Описание структуры eng-файла - Страница 7

Raul · 19.02.2010, 01:23

I.Shik в основном - MaxPower и MaxForce

Killer · 14.03.2010, 20:48

Возникла необходимость заставить дизельный локомотив дымить белым дымом, причем зависимость сделать не от позиций контроллера, а от скорости - чем больше скорость - тем больше дыма, можно ли так сделать, и если да, то как?

А в идеале бы заставить дымить так вагон...

Raul · 14.03.2010, 21:32

killer-mps, сюда глянь http://www.replateck-rail.ucoz.ru/load/2-1-0-43

Killer · 15.03.2010, 04:56

Цитата:

Сообщение от Raul

сюда глянь

Отлично, осталось сделать зависимость количества дыма от скорости....

Killer · 24.03.2010, 01:51

А у вагона источник света с типом "пучек" может быть?
Пытаюсь сделать, МСТС ошибки не находит, но при попытке включить свет посылает....

p.s. фонари вешаются спокойно...

Паштет · 24.03.2010, 08:40

Нет вроде. В таком случае для вагона можно сделать енг с нулевой тягой

Сан Саныч · 08.07.2010, 23:07

Вопрос такой.
Известно, что на тепловозе при наборе мощность возрастает не мгновенно, а несколько размазано по времени (дизель должен успеть раскрутится), и что это реализовано в МСТС. Где можно (и можно ли вообще?) изменить время этого, скажем так, переходного процесса?
P.S. Тему читал, но «по диагонали», а вот eng-файл изучал тщательно, но ответа не нашел.

torand · 08.07.2010, 23:23

Сан Саныч, пропиши в энге строчку "RunUpTimeToMaxForce ( 75.0 )"

Сан Саныч · 11.07.2010, 00:41

Спасибо, помогло. Интересно, что всё равно стрелки амперметров прыгают резко, хотя тяга возрастает постепенно. Я думал, что в МСТС тяга и ток связаны жестко.

boroda6304 · 11.07.2010, 07:46

Сан Саныч, движение стрелок манометров - это, наверное, анимация, и копать нужно, мне кажется, в этом направлении.

Шамиль · 20.07.2010, 15:54

Кто нибудь знает, я в разделе Engine файла dash9.eng увеличил максимальную скорость локомотива, но при разгоне, он все равно начинает понижать значение амперметра и соответственно сила тяги падает, и он еле еле набирает скорость? какие параметры нужно поменять или хотя бы ссылку.. Заранее благодарен!!!)))

Шамиль · 20.07.2010, 19:18

Хорошо, с предыдущим постом разобрался.
Но, не знаю почему, ускорение заднего хода, на много больше, чем вперед. Как их уровнять? На что обратить внимание?

Killer · 20.10.2010, 23:14

Возник вопрос - а как МСТС решает какие данные ей показывать по Ф5?
К примеру в нектрых локах она показывает при тройном нажатии данные вагонов, в нектрых нет, в паровозах не показывает ТЦ, ну и т.д...

Im-Ho-Tep · 22.10.2010, 09:04

Это не МСТС "решает" а МСТСБин - точнее сказать, его версия.
В ранних билдах по 3х5 на одном экране отображалось все (включая параметры тормозов вагонов), в более поздних тормоза вывели на отдельный экран (4хF5).
Также, некоторая отображаемая информация уникальна и варируется в зависимости от типа используемого ПС (к примеру, для электровозов это ток, а для тепловозов - запас топлива, обороты дизеля и т.п.).

Killer · 22.10.2010, 11:49

Хорошо, ставлю вопрос конкретней:
Почему на одних локах по тройному Ф5 есть данные о тормозах вагонов, а в других нет, и как сделать чтоб было?
И как заставить вы паровозе показывать по Ф5 не только ТМ, но и ТЦ?

19.02.2010, 01:23	#91
Raul Разработчик Регистрация: 26.08.2008 Адрес: г. Каунас, Литва Сообщений: 653 Вы сказали Спасибо: 341 Поблагодарили 475 раз(а) в 165 сообщениях	I.Shik в основном - MaxPower и MaxForce __________________ Raul Peterson. Моя праздность воспаряет потоками бессознательной возвышенности и разбивается, придавленная жестокой тяжестью материального мира.

14.03.2010, 20:48	#92
Killer Паровозник Регистрация: 30.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,296 Вы сказали Спасибо: 1,730 Поблагодарили 4,753 раз(а) в 831 сообщениях	Возникла необходимость заставить дизельный локомотив дымить белым дымом, причем зависимость сделать не от позиций контроллера, а от скорости - чем больше скорость - тем больше дыма, можно ли так сделать, и если да, то как? А в идеале бы заставить дымить так вагон... Последний раз редактировалось Killer; 14.03.2010 в 20:54.

14.03.2010, 21:32	#93
Raul Разработчик Регистрация: 26.08.2008 Адрес: г. Каунас, Литва Сообщений: 653 Вы сказали Спасибо: 341 Поблагодарили 475 раз(а) в 165 сообщениях	killer-mps, сюда глянь http://www.replateck-rail.ucoz.ru/load/2-1-0-43 __________________ Raul Peterson. Моя праздность воспаряет потоками бессознательной возвышенности и разбивается, придавленная жестокой тяжестью материального мира.

08.07.2010, 23:07	#97
Сан Саныч Матёрый пользователь Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 730 Вы сказали Спасибо: 487 Поблагодарили 590 раз(а) в 224 сообщениях	Вопрос такой. Известно, что на тепловозе при наборе мощность возрастает не мгновенно, а несколько размазано по времени (дизель должен успеть раскрутится), и что это реализовано в МСТС. Где можно (и можно ли вообще?) изменить время этого, скажем так, переходного процесса? P.S. Тему читал, но «по диагонали», а вот eng-файл изучал тщательно, но ответа не нашел. __________________ Мне ненавистны ваши убеждения, но я готов отдать жизнь за ваше право их высказывать (Вольтер, французский философ)

11.07.2010, 00:41	#99
Сан Саныч Матёрый пользователь Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 730 Вы сказали Спасибо: 487 Поблагодарили 590 раз(а) в 224 сообщениях	Спасибо, помогло. Интересно, что всё равно стрелки амперметров прыгают резко, хотя тяга возрастает постепенно. Я думал, что в МСТС тяга и ток связаны жестко. __________________ Мне ненавистны ваши убеждения, но я готов отдать жизнь за ваше право их высказывать (Вольтер, французский философ)

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

24.03.2010, 01:51	#95
Killer Паровозник Регистрация: 30.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,296 Вы сказали Спасибо: 1,730 Поблагодарили 4,753 раз(а) в 831 сообщениях	А у вагона источник света с типом "пучек" может быть? Пытаюсь сделать, МСТС ошибки не находит, но при попытке включить свет посылает.... p.s. фонари вешаются спокойно...

24.03.2010, 08:40	#96
Паштет Разработчик Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Ст.Бескудниково, МСК Сообщений: 1,757 Вы сказали Спасибо: 911 Поблагодарили 982 раз(а) в 483 сообщениях	Нет вроде. В таком случае для вагона можно сделать енг с нулевой тягой

08.07.2010, 23:23	#98
torand Пользователь Регистрация: 21.10.2008 Адрес: ТЧ-3 Волгоград Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 21 раз(а) в 4 сообщениях	Сан Саныч, пропиши в энге строчку "RunUpTimeToMaxForce ( 75.0 )"

11.07.2010, 07:46	#100
boroda6304 Матёрый пользователь Регистрация: 17.02.2009 Сообщений: 1,750 Вы сказали Спасибо: 9,891 Поблагодарили 1,475 раз(а) в 751 сообщениях	Сан Саныч, движение стрелок манометров - это, наверное, анимация, и копать нужно, мне кажется, в этом направлении. __________________ Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!!!

20.07.2010, 15:54	#101
Шамиль Новичок Регистрация: 20.07.2010 Адрес: Россия Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Кто нибудь знает, я в разделе Engine файла dash9.eng увеличил максимальную скорость локомотива, но при разгоне, он все равно начинает понижать значение амперметра и соответственно сила тяги падает, и он еле еле набирает скорость? какие параметры нужно поменять или хотя бы ссылку.. Заранее благодарен!!!)))

20.07.2010, 19:18	#102
Шамиль Новичок Регистрация: 20.07.2010 Адрес: Россия Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Хорошо, с предыдущим постом разобрался. Но, не знаю почему, ускорение заднего хода, на много больше, чем вперед. Как их уровнять? На что обратить внимание?

20.10.2010, 23:14	#103
Killer Паровозник Регистрация: 30.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,296 Вы сказали Спасибо: 1,730 Поблагодарили 4,753 раз(а) в 831 сообщениях	Возник вопрос - а как МСТС решает какие данные ей показывать по Ф5? К примеру в нектрых локах она показывает при тройном нажатии данные вагонов, в нектрых нет, в паровозах не показывает ТЦ, ну и т.д...

22.10.2010, 09:04	#104
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Это не МСТС "решает" а МСТСБин - точнее сказать, его версия. В ранних билдах по 3х5 на одном экране отображалось все (включая параметры тормозов вагонов), в более поздних тормоза вывели на отдельный экран (4хF5). Также, некоторая отображаемая информация уникальна и варируется в зависимости от типа используемого ПС (к примеру, для электровозов это ток, а для тепловозов - запас топлива, обороты дизеля и т.п.). __________________ Ну, чё новенького-то на Плюке?

22.10.2010, 11:49	#105
Killer Паровозник Регистрация: 30.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,296 Вы сказали Спасибо: 1,730 Поблагодарили 4,753 раз(а) в 831 сообщениях	Хорошо, ставлю вопрос конкретней: Почему на одних локах по тройному Ф5 есть данные о тормозах вагонов, а в других нет, и как сделать чтоб было? И как заставить вы паровозе показывать по Ф5 не только ТМ, но и ТЦ?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид