![]() |
![]() |
|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 | ||
Новичок
Регистрация: 26.05.2010
Сообщений: 28
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() Во-первых рельсовая ЖД не безатмосферных планетах и планетах с атмосферами иными чем земная атмосфера просто обречена быть тотально электрифицированной. Уже одно это решает проблему источников энергии для единиц ПС. Т. е. источник энергии окажется находится буквально под колесами каждого каждого вагона. Еще говорилось что то о резиновых колесах: Цитата:
![]() Т. е. Меркурианская Резиновая Дорога нет, а вот, напр, Меркурианская Композитная Дорога, возможно. Не есть и возможность "похимичить" с металлами, сделав сплав обладающий высоким коэффициентом трения о меркурианские рельсы и при этом достаточно электропроводный.
__________________
Ж/Д это и прошлое и настоящее и... будущее наземного траспорта. |
||
![]() |
![]() |
#2 |
Новичок
Регистрация: 26.05.2010
Сообщений: 28
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
Еще одна возможная особенность многих внеземных рельсовых ЖД --- маневровый электровоз.
В настоящее время на Земле это ![]() ![]()
__________________
Ж/Д это и прошлое и настоящее и... будущее наземного траспорта. |
![]() |
![]() |
#3 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,849
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
![]()
А можно по подробнее, как состав атмосферы влияет на применимость электровозов в маневровой работе?
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
![]() |
![]() |
#4 | |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() Резиновые пары, На - на - на - на, Резиновые рельсы, На - на - на - на ![]()
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
![]() |
![]() |
#5 |
Матёрый пользователь
|
![]()
А что? Звучит! Меркурианская Резиновая Дорога!
__________________
Ребят (господа ТРСники-прим.ред.), вы что там все, куиды потеряли? © Grebnev |
![]() |
![]() |
#6 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,754
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,403 раз(а) в 1,352 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Да-да-да-да |
|
![]() |
![]() |
#7 | |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,883
Вы сказали Спасибо: 2,228
Поблагодарили 2,561 раз(а) в 892 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 35
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
![]() |
![]()
Hellmut, вспомни школьный курс физики, любое тело при нагревании/охлаждении изменяется, а именно увеличивается/уменьшается, будь-то вода, железо или композит. А при таких колебаниях температуры выброс пути будет вполне обычным делом. Т. е. железо как материал тоже не годится.
Конешно, может, в чем-то не прав, если что исправьте. |
![]() |
![]() |
#9 | |
Новичок
Регистрация: 26.05.2010
Сообщений: 28
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() Т. е. во-первых совсем необязетельно на таких планетах как Меркурий использовать стальные рельсы, --- надо просто подобрать более подходящий для таких условий сплав. Во-вторых можно несколько изменить конструкцию ЖД-путей (на том же Меркурии ЖД-пути не обязяны быть полностью похожы на земные аналоги). В-третих это проблема актуальна только для рельсовых ЖД, --- строители МЖД ![]() Во-четвертых в Солнечной системе (а тем более в Млечном Пути) достаточно, также, планет, на которых не наблюдаются такие резкие как на Меркурии перепады температур. Яркие примеры в Солнечной системе: Земля, Титан, Плутон. Ну с Землей понятно ![]() ![]() ![]()
__________________
Ж/Д это и прошлое и настоящее и... будущее наземного траспорта. |
|
![]() |
![]() |
#10 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Все ты прав, но ты человеку кур^W^W мечтать мешаешь
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
![]()
Пусть мечтает и делится своими мечтами с лечащим врачом в соответствующем лечебном учереждении, а не здесь, на форуме. Задрало уже.
![]()
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 12.06.2010 в 09:50. |
![]() |
![]() |
#12 |
Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,625
Вы сказали Спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях
![]() |
![]()
Вам флудить не надоело?
|
![]() |
![]() |
#13 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Томск-Рига
Сообщений: 2,032
Вы сказали Спасибо: 431
Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях
![]() |
![]()
__________________
Ясность - это, одна из форм полного тумана. |
![]() |
![]() |
#14 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Hellmut, ты это, запишись на прием к Якунину, предложи свой проект, представляешь - заср… тьфу заслать сапсан на Меркурий!
Это же круто, он тебя поддержит, ему все равно куда этот сапсан засылать, главное чтобы денег побольше дали. Обоснуй грамотно, как это важно, что первый поезд, прошедший по Меркурианской ЖД будет p/d-овским, умоем америкосов с их полетами на луну, вот мы какие p/d - на Меркурии у нас уже поезда ходят! К проекту может подключиться комическая отрасль, и мировое сообщество, тогда денег вообще будет навалом, главное про то, что там возить некого молчи, хотя в p/d это никого и так не будет волновать. add Леша, где-то же надо пофлудить ![]()
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. Последний раз редактировалось Zabor; 12.06.2010 в 16:49. |
![]() |
![]() |
#15 | ||
Новичок
Регистрация: 26.05.2010
Сообщений: 28
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
![]() Так вот! Мне нет дела до чьих-то пристрастий. Эта тема для обсуждения возможной дальнейшей эволюции ЖД (реальных ЖД!), в том числе в связи с грядущей экспансией человечества в космос. (Естественно, повторюсь, внеземные ЖД как и земные ЖД будущего будут существенно отличаться от современных земных ЖД.) А для обсуждения сегодняшних ЖД и без меня созданы и создаюся темы. При освоении других планет никто этих фанатов не будет спрашивать: следует или не следует строить там ЖД, --- просто возьмут и построят, так как это надо будет сделать! Вопрос только в том: какие ЖД будут строиться в каждом конкретном случае? Например, конструктивная схема рельсовых ЖД-путей, похожая на типичную для современной Земли, вне Земли применима, например, на Титане или Плутоне. А вот на Меркурии она же неприменима. Также интересен вопрос какими в будущем (например в середине XXI века) могут стать земные ЖД. Теперь о Якунине, ОАО "РЖД", американцах и космической отрали (очевидно России)... Они мне ни на Меркурии, ни где-то еще не нужны! ![]() ![]() ![]() А теперь напосредственно по теме:.. Вот статья об одной из уже созданных систем МЖД (называемых также маглевами). Эта система интересна также тем, что содержит возможное решение характерной для Меркурия проблемы слишком резких (до 370 К) перепадов температур. Для рельсовых ЖД на Меркурии и подобных ему планетах возможно будет выгодно следующее конструктивное решение, --- два опорных рельса и два контактных рельса (контакные рельсы внутри колеи). Опорнные рельсы в этом случае делаются из любого нечуствительного к резким (до 370 К) перепадам температуры материала (необязательно металла). Контактные рельсы в этом случае делаются из любого пригодного электроповодного материала (например из стали, как самой дешевого сплава) и в качестве опорных, естественно, не используются, и, следовательно, зазоры в стыках контактных рельс допустимы более широкие чем таковые на путях земных рельсовых ЖД.
__________________
Ж/Д это и прошлое и настоящее и... будущее наземного траспорта. Последний раз редактировалось Hellmut; 13.06.2010 в 16:44. |
||
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
|
![]() Что это? |