Маршрут Петербург-Выборг

[Zabor]

Угу и неделю на вгонку и обустройство территории вокруг каждого моста

А, да вот еще новость - Ланскую разобрали, хорошо, что еще не сделали, было бы обидно

[сандро]

Сообщение от Zabor

Угу и неделю на вгонку и обустройство территории вокруг каждого моста

А, да вот еще новость - Ланскую разобрали, хорошо, что еще не сделали, было бы обидно

Давно это убожество надо было снести........

Наверное чегонибудь с турникетами сделают.

[Zabor]

ШЮтники
==========================
Еще один объект полностью закончен , оригинал , автор Михаил (Е69), за что ему большое спасибо!

add
Как выяснилось почти параллельный ЖД пр. Энгельса (на скрине красный) определяет длину, уклоны и рельеф всех улиц, проездов и т.д. (на скрине белые), его пересечение с ЖД жестко определяет геометрию трех мостов.

Принятое решение делать Энгельса беспрерывным (в этом случае это "живая линейка") требует соответствующей точности расположения.

Определение расположения "четных" рядов движения путем перескока через ряд при стыковке секций, начало, задающее нужный угол за 3,17 км от этого пересечения напротив удельного переезда.

[Zabor]

По стройке автодорог возник вопрос - как реализованы в МСТС перекрестки?

- "Регулируются" ли они?
Если потоки проезжают через друг-друга наверное нет смысла делать перекресток, а завернуть поток в одно из направлений и сверху этот поворот закатать асфальтом?

[E69]

Правильно, надо заворачивать, иначе машины поедут друг через друга насквозь.

[Zabor]

Эх, худшие опасения оправдались, была идея реализовать автомобильное движение таким образом: , придется модифицировать…

ЧОрт, по любому выпадает середина площади , и трамвай можно будет пропустить только направо, иначе он протаранит поток, хотя можно создать закопанный под землю переезд, чем для МСТС трамвай не поезд?



В середине наверное потребуется экскаватор + пара куч щебенки, не могут же быть сплошные ДТП по всем окрестным улицам.

[E69]

Трамвай вообще не проблема, переезды организуются и настраиваются довольно просто, можно будет сделать незаметную модель без шлагбаума.
В схеме нужно лишь исключить движение напрямую по Энегльса либо по Светлановскому/Муринскому. Всё равно они далеко, даже пустующие полосы кое-где можно оставить.

[Zabor]

Миша, Светлановский жалко, все же родной проспект =)), и так МСТС лишил троллейбуса, получается, что трамвай можно запускать во всех направлениях создав невидимые переезды и пусть он пробки устраивает .

[E69]

Да, надо настроить и автомобили не совсем уж густо, и переездам радиус задать минимальный, чтобы задолго до трамвая машины не останавливались.

[Zabor]

Тогда получается такая схема она наиболее соответствует реальным потокам (за исключением сквозного движения).

Определяться нужно сейчас т.к. все это хозяйство жестко взаимоувязано дороги-мосты-профиль-насыпи мостов вдоль автодогог.

ps а одиночные "настоящие" в смысле с движением автодороги существуют? Все перерыл никак не могу найти

[E69]

Вроде нормально. Одиночных вроде нет, придется класть двойные внахлёст или как-то ещё.

[Zabor]

Поучатся "висяки" на поворотах, их придется делать двойными и потом прикрывать бордюрами/травой/асфальтом, но раз другого выхода нет буду выкручиваться.

Тогда приступаю к реализации…

add

Начинается =))

В секциях Road есть 250 м прямая, но такие кривые, что там только пешком ходить, приемлемые радиусы есть в JP2 но они не совпадают по пивоту с Road, т.е. несовместимы по стыковке, но совместимы по масштабированию текстур, в JP2 нет 250 м прямой, идиотизм какой-то …

add

Нашел =)), может кому пригодится - us1.... - кривые приемлемых радиусов совместимые с секциями Road по стыковке и используют ту же текстуру road2lane ; road4lane

Ни хрена с дорогами не получается, какая-то порнография без намека на реальность, ни нужных кривых, ни коротких секций, самая короткая секция 5 метров, пока заехал в тупик

[Zabor]

Впервые на маршруте открыто пробное движение автотранспорта под мостом через Богатырский проспект, понятно, что это пока единственный дефолтный автомобиль, но ведь бегают гады, как тараканы =)).

исправил направление =))

Еще важный момент теста - длины маркеров хватает за глаза, едут от "Парка Челюскинцев", под мостом, через площадь, до входа в Удельный парк с Энгельса, там за пожаркой их исчезновение уже никто не заметит.

Дороги к счасть состыковались вполне прилично, единственное, на что придется закрыть глаза - не идеальная точность радиусов кривых и соответствие в метрах геометрии автодорог, но ведь это ЖД симулятор и главное тут ЖД пути, а не автодороги.

За мост огромное спасибо Михаилу (E69).

[Mars92]

Да, мост очень качественный получился! Он ресурсов немного забирает?

[E69]

Тысяча фейсов.