ![]()
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Не знаю почему, я запомнил еще с автошколы, нам там говорили, нельзя начинать движение пока температура не достигнет 50 градусов, причем это касается как зимы, так и лета. Я сколько лет именно так и делаю. Кроме того, у меня и авто, если не прогреется до 50 градусов, то ХХ плохо держит, поэтому хочешь - не хочешь, а греть надо. Или, как вариант, можно ехать сразу (если прижало), но на подсосе.
ВАЗ-21099, карбюратор.
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души... |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Матёрый пользователь
|
![]() Цитата:
Как старший механик, с 6-ти летним обучением в Академии ( которых 3 в мире, 2 из них в России ) и 8-ми летним опытом работы на флоте скажу...греть или не греть? Без личных обид, убеждений, лекций придурковатых инструкторов вождения в автошколе, советов кума, тестя, папы, мамы ![]() Господа, Вы все зашорены непонятными инструкциями, вычитанными в интернете и т.д. У Вас понятие номинала преобладает во всем в отношении машины... Дабы Вам мои слова не казались обидными - приведу пример... 2 машины на 402 метра...300 и 400 лс...Кто будет быстрее...? Почему большой пароход в течении 6-ти часов после запуска не может выйти на номинал?И снижает ход за 3 часа до лоцмана? Подобное: почему EVO X летом не едет днем и едет ночью? Хоть кто-то теоретически правильно ответит: почему ВМТ или НМТ называются соответственно? Для того чтобы рассуждать, кто из Вас хоть один раз рассчитывал рабочий цикл двигателя? Вы начинаете говорить о масле...кто-то здесь изучал ТИТВиС? О чем Вы ребята?Я поражаюсь, в который раз читая тему... Напоминает из разряда - закись азота горит... ![]() Подумайте, почитайте прежде чем писать...
__________________
www.di.fm |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,666
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,393 раз(а) в 772 сообщениях
![]() |
![]()
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Греть Однозначно!
Вышел за 10 минут летом и за 20 минут зимой - запустил и не переживаешь... Для любителей "пока до дома со стоянки доеду - нагреется" объясню... Любой двигатель, особенно дизель боится перегрева и нагрузки на холодную...И не стоит мне говорить, ничего страшного, масло перемешалось и можно ехать и т.д...Поверьте, я стыкался у немцев с проблемой в 125000 евро на замену двигателя, из-за присутствия эффекта - свистит или нет...
__________________
www.di.fm |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,666
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,393 раз(а) в 772 сообщениях
![]() |
![]()
А это не пугает:
Цитата:
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Матёрый пользователь
|
![]()
М-да....Держите меня семеро...
http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=15882 Лучше задуматься о том, что ДГ барж вдоль и впоперек Германии, Голландии, Белгии 24 часа в сутки работают, сжигая десятки тонн дизельки...
__________________
www.di.fm Последний раз редактировалось Seafarer; 31.12.2012 в 01:42. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,666
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,393 раз(а) в 772 сообщениях
![]() |
![]()
При какой температуре окружающего воздуха надо начинать греть? Ведь глупо при, скажем, +10° стоять-коптить 10 минут и ждать пока кто-нибудь не стуканет полицаям.
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо alex8888 за это полезное сообщение: |
![]() |
#15 | ||
Заблокирован
Регистрация: 18.06.2012
Сообщений: 255
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 124 раз(а) в 56 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Тогда в Штутгарте была холодная неделя, и конечно многие не удержались от вопросов прогрева. Ответ этого великого сециалиста звучал - от 50 градов в низ каждые 10градов- равны одной минуте. Т.е. при 0 градов - это озночает 5 минут прогрева?! спросил я и многие кто присутствовал. Да, именно так, потому что температура мотора это не температура в цилиндрах, а для остутстивя дефектов важно именно тапература в Целиндркопф, а такая температура становится не сразу. И конечно, я бы хотел такую бумагу подписаную Вальтером, что бы показать ее полицам когда я буду так греть, ![]() ![]() Я страясь минуту прогреть, и потом чуть отъехать медленно, и встать, и шевелить в багажнике как будто я там трогаю вещи. Получается около трех минут и потом очень медленно ехать. Но у меня турбомотор имеет тунинг, и я не готов нагружать сразу его. Добавлено через 4 минуты Цитата:
И это правда так! Ах ценятс и как безумно надежны, просты в управлении и легки VW Гольф Цвай. такую машину сейчас купить в отличном состоянии в типе GTI - о мечта многих ценителей тунинга! |
||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Переходить или нет | german | TrainZ - Маршруты и сценарии | 12 | 07.07.2012 17:53 |
Хакинтош или Мак | awaken | IT, компьютеры, электроника | 53 | 14.03.2012 21:40 |
Чс2т или Чс6 | The_PluMber | TS - Подвижной состав | 32 | 04.08.2009 09:45 |
Трабл или несовместимость? | Vantus | MSTS - Об игре | 2 | 16.01.2009 20:12 |
русский или английский? | красный строитель | MSTS - Маршруты | 3 | 12.08.2008 05:47 |
|
![]() Что это? |