| Этот пользователь сказал Спасибо Seraphymm за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
|
#1 | |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Цитата:
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,170
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,157 раз(а) в 863 сообщениях
![]() |
Дарвин-с...
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 903
Вы сказали Спасибо: 2,890
Поблагодарили 1,231 раз(а) в 293 сообщениях
![]() |
"Смотри как я могу!" (с)
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,146 раз(а) в 1,340 сообщениях
![]() |
Интересно - а почему же его ударило?
И какой ПС ходил по этой линии? Электровозы специально переделывали под 1.5 кВ? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
У Алексеевского поста был участок, электрифицированный напряжением 1.5 кВ вместо 3 кВ. Обычные электропоезда проходили его без проблем (скорости там небольшие).
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Seraphymm за это полезное сообщение: |
|
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
|
Что вполне логично, ведь у обычного электропоезда идет переключение с последовательного на параллельное соединение, так что даже 750в особой проблемой не будет, разве что трогаться заметно тяжелее будет.
__________________
Совсем не обязательно помнить, что говорил - главное помнить, чего не надо говорить. Последний раз редактировалось Raskolnikov; 31.05.2015 в 12:05. Причина: Сверхцитирование |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 4,087
Вы сказали Спасибо: 8,774
Поблагодарили 2,574 раз(а) в 1,173 сообщениях
![]() |
А как же динамотор???
__________________
next_state == 7; |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
![]() |
И реле напряжения?
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях
![]() |
Например - электрическая прочность сапог оказалась недостаточной.
Цитата:
![]() ![]() Вот такие, IVКП1А. Они как раз на 1,5 кВ были. Всего было 4 машины, 47, 55, 73, 74, но работала одна, остальные в запасе и на запчасти. Они несколько отличались от тех, что на фотографиях - боковых токоприёмников не было и ГРов на крыше кабины тоже (вроде). |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
![]() ![]() ![]() |
Так "ударяет"-то ток, а не напряжение. И тело человека и сапоги и торф обладают каким-то, вполне конечным, сопротивлением. В данном случае, это сопротивление оказалось таким, что через парня потек ток где-то на границе неотпускающего. Сопротивление человека может сильно меняться от того, сухие или мокрые ноги и руки, сопротивление сапогов от качества резины, влажности и загрязненности и т.д. Соответственно и результат может меняться от "не чувствую вообще" или легкого покалывания до фатального.
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Сори, но ток как раз зависит от напряжения и сопротивления, допустим, он сам, ботинки и торф имеют сопротивление 10 кОм, при 1500 В ток будет 150 мА (0,15 А), а вот при 27000 В уже 2700 мА (2,7 А), практически кирдык при прочих равных.
Причем эти равные высокое напряжение может запросто подвинуть, резко уменьшив сопротивление перекрыв дугой какой-либо "резистор" в цепи.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,146 раз(а) в 1,340 сообщениях
![]() |
Цитата:
Поэтому приравнивать сопротивление тела при 27кВ к таковому при 2,7 кВ не очень корректно, по-моему. |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,194
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,807 раз(а) в 4,107 сообщениях
![]() |
В Подмосковье подросток нарушил правила безопасного поведения на железной дороге и был травмирован электротоком.
По предварительным данным, 4 июня около 12:00 на станции Столбовая Курского направления МЖД подросток грубо нарушил правила безопасного поведения на железной дороге и совершил попытку забраться на крышу вагона пассажирского состава, который находился на пути отстоя без локомотива. Необдуманное действие привело к тому, что юноша дотронулся до контактного провода, находящегося под напряжением 3,3 кВ, и получил удар током. Молодой человек остался жив и был госпитализирован в лечебное учреждение. Московская железная дорога обеспокоена участившимися случаями нарушения правил безопасного поведения со стороны детей и подростков, которые приводят к травмированию или являются потенциально опасными. Железнодорожники призывают общественность и СМИ не проходить мимо этой социально-значимой темы и прилагать усилия по формированию культуры безопасного поведения детей и взрослых не только на железной дороге, но и в повседневной жизни в целом. Просьба обратить внимание родителей, где проводят свободное время их дети в период летних школьных каникул, и объяснить, что железная дорога - не место для игр, а зона повышенной опасности, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
|
|
|
|
|
#14 | |||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях
![]() |
Цитата:
![]() Цитата:
Шутки шутками, но... Неужели ни в школе, ни в семье детям не объясняют, что такое электрический ток и насколько это опасно? Ладно, не все знают, что на переменке даже дотрагиваться до провода необязательно, достаточно встать в полный рост, но хвататься за провод... Добавлено через 22 минуты Цитата:
|
|||
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Arix за это полезное сообщение: |
|
|
#15 |
|
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,194
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,807 раз(а) в 4,107 сообщениях
![]() |
Очередной трагический случай произошел в Москве с любителем опасного развлечения — зацепинга. Молодого человека, личность которого пока не установлена, убило током высокого напряжения. Тело обнаружили, когда состав остановился на платформе Северянин Ярославского направления.
По данным LifeNews, сначала пассажиры поезда почувствовали резкий запах гари в вагоне электрички. Когда сотрудники железной дороги обследовали вагон на станции, выяснилось, что на крыше находится тело человека. Прибывшие на место врачи скорой помощи констатировали смерть зацепера. На месте работает следственная группа, а пассажиров поезда эвакуировали. На кадрах, присланных через приложение LifeNews, зацепивший высоковольтные провода молодой человек лежит без движения, от удара током загорелась его одежда. Смертельные случаи с зацеперами, к несчастью, нередки. Совсем недавно, 27 мая, тело 13-летнего подростка было обнаружено на крыше электропоезда Александров — Москва, прибывшего на станцию Монино Ярославского направления. Похожая трагедия, которую ее участники запечатлели на видео, произошла 19 марта недалеко от платформы Водники Савеловского направления, рядом с аэропортом Шереметьево. Двое учеников восьмого класса забрались на железнодорожный мост, а когда юным буферам нужно было спускаться, 14-летний Максим схватился за провод и, получив смертельный удар током в 30 тысяч вольт, сорвался вниз. http://lifenews.ru/news/155247 Видео там. З.Ы. Про 30 тысяч вольт все ясно. Диагноз - журналисты.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
![]() |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Звуки проезда стрелок и кривых | SAUT | TrainZ - Звуки | 4 | 24.01.2012 19:27 |
| Выстраивание правил в настройках сессии. Косяк не детский! | NickLon | TrainZ - Маршруты и сценарии | 7 | 31.08.2009 11:27 |
| Звук проезда стрелки. | Sochi | TrainZ - Звуки | 23 | 25.08.2009 23:08 |
| Скорость проезда стрелок | keymaster | MSTS - Об игре | 13 | 01.05.2008 15:22 |
|
|
![]() Что это? |