![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
Опытный
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Матёрый пользователь
|
![]() ![]() Цитата:
__________________
Не ту страну назвали Гандурасом... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Не прочитал бы надпись ЭР2к, подумал бы, что это ЭД9м (например).
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Матёрый пользователь
|
![]()
ЭР2К-604 приписана к ТЧ3 КЛГ ЖД, стоит в ВЧД уже несколько лет
![]() PS Сорри за качество, так как с нимал в ВЧД и могли бы поймать за это А так используются вот такие вот ЭРки ![]() На КЛГ ЖД такие кабины имеют ЭР2К-428, 527, 530, 590, 918, модернизировались на RRA Последний раз редактировалось Denis31; 17.06.2008 в 01:10. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,856
Вы сказали Спасибо: 2,215
Поблагодарили 2,548 раз(а) в 886 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Кстати, у нас в Алтайской лепят пародию на такие морды - выглядят похоже, но заметно грубее сварены. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Опытный
|
![]()
Фирма такая Raюoрanas Remonta Apvienоba. На ней бывшие работники РВЗ работают. На бывшем РВЗ вроде и располагается.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Все верно, швов на этой кабине вообще незаметно
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
![]() |
![]()
А у нас ещё пока, к счастью много кругломордых ходит!
Катаюсь на них. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Цифрой ошиблись?! Или очепятка где закралась?
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Внештатный тестировщик
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Латвия
Сообщений: 2,561
Вы сказали Спасибо: 5,210
Поблагодарили 2,869 раз(а) в 695 сообщениях
![]() |
![]()
RRA это в Латвии
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,856
Вы сказали Спасибо: 2,215
Поблагодарили 2,548 раз(а) в 886 сообщениях
![]() |
![]()
Это для передвижения и электропитания различных путевых машин.
Их несколько вариантов, эта на ТЭУ-630 людиновскую похожа: http://www.admobl.kaluga.ru/New/Indu...LTZ/teu630.htm Последний раз редактировалось E69; 30.06.2008 в 17:57. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Новичок
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 2
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
В Кемерово и в соседнем Новосибирске тоже ЭРки 1969г.в. ремонтируют, морду меняют, стеклопакеты ставят, освещение салона меняют, мягкие сиденья ставят, но они теперь не ЭРки, а ЭСки. Иногда морду старую оставляют.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Пользователь
|
![]() Цитата:
Передан. т.к абсолютно все на РВЗ разрабатывалось на деньги МПС, то, соответственно, после распада, МПС вполне законно забрало всю документацию.
__________________
Любитель ТЭП70 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Матёрый пользователь
|
![]()
RRa находится в Риге, не далеко от знаменитого вагоно-ремонтного депо "засулаукс", буквально в километре, причём подездные пути на RRA находятся в районе выходных стрелок в сторону ст.Рига, а подездные пути депо Засулаукса находтся в районе перонов и самого здания станции Засулаукс(что в другой части ст.). Так что ни как не на РВЗ находится. Кто работает на RRA не скажу, но скорее всего, бывшие работники РВЗ и депо Засулаукс. В настоящее время предприятие RRA почти прикратило свою деятельность или вобще закрылось..
__________________
Rail.Road.Art. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |