Неправомерные действия локомотивных бригад

[Demitroff]

хотелось бы услышать мнения лок бригад работающих на пригородные компании (чаще всего это наверное электрички),позицию одной сторны,а именно СПК (свердловская пригородня компания) я уже понял-чем ответит дорога?

Сообщение от Demitroff

Автор: Кирилл (ЛC)Кирилл
Смирнягин Кирилл Сергеевич
Место работы/учебы: СПК

Екатеринбург
Фотоальбомы пользователя
Личное сообщение
#962

Дата: 20 ноября 2009 12:03
Цитата:

от пользователя: Лямин Дмитрий Валерьевич

Сегодня 18 ноября поезд Свердловск-В-Уфалей (6642) не остановился на остановочном пункте Ботанический. Прошу наказать того кто это допустил и сообщить мне о его наказании.

Дмитрий, очевидно что это допустил машинист. С чьего указания и на каком основании лично мне неизвестно. Попробую разобраться, будет инфа - отпишусь, но скорее всего "ноги растут" из дороги, и возможно Вашу жалобу Вам придется переадресовать туда.

с того же сайта Автор: http://svrpk.ru/forums/8/534/103/

меня если често мягко говоря возмущает такое отношение пригородной компании,сваливающей всю вину с себя на других

Сообщение от Demitroff

Дмитрий, ситуация следующая, и, к сожадению, она касается не только поездов до Нижнего Тагила:

1. Отопление (как правило оно все-таки исправно) не включают сами машинисты, более того, на днях один такой чудак объявил на весь состав что отопления нет и не будет Разумеется мы разбираемся в этой ситуации, но локомотивные бригады - сотрудники СвЖД, а не СПК, очень тяжело влиять на данную ситуацию. Чтобы такого не происходило - Ваша помощь, в виде письменных жалоб в адрес руководства дороги, с указанием даты и номера поезда, очень бы пригодилась. Существует горячая линия начальника дороги - обращайтесь туда. Чем больше будет таких обращений в адрес дороги, тем меньше будет таких случаев.

2. и 3. Балансодержателем подвижного состава является СвЖД, СПК - арендатором. Соответственно, содержать и выпускать на линию подвижной состав в исправном сотоянии обязан балансодержатель. Всеми техническии вопросами занимаются локомотивные депо. Между тем в самом депо существует мнение - нет жалобы (пассажира, соответственно боссы не в курсе, по макушке дать некому чтобы сделали), - нет поломки, делать ничего не надо. В прошлом году СПК за свой счет, хотя совершенно не обязано этого делать, закупило большой запас ламп, только бы депо их меняло. Меняло с боями. И так во всем. Мы фотографировали горки снега на сиденьях и уносили в депо, щели все там же. Так что рекомендации такие же как в пункте 1. Можете и нам писать жлобы, мы будем их перенапралять в дорогу тем, кто действительно ответственен, но это не так эффективно.

4. По поводу стоимости. Как я уже объяснил, мы платим аренду за технически ИСПРАВНЫЙ, светлый и теплый подвижной состав. То что творит депо и локомотивные бригады, иногда в голове не укладывается, и представляет для нас такую же, и даже большую проблему, чем для Вас, так как мы теряем пассажиров.

полное обсуждение тут http://svrpk.ru/forums/8/534/117/1/

[Vivan755]

А-а-а, КВАДРОпостинг за 13 мин... И нет пробелов после запятых с точками... [накапывает валерьянки]
С одной стороны, пригородные компании косячат, отменяют поезда и вообще. С другой — им деваться некуда, РЖД и руководство страны вообще поступили настолько по-свински, выбросив жизненно необходимое этой самой стране пригородное сообщение за борт, что лучше не доводить их до каления — дёрнутся и поотменяют остатки. У нас ведь как: нажалуешься, что пригородный уходит не с конечной, а с какой-то средней, не собирает всех пассажиров — его просто отменяют как «не соответствующий». Сто раз такое было...

[Digger]

Demitroff, Вы бот? Что-то странные топики какие-то, обвинительные что ли.

Название темы смелое, запасаюсь попкорном. А локомотивные бригады - это да, те еще звери. Они специально проезжают мимо остановочные пункты, смеха ради зимой не включают отопление, в темное время суток выключают свет, чтобы посмотреть на реакцию пассажиров, в электричках давят пассажиров дверьми, ведь гласит народная мудрость(метрополитена, но тоже электричка в своем роде): Высшее мастерство машиниста - это когда он закрыл двери в тот момент, когда все вышли, но никто не успел зайти.
Впрочем, пассажиров тоже понять можно, это наверное особенность менталитета - ну ведь должен же быть хоть кто-нибудь виноватый быть? И нет ничего милее наезда на первого же попавшегося на глаза работника РЖД. Вот когда поезд пассажирский опаздывает - все вопросы к проводнику, почему это он такое допустил??? А когда пригородная лепиздричка едет медленно по перегону и в ней почему-то не дует кондей сверху, а по вагону один за другим коробейники и попрошайки ходят - все вопросы, конечно же, к машинисту - он же специально людей морит в душном вагоне.

[Yolkin]

Сообщение от Digger

Впрочем, пассажиров тоже понять можно, это наверное особенность менталитета - ну ведь должен же быть хоть кто-нибудь виноватый быть?

Кроме самого пассажира, есессно.
Даже если пассажир, к примеру, не купил билет со станции, потому что иначе на пиво не останется - виноват всё равно кто-то другой.

[BOBANRyde]

Виноваты власти, потому что еще не запретили продажу пива.
Ну пассажир может поделиться пивом с контролером, тем самым, он оплатит за проезд

[stef]

А ещё эти сволочи не хотят ехать по-быстрее,даже за деньги.Приходится бедным пассажирам опаздывать.Так же они специально берут электричку,в которой вагонов мало,а бедным пассажирам мешки и велосипеды ставить некуда.А за поездные бригады и говорить не стоит.Машинист в Кисловодске,сволочь,не говорит какая была погода в Москве,когда поезд оттуда отправлялся.Грузовые-вааще монстры.Поставят грузовой на переходной дорожке так,что его не обойти.

На Кисловодском участке работают такие-их вообще сажать надо.Едет резервом,перед дорожкой сигналит так,что людям приходится за 100 метров до дорожки переходить на "резвый голоп",что бы успеть перебежать перед локомотивом

[Digger]

Сообщение от stef

Грузовые-вааще монстры.Поставят грузовой на переходной дорожке так,что его не обойти.

Да, а бедненькие пассажиры даже и колеса спустить не могут - вот несправедливость-то какая!

Сообщение от stef

Машинист в Кисловодске,сволочь,не говорит какая была погода в Москве,когда поезд оттуда отправлялся.

Ничего себе, да как так?
Иногда, кстати, попадаются четкие электропоезда, где тиотенька с САУТа(или откуда там) вещает насчет ограничений скорости, переездов, платформ и етс. Как жыпыэс прям)))

[stef]

А на то,что о.п. Ботанический скорые поезда проследуют без остановок жалоб не поступало?

[BOBANRyde]

Че за о.п. Ботанический? Может он вообще по заявкам?

[stef]

На меня то же жалоба приходила от уважаемых пассажиров.Работал на "мэстном Сапсане"-рабочий поезд Мин-Воды-Прохладная.Ездят там все,кто хотят(абсолютно бесплатно).Так вот двоим надо было в Майский(станцияКотляревская)-это вторая, от Прохладной,станция в сторону Нальчика.Так они накатали на меня жалобу-я отказался их туда везти

[Digger]

Сообщение от stef

А на то,что о.п. Ботанический скорые поезда проследуют без остановок жалоб не поступало?

Кстати, без шуток, при мне мужик в пригородной электричке в Москве, звонил в ЦППК на лок. бригаду, что в электричке жарко и душно. Пассажира, конечно, можно понять - в новых Демихах в жару при толпе народа просто жутко, но машинист вроде электрички не строит Пассажиры помню на меня жаловались, что я вагон себе плохой такой выбрал: с не открывающимися окнами и без кондера Наверное, они думают, что проводники - извращенцы и садомазохисты, чтобы самим же ехать в такой бане летом А еще жаловались на засоренную раковину в туалете... которую... да! сами же косточками от абрикосов(купленных в Лихой) и засорили Я еле протолкал ее(прутиком от шторок), полчаса мучался. После этого я не удивляюсь ничему. Вообще на железке весело порой. Повторю баянную поговорку: "Там, где кончается здравый смысл - начинается железная дорога..." =)

[stef]

Я на явку-нервировать пассажиров и остальной околожелезнодорожный люд.Приеду почитаю,что люди написали.

[Shney]

Сообщение от Digger

Название темы смелое, запасаюсь попкорном. А локомотивные бригады - это да, те еще звери. Они специально проезжают мимо остановочные пункты, смеха ради зимой не включают отопление, в темное время суток выключают свет, чтобы посмотреть на реакцию пассажиров

Вот вы так пишете, а между тем, на МЖД такое бывает. Ладно с отоплением, не ясно работает оно или нет, и гнать тут на машинистов не надо, может в депо им дали неисправный состав. Тут нада писать жалобы. Но был у меня случай, буквально неделю-две назад. Я проехал 3 раза подряд на одном и том же составе. На ЭМ4. Туда-обратно-туда. Так вот все разы пассажиры просили включить кондиционирование или вентиляцию. Окна то не открываются в ней, а солнце ой как нагрело. Бригада каждый раз объявляла что кондишены работают. Но например я, вообще не слышал ничего. Просто тишина в вагоне, а вентиляция в эм4, ой как шумит. В итоге и я на третьем круге нажал кнопку, сказал чтоб включили вентиляцию, спросил сложно что ли кнопку нажать за спиной, и позвонил начальству в депо. О ЧУДО! пошёл по составу помощник открывая щитки и щёлкая тумблерами. Заработали кондеи. Правда через 20 минут, состав доехал до конечной и отправился в депо.
Так вот это как назвать? Дорога виновата? Начальсво? Пассажиры? Власти?

[Yolkin]

Сообщение от Digger

А еще жаловались на засоренную раковину в туалете... которую... да! сами же косточками от абрикосов(купленных в Лихой) и засорили

А виноват - ты.
А кто?
Не они же, в самом деле.

Сообщение от Digger

Да, а бедненькие пассажиры даже и колеса спустить не могут - вот несправедливость-то какая!

Скрытый текст:

Даже обоссать не могут!

[Digger]

Сообщение от Shney

Так вот это как назвать? Дорога виновата? Начальсво? Пассажиры? Власти?

В семье не без урода, как говорится. Бывает. Но в большинстве своем, я не думаю, что машинист специально будет что-то там не включать, зная, что за такие дела, если та же вентиляция работает, ему влетит по самое первое число. Банальный вопрос: кому охота "залет" по своей воле? А там премию чуть отнимут, талон может, - оно надо?