Пешеход и поезд

[EKim]

Сразу два случая травмирования людей скоростным поездом произошло 24 декабря: в Лихославльском районе и в Вышнем Волочке.

Около 17:40 трагедия случилась на станции Муташелиха в Лихославльском районе. Там поезд “Сапсан”, следовавший из Санкт-Петербурга в Москву, сбил 51-летнего мужчину. Как сообщили Tverigrad.ru в ЛО МВД России на станции Тверь, мужчина переходил железнодорожные пути, споткнулся, упал, но подняться не успел. Машинист поезда применил экстренное торможение, однако наезда избежать не удалось. От полученных травм пешеход скончался на месте происшествия.

Еще один случай произошел около 21:15 на железнодорожной станции в Вышнем Волочке. Там под колеса скоростного поезда “Сапсан”, ехавшего из Москвы в Санкт-Петербург, попал 58-летний мужчина. Он спустился с платформы и стал переходить пути перед близко двигавшимся поездом. “Сапсан” задел его по касательной, и мужчине удалось выжить. С диагнозом травматическая ампутация средней трети правой голени пострадавший был госпитализирован в Вышневолоцкую Центральную районную больницу.

[Фёдор Александрович]

МОСКВА, 5 января. /ТАСС/. Следственные органы начали доследственную проверку по факту гибели 31-летнего сотрудника Специального отряда быстрого реагирования (СОБР) "Рысь" на железнодорожной станции Новогиреево в Москве. Об этом ТАСС сообщила официальный представитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте (ММСУТ) СК России Татьяна Морозова. "По предварительным данным, накануне около 9 часов утра мужчина находился в районе железнодорожной станции Новогиреево Горьковского направления Московской железной дороги вместе со своей собакой породы боксер, которую он вел на поводке. Во время прогулки мужчина спустил животное с поводка и оно побежало к железнодорожным путям, по которым в этот момент двигался электропоезд сообщением Москва-Электрогорск", - сказала Морозова. "Опасаясь за жизнь своего питомца, мужчина спрыгнул с одной платформы, подхватил собаку и вытолкнул ее на противоположную, а сам попытался выбраться, подтянувшись на платформе на руках. Но не успел этого сделать, был травмирован прибывшим электропоездом. От полученных телесных повреждений мужчина скончался на месте происшествия", - отметила представитель ведомства. По ее словам, в настоящее время следствие проводит комплекс мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств и причин случившегося. "В частности, проведены осмотры места происшествия, тела погибшего, опрошены очевидцы трагедии. Прибежавшую к месту происшествия во время осмотра собаку забрали коллеги потерпевшего", - сообщила Морозова, добавив, что по результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/proisshestviya/2572108

[Denis]

Конечно безумно жаль парня. С одной стороны, вполне нормальная человеческая реакция спасти щенка от гибели, с другой вот так вот погибнуть ...

[brainmd]

Журналюги жгут просто запредельно. Особенно доставило Верхушково
http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mi...41718-q7ey.htm

[Colonel_Abel]

[задумчиво] Русский язык журналяди теперь тоже не изучают?

[svyatogor2007]

Сообщение от Colonel_Abel

[задумчиво] Русский язык журналяди теперь тоже не изучают?

Так реформа образования уже прошла. Теперь русский никто не изучает.

[Olhan]

"Ни ругасся, нащальника!"

[Yolkin]

"А где прицеп-то??"
http://vott.ru/entry/406944

[svyatogor2007]

А ведь если бы кабина не оторвалась, хрен бы так легко отделался. Везучий.

[Yolkin]

Он, сцуко, сначала остановился, а потом как будто спецом протянул вперёд - убрал кабину из-под удара.

[Евгений.]

Мне вообще психология водителей не понятна смотря вот такого вида ролика... Неужели шлагбаум такой дорогой? Или он там просто на вид кажется слабеньким, что его не пробить, не сломать ударом авто?

[Analytic]

Закрытие шлагбаума за 20 секунд до поезда - маловато как-то.
А у водителя просто-напросто рефлекс может сработать - впереди появилось нечто в красно-белую полоску - остановись. Я бы тоже на 5 секунд тупанул.

[Фёдор Александрович]

Не ищите легких путей. РЖД настаивает на повышении штрафов за переход железной дороги в неположенном месте.

В Госдуме поддержали предложение РЖД о повышении штрафов за проход по железнодорожным путям в неустановленных местах. Госкомпания утверждает, что надеется таким образом снизить количество трагедий. Эксперты считают, что повышение штрафов редко бывает эффективным в борьбе с правонарушением, а снижать число столкновений надо путем создания удобных переходов.
Поправку, многократно повышающую штрафы за переход железнодорожных путей в неположенном месте, предложил на заседании рабочей группы Госдумы, посвященному новому КоАП, первый замначальника департамента охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля РЖД Петр Потапов. По его мнению, наказывать надо за проход по путям на запрещающий сигнал светофора, а также за нахождение на путях в неустановленных для перехода местах. Такое поведение чревато авариями, считает представитель госкомпании: «За 2015 год число травмированных – три тысячи человек, число погибших – 2,5 тысячи. Если мы сегодня ограничимся 100 рублями, которые сегодня есть в КоАПе, это смешно. Прошу поддержать эту инициативу», – сообщил Потапов. Степень повышения штрафа предстоит еще обсуждать – на заседании прозвучали предложения увеличить его и до 500 рублей, и до пяти тысяч.
Глава комитета Госдумы по конституционному законодательству Владимир Плигин предложение перевозчика поддержал. «С учетом вашей статистики я думаю, что это как минимум заслуживает внимания, потому что мы могли бы предотвратить трагедии более чем пяти тысяч россиян. Давайте это сделаем», – сказал депутат.
При этом число трагедий на железнодорожных путях за последний год снизилось, сказали «НИ» в пресс-службе РЖД. По словам представителя госкомпании, необходимость в поднятии штрафов имелась всегда, однако Государственная Дума только сейчас их услышала. «Одних только наших усилий недостаточно для предотвращения трагедий, поэтому Госдума пришла нам на помощь. Мы надеемся, что граждане, выполняя закон, будут соблюдать культуру безопасности на объектах железнодорожных структур».
«Это совершенно неадекватная мера, – заявил «НИ» эксперт фонда «Индем» Владимир Римский. – Сейчас эти трагедии происходят потому, что людям неудобно переходить пути там, где это положено». Собеседник «НИ» приводит в пример европейский опыт, где за подобные нарушения предусмотрены очень высокие штрафы, но «сначала было сделано так, чтобы люди комфортно переходили ЖД-пути». А запрет на переход там, где удобно и привычно, влечет за собой рост коррупции: «Из-за высоких штрафов люди начнут искать более легкий выход из ситуации – половину штрафов начнут платить тому, кто эти штрафы с них требует».

http://www.newizv.ru/society/2016-02...kih-putej.html
Дополнительный источник доходов для РЖД, под видом заботы о пешеходах-нарушителях. Вот, правда, лучше бы переходы удобные всем делали

[орел]

хм . а поймают ?

[Cap Nemo]

Даже не знал, честно говоря, что существует такой штраф.

КоАП РФ, Статья 11.1. Действия, угрожающие безопасности движения на железнодорожном транспорте и метрополитене
5. Проход по железнодорожным путям в неустановленных местах -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Ни разу не слышал, чтобы кого-нибудь по этой статье штрафовали.
И второй вопрос - даже если штраф поднимут - как они себе это представляют-то?