Пешеход и поезд

[Colonel_Abel]

"Крадущийся грузовой тепловоз.", это пять. Это как танк "Тигр" на этом ролике? http://www.youtube.com/watch?v=ovpJWZSPAb4

[КУНГ]

Сообщение от Colonel_Abel

"Крадущийся грузовой тепловоз.", это пять. Это как танк "Тигр" на этом ролике? http://www.youtube.com/watch?v=ovpJWZSPAb4

Справедливости ради, какая-нить чмуха действительно может "подкрасться" в том плане, что её но фоне окружающих шумов будет почти не слышно. Но со скорости, на которой это возможно, машинист остановит тепловоз практически мгновенно. Вряд ли он не заметил человека, сидящего прямо на путях.
Я ещё на что обратил внимание - он, якобы, сидел НА РЕЛЬСЕ. В этом случае можно не расслышать звук поезда (плеер в ушах). Но вот не почуять жопой вибрацию - это надо хорошо так обдолбаться...

[Zabor]

Сообщение от stef

...
Журналисты, как всегда, на высоте

Тэги: Дтп

С ресурсом все ясно по одной строчке.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Colonel_Abel

"Крадущийся грузовой тепловоз.", это пять. Это как танк "Тигр" на этом ролике? http://www.youtube.com/watch?v=ovpJWZSPAb4

Дык там это...

[EKim]

Под Москвой поезда за полчаса сбили трех человек

В Воскресенском районе Подмосковья вечером в понедельник за короткий промежуток времени произошли три инцидента, связанные с травмированием пешеходов поездами, сообщили в пресс-службе управления на транспорте МВД по ЦФО.

Как рассказал сотрудник пресс-службы, в 16:35 в районе остановочного пункта «Цемгигант» электропоезд сообщением «Москва-Воронеж» травмировал подростка, который был госпитализирован в реанимацию городской больницы. В том же месте под колеса маневрового тепловоза попал местный житель, который также попал в больницу, сообщает Интерфакс. +

Спустя примерно 30 минут после этих двух инцидентов на этой же станции поезд сбил пешехода, пытавшегося перебежать пути.


З.Ы.Ы... У меня просто комментариев нету.

[Colonel_Abel]

Электропоезд Москва-Воронеж, станция Цемгигант. Держите меня семеро.

[AxelBox]

Сообщение от Colonel_Abel

Электропоезд Москва-Воронеж, станция Цемгигант.

Дядь Миш... Ну как тут уже кто-то писал, что башня-то у журнализдов необитаемая, как у Арматы . А "сверхдальняя" электричка в сторону Москвы от Воронежа до Рязани-2 "добивала". ЭД9МК бегала раз в неделю по пятницам, но недолго.

[4ernomor]

Кстати, о сверхдальних электричках.
Дядя мне как-то рассказывал о таком случае. Было это (как я понимаю конец 70-х или начало 80-х), он "чудом" успел на электричку, и на прослушивания объявлений времени не было. Ехать надо было от ст. Миллерово одну остановку, но перегон большой.
Поехали, но как-то странно все на лавках разлеглись. Остановку проехали не сбавляя скорость. Стал спрашивать, что это?
Оказалось, это Воронеж-Ростов. То есть использовалась ЭР9 вместо пассажирских вагонов с электровозом.
К сожалению, сейчас уже не смогу подробно расспросить, дяди нет, но вот такой рассказ помню.

[КУНГ]

Сообщение от 4ernomor

Оказалось, это Воронеж-Ростов. То есть использовалась ЭР9 вместо пассажирских вагонов с электровозом.

Все-таки забавная у нас страна - то "электричку" сделают из тепловоза с парой пассажирских вагонов, то, наоборот, "поезд дальнего следования" из простой собаки сварганят...
Кстати, лично мне ЭР9 кажется в чём-то даже больше подходящей для дальних поездок, чем какой-нить "сидячий вагон", который вроде бы для дальнего следования предназначен. Там хоть "на лавках разлечься" можно. Да и вообще простора больше...
Загнали меня как-то в командировку в родной Питер, причём начальство (тогда ещё "цивильное") пожидилось даже на плацкарт - извольте трястись в сидячке. Ехал в этом драндулете и думал - ***, да в собаке и то лучше ехать, там хоть жопа не мерзнёт! А уподобиться двум китайцам, лёгшим прямо на полу под грудой одеял, мне хультура не позоляла
Так вот, это я к чему - слышал, что был когда-то (а может и сейчас есть) маршрут от Питера до Москвы на собаках (нескольких) - долгий, зато условно бесплатный и дающий время крепко вмазать на свежем воздухе посреди дороги... про ЭР200 я уж и не говорю.

[Olhan]

Сообщение от КУНГ

А уподобиться двум китайцам, лёгшим прямо на полу под грудой одеял, мне хультура не позоляла

Ну что вы. В сидячих вагонах (в старых точно, про новые не обратил внимания) - отличнейшие крепкие полки для багажа. Там можно спать с относительным комфортом, даже ноги можно вытянуть! В отличие от электрички.

[EKim]

В электричке ехать больше 3 часов, это застрелиться. Уж поверьте мне. Лучше сидячий вагон с креслами.
А что значит условно бесплатный? Зайцем ездить?

[Арсений К.]

Сообщение от EKim

В электричке ехать больше 3 часов, это застрелиться.

Ездил как-то 4 часа, нормально, вроде жив.

[Yolkin]

Сообщение от EKim

В электричке ехать больше 3 часов, это застрелиться.

"Иркутск - Слюдянка" - 3-15 вполне нормально.

[Zlodey]

ЭД4МКу СПБ-МСК. Сколько там, часов 8 или больше

[Denis]

Сообщение от Zlodey

ЭД4МКу СПБ-МСК. Сколько там, часов 8 или больше

"Народный "Сапсан"

[КУНГ]

Сообщение от EKim

В электричке ехать больше 3 часов, это застрелиться. Уж поверьте мне.

Не верю

Сообщение от EKim

А что значит условно бесплатный? Зайцем ездить?

Условно бесплатный - ездить в стиле "Ну, погоди", т.е. именно зайцем: если засекли - тикать, если поймали - платить. Мне лично такое дело не по душе. Но как вариант - да, существует.

Сообщение от Olhan

Там можно спать с относительным комфортом, даже ноги можно вытянуть! В отличие от электрички.

Не, это не про нас

Сообщение от Арсений К.

Ездил как-то 4 часа, нормально, вроде жив.

Арсений, подтверждаю
В детстве ездил много раз в "собаках-дальнобойщиках". О поездках воспоминания только приятные. Ждал всегда с нетерпением.

Когда учился, куда только не мотались с ребятами с нашего взвода, по принципу "чем дальше от постылого города, тем лучше". Если накрыть сидушку большим пакетом (на скотч), можно и ноги вытянуть... А можно и не вытягивать, можно в карты играть, и много чего ещё
Тут, наверно, дело не в том времени, что в часах езды, а в том, что в годах жизни

Сообщение от Zabor

Если бежит резво можно и три часа, а вот если тащится, то меня и 40 минут достают, сейчас хорошо интернет в телефон подключил, теперь время незаметно пролетает

Что бы там ни говорили по поводу техниЦЦкого упадка и "раньше было лучше", а всё-таки мобильный инет и хреновины, его принимающие - лучшее свидетельство прогресса. Я тоже, если мне больше получаса ехать, воткнусь в экран - и всё, нет меня! Хоть едет он, хоть стоит...
А один из моих однокурсников и вовсе славился редкой принципиальностью в том смысле, что из принципа учился только пока на собаке от дома до академии трясся (бо ноутбук, и всё равно больше делать нахрен). А там что раньше случится: конечная станция или конец батарее. И ничего, был образованнее многих других, которые жили рядом и потому вообще ничего не делали!

Я это всё к чему: не во времени дело, а в привычке. Тошнить каждый день по полтора часа тудаобратно - застрелюсь но для разовых поездок (раз-два в неделю, положим) электрички вполне ничего. Курсальника только там нет, это да, беда

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Denis

"Народный "Сапсан"

Ездил я на Сапсане обычном и на этом "народном" тоже ездил...
И знаете, положа руку на сердце - не шибко то разницы в комфорте и заметил. Ну да, мягкие кресла, мягкий ход, пятое-десятое. Но всё же недалеко он ушёл от того демиха, и всё ещё так далёк от простого плацкарта!
ВОт скорость, скорость - это да, ну и щёки можно надувать, наблюдая окороченные ради твоего "вип-поезда" собачки и прочие