Москва-Киевская — Сухиничи и Поварово-II — Кресты

[Tramwayz]

Мной почти создана карта по мотивам Киевского хода Московской железной дороги, протяжённость путей перевалила уже за 100 км, путевое развитие почти везде совпадает с реальной железной дорогой. Есть у меня беда - недоразвитый интернет, через который невозможно ничего объёмного передать. Появилась мысль передать кому-то из "сильных мира сего" диск с трассой и ВСЕМИ дополнениями для неё для последующей выкладки на сайте (трэйнз.ру, например), если конечно маршрут выдержит критику "сильных мира сего". Маршрут постоянно совершенствуется, модернизируется, улучшается. Для выкладки уже сейчас можно подготовить кусок от Башкино до Солнечной и от Новогромово до Кубинки. Карта создана "по мотивам", поэтому там нет абсолютной точности воплощения реальности.

"Сильные мира сего", откликайтесь, заценивайте, советуйте. Маршрут не "мертворожденный" и не "критически отстойный", ему неплохо было бы дать ход.

========================================

Добавлено 26.05.2011:

Полная версия:

Москва — Малоярославец + Поварово — Детково, 570 МБ
Небольшой пак объектов для маршрута, потерявшийся при запаковке.

Полная версия чуть-чуть устарела, а работы над новой ведутся вовсю.


Специальная порезанная версия

БМО:Акулово — Поварово. Быстро грузится, медленно едется!
Маршрут, версия 1.1, куидная версия №2 для старого БМО-демо. 17 МБ
Пак объектов для обладателей ТС2010. 240 МБ
Пак объектов для обладателей ТС12. 220 МБ


Сигнализация Z7 версия 2.
Ссылка на сигналку является общей для двух маршрутов.


*********************************************
Добавление от 17.04.2012



Москва — Малоярославец версии 5.0
http://www.tsmteam.ru/download/maps/...vec-versii-5.0


Перепрофилированная версия маршрута Москва — Малоярославец с дополнительной линией Поварово-II — Детково. Руководящий уклон на главном ходу — 10‰, на БМО — 12‰, весовая норма для ВЛ10 на ГХ 4000 тонн, на участке БМО от Пов-III до Бек-Сорт — 3500 тонн, от Бек-Сорт до ст. Детково — 6000 тонн. По маршруту следует большое количество пассажирских дальних и пригородных поездов, расписания можно найти на http://www.tutu.ru, http://www.poezdato.net и http://rasp.yandex.ru/


Изменения с прошлой версии:

перепрофилирован участок Поварово — Бекасово,
перепрофилирован участок Зосимова Пустынь — Башкино,
чуть застроен Аэропорт, пара промзон.
Добавлено несколько самодельных объектов (мосты, посты, пара домов).

Настоятельно рекомендуется не превышать скорость, иначе можно сойти с рельсов.


Внимание! Это дополнение требует следующих зависимостей для правильной работы.

- Z7 Версия №2

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС12

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС2010

- Патч к версии 5.0.
Качать всем версиям от ТС2010 до ТС12! Патч к версии 5.0 дополняет маршрут пропавшими при запаковке текстурами. Если вы знаете способ избежать пропадания текстур, пишите на форуме (да и где угодно, где можно это будет прочесть) способ решения этой изрядно надоевшей проблемы

************************

Добавлено 09,07,2012

Обновленная демо-версия Москва — Малоярославец

У кого нет прошлой версии, качать объекты для ТС2010 или объекты для ТС12, в зависимости от вашей версии ТРС и объекты по ссылке ниже
У кого есть прошлая версия, качать только дополнительный пак объектов для версий ТРС2010-12, вес 20 мегабайт.

Важно: будет не хватать 54 бейса (или сколько их там, я уже запутался), их я вам, конечно, не буду высылать, просто удалите их из зависимостей, но только после установки всех пакетов.

[Tramwayz]

Какая радость, я наконец-то обвешал столбы контактной сети десятикиловольтной линией питания автоблокировки. Я думал, эта эпопея с заменой старой АБ на новую никогда не завершится.

Тут подумал, что мне предстоит развешать волноводы, КФП и надставку... Радует то, что результат будет обалденный.

И ещё. Механик наконец-то сделал анкерные и стрелочные консоли, так что началось облагораживание контактной сети. Плюс ко всему, планируется обстановка одной из станций. Выбор за мной: Кубинка-I, Кубинка-II, Поварово-II.

И это при том, что я ещё не водил там ВЛ10-1628. Руки чешутся, но до постройки станций ни-ни!

[Tramwayz]

Обставляется Кубинка. Рабочий процесс:

[SmaiL]

Похоже на графити!

[Olezhe]

Ах как знакомы эти бумажки, у меня весь стол в таких

[Tramwayz]

А ещё мне пришлось удалить правило Vehicle physics.

[Zabor]

Сообщение от Olezhe

Ах как знакомы эти бумажки, у меня весь стол в таких

Гы, я уже перешел на электронные носители в виде разрисованных *.jpg из гугла, иначе бумаги не напасешься, плюс у меня кошка работает в режиме самоуправляемого шредера .

[Tramwayz]

Сообщение от Zabor

Гы, я уже перешел на электронные носители в виде разрисованных *.jpg из гугла, иначе бумаги не напасешься, плюс у меня кошка работает в режиме самоуправляемого шредера .

Электронные носители они как-то неудобны, я на бумаге все делаю. Просто если я буду во время обстановки трассы альт-табом переключаться, игра может вылететь и ошибки будут, а это плохо. К тому же бумага — тёплая, ламповая, а электроника это холодная цифра :-) И кошки нету, во!

[Ржавый Фантомас]

Сообщение от Tramwayz

А ещё мне пришлось удалить правило Vehicle physics.

А чем это чревато?

[TRam_]

Сообщение от Ржавый Фантомас

А чем это чревато?

тем, что выключение двигателя в локах будет корректно работать. Но сцепка не будет рваться и слеть с рельс практически невозмиожно будет. Но аналог 2 уже есть (автор Скиф), а для 1 есть правило Coupler Breackage

[Ржавый Фантомас]

Сообщение от TRam_

тем, что выключение двигателя в локах будет корректно работать. Но сцепка не будет рваться и слеть с рельс практически невозмиожно будет. Но аналог 2 уже есть (автор Скиф), а для 1 есть правило Coupler Breackage

А, ну это не так страшно. Без схода с рельсов можно и пережить, а сцепку на нашем подмосковном профиле порвать очень сложно.

[Arturmachinist]

Сообщение от TRam_

тем, что выключение двигателя в локах будет корректно работать...

А так это работает некорректно?

[TRam_]

повози холодные сплотки маневровым - узнаешь . Лучше всего из моих скриптов работают 2ТЭ116(его изменяли, но думаю, этот участок сохрсанили) и DLCv2 (2ТЭ10М с моего трейнзолда). Если пищащий звук всё же появляется - дёрни реверс назад, а затем вперёд

[genesis]

А еще можно забить на это правило и самим локомотивам устанавливать значения максимального сцепления.
Глюк с пробуксовкой при реверсивке в нейтрали прекрасно лечится ее отключением при реверсивке в нейтрали

[antikiller_bmrf]

Честно говоря ничего не понял... какое правило, какая некорректная работа включения двигателей, вродеж все нормально...

[TRam_]

Сообщение от antikiller_bmrf

Честно говоря ничего не понял... какое правило, какая некорректная работа включения двигателей, вродеж все нормально...

речь о некорректном ВЫКЛЮЧЕНИИ двигателей

лечится ее отключением

[секции локомотива].