На Среднем Урале начнут производить скоростные поезда - "Ласточки"

[alexcat]

Сообщение от Женя

Бедные "Ласточки". Не обогнать им сапсанчиков...

Вроде они не для догонялок предназначены...

[Женя]

Я про отношение руководства. У нас всё не для догонялок. А им только наворовать надо.

Кто-то так не думает?

[alexcat]

Не вполне понятно, как соотносятся коррупция и данная тема. И для чего Ласточкам догонять Сапсан.

[Женя]

Сообщение от alexcat

...для чего Ласточкам догонять Сапсан.

Я говорил о выгоде, кроме которой, эксплуатируя "Сапсан", руководство ничего не видит. Никакие стрижи, ласточки и прочие пернатые таковой принести не смогут. Мёртворождённые, что называется...

[alexcat]

Однако, несмотря на отсутствие выгоды для руководства от закупки Ласточек, их планируют закупать, и в немалом количестве. Видимо, не все так плохо, как Вы думаете.
Виноват, не совсем понял, какова выгода руководства от эксплуатации Сапсанов?

[Женя]

Сообщение от alexcat

...какова выгода руководства от эксплуатации Сапсанов?

От эксплуатации, как я понимаю, особо никакой. А вот от закупки - на всю жизнь вперёд.

[Женя]

Коллеги, я далёк от руководства. Знаете, лучше бы работягам зарплату цивильную дали. А поезда эти и проекты...

Это не общие фразы. Я реально против превращения РЖД в коммерческую контору.

[alexcat]

Сообщение от Женя

Коллеги, я далёк от руководства. Знаете, лучше бы работягам зарплату цивильную дали. А поезда эти и проекты...

Вот и будет работа и зарплата у тех, кто будет строить эти поезда, и у тех, кто на них будет работать (эксплуатировать и ремонтировать).

Сообщение от Женя

Я реально против превращения РЖД в коммерческую контору.

То есть (повторюсь) ПС не нужно закупать?

[Женя]

За постройку ПС платит не РЖД. Поэтому деньги будут те, что есть сегодня.

А по закупке... Не просрали бы МПС, так TGV и рекорд скорости на рельсах был бы у России.

[alexcat]

Сообщение от Женя

За постройку ПС платит не РЖД.

О как! А кто же?

Не просрали бы МПС, так TGV и рекорд скорости на рельсах был бы у России.

Нам рекорд нужен или стабильная работа?

[Demitroff]

Сообщение от alexcat

О как! А кто же?

мне лично кажется, что за постройку данной ласточки платить будет точно не РЖД, а бюджет страны, мы с вами будет строить этот поезд (из наших налогов)

[alexcat]

Сообщение от Demitroff

мне лично кажется, что за постройку данной ласточки платить будет точно не РЖД, а бюджет страны, мы с вами будет строить этот поезд (из наших налогов)

Допустим. Что это меняет? У РЖД тоже нет других денег, кроме наших с вами (уплаченных за перевозки).

[noname]

Сообщение от Женя

А по закупке... Не просрали бы МПС, так TGV и рекорд скорости на рельсах был бы у России.

Здесь у меня случился взрыв смеха.

[Denis]

Сообщение от Женя

Не просрали бы МПС, так TGV и рекорд скорости на рельсах был бы у России.

Не запустили бы в совок куклу Барби, джинсы и кока-колу, до сих пор бы гордились самыми большими микросхемами в мире .

Что такое рекорды скорости? Это, прежде всего, научные исследования, которые позволяют на практике увидеть работу разных систем и механизмов. Исходя из полученных результатов, разработчики учитывают полученный опыт и применяют его на практике. Так должно быть в нормальной экономике. А можно ставить рекорды ради рекордов: ТЭП80 тому наглядный пример.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Denis

Что такое рекорды скорости? Это, прежде всего, научные исследования, которые позволяют на практике увидеть работу разных систем и механизмов.

Не-а.

Рекорды скорости, это пиар-акция и не более того.

Для исследований нужно проводить заезды именно на тех скоростях, на которых будет проводиться эксплуатация. В СССР были все возможности поставить рекорд скорости 600-700 км/ч. Ракетные сани разгоняются до 10500 км/ч, осталось только вбухать побольше средств и соорудить специальный путь под вагоны, в которых можно разместить пассажирский салон. А смысл?