|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 1,693
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях
![]() |
На "B" категорию ВАЗ-21074i ( i - с инжекторным впрыском), надо сказать весьма специфическая вещь, на газ просто так давить нельзя, либо заглохнешь либо улетишь с пробуксовкой, приходилось аккуратно работать сцеплением. Из плюсов - на эстакаде можно было трунуться буквально не трогая педаль газа, всё на том же сцеплении.
![]() На "C" ( Газ 3303) категорию к сожалению так и не сдал, врачи таки не допустили. Сейчас вот как раз время пришло трёхгодичку переделывать, снова медосмотр проходить, так может допустят, как знать.
__________________
Grebnev contra mundum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,739
Вы сказали Спасибо: 239
Поблагодарили 455 раз(а) в 236 сообщениях
![]() |
Начинал учиться на ВАЗ-2106, АЗЛК-2140 и ГАЗ-52
Проходил обучение, но категории не открывал: КаМАЗ-5410 и ЛиАЗ-677М Первый был ВАЗ-21053 в далеких 90х. Последний раз редактировалось Тим; 30.06.2012 в 15:28. |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
Цитата:
Я раньше ездил на карбюратороном ВАЗе. сейчас на инжекторном, в части работы с газом особых отличий не заметил, разве только тяга на малых оборотах заметно лучше, как у дизеля - тянет до последнего. Ну и резвости побольше, чем у карбовой. Какое заглыхание имеется в виду? |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
![]() |
Цитата:
на инжекторных машинах этого делать не нужно , но даже если и надавишь то ничего плохого не случится. помню у нас в автошколе была одна учебная жучка, на которой нельзя было давить на газ в момент запуска - машина не заводилась и тут же глохла. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 1,693
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях
![]() |
Цитата:
__________________
Grebnev contra mundum. |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Матёрый пользователь
|
В автошколе ездил на Калине. С момента получения прав и по сегодняшний день (чуть больше 3-х лет) управляю Москвичём 2141.
Не давлю на газ когда завожу, сама заводится, зачем ускорительным насосом зря свечи заливать? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: Тбилиси
Сообщений: 1,609
Вы сказали Спасибо: 246
Поблагодарили 1,293 раз(а) в 309 сообщениях
![]() |
Вчера впервые сел за руль машины с АКПП (hyundai solaris 1.6). Ощущения - будто в нидфоспид играешь
Левая нога конечно же перед троганием нажала в пустоту.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
![]() |
Учился ездить на дедушкином микроавтобусе Toyota lite ace 86 года на бензине и кулисной мкп, в автошколе были автоматные короллы универсалы, а сейчас передвигаюсь на Nissan AD с мкп.
__________________
Работа не волк, волк - волк. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
![]() |
Первый раз сел за руль отцовского москвича 2141, катался по гаражному кооперативу. Далее был опыт езды по трассе на отцовской служебной Totota Vista (2.0 АКП). Потом отец купил себе NissanR`Nessa (2.4 АКП), на ней тоже по трассе ездил. Прав тогда у меня не было, так что по городу я не ездил. В 2007м году мама купил себе машину Nissan Liberty (2.0 АКП), вот на ней то я и катался по городу до того как получил права в 2008м году, ну и после этого тоже на ней ездил до того момента, как я купил свой автомобиль Nissan Avenir (2.0 АКП), и езжу на нем до сих пор.
За все время вождения ездил на следующих машинах (помимо выше перечисленных): Nissan Note (1.6 АКП, левый руль), Toyota Land Cruiser Prado (4.0 АКП, левый руль), Subaru Forester (2.0 АКП), на который я сажусь сегодня и ездил раньше, микро грузовик (2 тонны) Nissan Condor (дизель 4.2 МКП), на котором я езжу по деревне и по трассе, ну и вроде всё. Опыта езды по городу на механике нет вообще, но стараемся к этому стремиться...
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
Ваз шестёрка досаафовская с раздолбанным сцеплением, к которому приходилось постоянно приспосабливаться и в процессе этого получать словесных звездюлей от инструктора за рывки.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,056
Вы сказали Спасибо: 4,125
Поблагодарили 1,156 раз(а) в 324 сообщениях
![]() |
В советские годы было такое понятие, как "УПК". Так вот, там на автоделе я учился управлять ГАЗ-53. Там же и права получал. Было это в далеком 1993 году.
__________________
Попробуй рассказать что-нибудь, не обращаясь к образам, присловьям, идиомам, не прибегая к штампам — даже литературным. Тут-то ты и узнаешь, как трудно быть простым. Станислав Ежи Лец. |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 466
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 366 раз(а) в 119 сообщениях
![]() |
В РБ УПК до сих пор существует, я там и учусь на динозавре ГАЗ-52.
__________________
Если увидел свет в конце тоннеля - сойди с путей. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Falc01n за это полезное сообщение: |
|
|
#15 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Дом на набережной, нехорошая квартира
Сообщений: 1,791
Вы сказали Спасибо: 1,964
Поблагодарили 599 раз(а) в 225 сообщениях
![]() |
Основным а/м в период обучения был Рено Логан. Также, во время обучения в а/ш было удалось поездить на Хюндай Акцент. Первую пересдачу города сдавал на новом для себя ВАЗ-2113. По субъективным ощущениям, справился с управлением хорошо, то бишь сел и поехал. Сейчас у меня мой первый а/м ВАЗ-21074. Машиной доволен, приспособился к ней достаточно быстро.
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Настройка сценария, переключение Машинист\Авто | Max13997 | TrainZ - Маршруты и сценарии | 2 | 08.06.2012 09:06 |
| Вопрос по вождению! | zika83 | MSTS - Подвижной состав | 30 | 02.08.2011 00:23 |
| На каком железе пользуете МСТС | Starch | IT, компьютеры, электроника | 39 | 23.11.2008 13:30 |
| В каком разрешении выкладывать фотки? | Ace Hard | IT, компьютеры, электроника | 13 | 12.10.2008 19:14 |
|
|
![]() Что это? |