|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.03.2011, 21:47
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 02.07.2009
Адрес: Днепропетровск.
Сообщений: 59
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
  |
Модернизация шатунно-поршневой группы. Или оборудование, примененное в его ремонте.
У кого есть какая информация а то я все посмотрел ничего не могу найти.
Такое впечетление что со времен 2Д100 никаких нововедений не происходило.
__________________
Тепловоз должен быть в масле, а электровоз в пыли. |
|
|
01.01.2007, 12:00
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
|
03.03.2011, 05:57
|
#2 |
|
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Перенёс в "железные дороги".
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Группы допуска электробезопесности локомотивных бригад | Дмитрий Меньшиков | Железные дороги | 17 | 24.02.2010 01:31 |
| Литература о тех устр-ве и ремонте тепловоза | AlexanderVC | Железные дороги | 3 | 04.12.2009 20:15 |
| Модернизация Лесногорск-Озерное | LINX JET | MSTS - Маршруты | 74 | 25.08.2009 11:36 |
| Реальное оборудование для MSTS | ВЛ11 | MSTS - Об игре | 1 | 18.12.2008 06:39 |
|
|
 Что это? |
Линейный вид
