| Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо VAE за это полезное сообщение: |
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Опытный
|
Очень круто, что платформа ТЭ10 всё-таки развивается. Благодаря не очень существенным отличиям локомотивов этой серии можно на основе одной dll строить 2ТЭ10Л, В, и так далее с минимальными вложениями сил. Если, конечно, Витольд будет заинтересован в этом.
|
|
|
|
|
|
#2 | ||
|
Разработчик
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 1,481
Вы сказали Спасибо: 959
Поблагодарили 6,082 раз(а) в 1,044 сообщениях
![]() |
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось VAE; 02.05.2018 в 17:40. |
||
|
|
|
| Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо VAE за это полезное сообщение: |
|
|
#3 |
|
Опытный
|
Я понимаю, что процесс моделирования крайне трудоёмкий, и про минимальные вложения сил маленько перегнул. Имел в виду то, что для каждого локомотива не надо будет писать с нуля .dll файл, а вносить соответствующие изменения в имеющиеся исходники.
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо dannik за это полезное сообщение: |
|
|
#4 |
|
Заблокирован
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Дома
Сообщений: 2,009
Вы сказали Спасибо: 934
Поблагодарили 1,141 раз(а) в 413 сообщениях
![]() |
Скрытый текст:
2ТЭ10М с 395 краном? Что тормозить им будем? Крытые или цистерны с ЭПТ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Мастер-сценарист
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: КВЖД
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 532
Поблагодарили 485 раз(а) в 131 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Разработчик
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 1,481
Вы сказали Спасибо: 959
Поблагодарили 6,082 раз(а) в 1,044 сообщениях
![]() |
Пассажирские вагоны. ЭПТ в принудительном порядке можно и отключить. Если такой вариант не нравится, можно запросто переделать и модель, и ещё dll-ку. Только одного не пойму, чего выкобениваетесь? Выключили тумблер ЭПТ и преобразователь ЭПТ, вот и ЭПТ не работает в локомотиве, и во всём составе тоже.
Последний раз редактировалось VAE; 07.05.2018 в 08:41. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Разработчик
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 1,481
Вы сказали Спасибо: 959
Поблагодарили 6,082 раз(а) в 1,044 сообщениях
![]() |
Это уже ближе к истине.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Разработчик
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 1,481
Вы сказали Спасибо: 959
Поблагодарили 6,082 раз(а) в 1,044 сообщениях
![]() |
Последний раз редактировалось VAE; 04.05.2018 в 18:33. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
|
|
|
|
|
| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Прохорчук за это полезное сообщение: |
|
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
|
|
|
|
|
| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Прохорчук за это полезное сообщение: |
|
|
#13 |
|
Разработчик
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 1,481
Вы сказали Спасибо: 959
Поблагодарили 6,082 раз(а) в 1,044 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо VAE за это полезное сообщение: |
|
|
#14 |
|
Опытный
Регистрация: 06.03.2016
Адрес: Череповец
Сообщений: 236
Вы сказали Спасибо: 649
Поблагодарили 348 раз(а) в 116 сообщениях
![]() |
Витольд, работа одной секцией локомотива будет?
Добавлено через 5 минут Есть в жизни 2тэ10м с оборудованным ЭПТ, если дадут команду то и на чмуху оденут ее. Был случай, провернуло шестерню на КП, и больше в депо не было десяток, загнали чмуху и он скакал с пассажириким. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Разработчик
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 1,481
Вы сказали Спасибо: 959
Поблагодарили 6,082 раз(а) в 1,044 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Скриншоты и видео из OpenRails | Gregory_777 | OpenRails - Об игре | 2191 | 04.12.2025 00:59 |
| ТЭП70БС для RTS | Grebnev | RTrainSim - Об игре | 3 | 14.07.2023 14:01 |
| Скриншоты и видео с мультиплееров OpenRails | APK-LVDZ | OpenRails - Мультиплеер: Линейный пункт | 41 | 13.05.2019 07:13 |
|
|
![]() Что это? |