Смена №208. 11.02.2017. Степанки v3.31

[Кирилл Скрипкин]

Сообщение от angryborya47

Отчет ДСП станции Треньков-пассажирский:

Замечания к машинистам: не буду о наболевшем.

Дежурный, если имеются у машинистов нарушения, Вы обязаны их зафиксировать!

Добавлено через 4 минуты

Назначение и отработка штрафов за смену №208:

1.Отработка штрафов:
Отсутствует;


2.Назначение штрафов:
· ТЧМ Владимир Вольный - сход подвижного состава с рельсов. Штраф -100 баллов;
· ТЧМ DTNIS20 - сход подвижного состава с рельсов. Штраф -20 баллов;
· ТЧМ kipish212 - невыполнение графикового наряда в полном объеме. Штраф -10 баллов;
· ТЧМ Pаffoc - невыполнение графикового наряда в полном объеме. Штраф -10 баллов;
· ТЧМ Hipster3443 - выезд за границу станции при выполнении маневровых работ. Штраф -10 баллов;
· ТЧМ karpaty-misha - отсутствие доклада машиниста об обстановке на перегоне. Штраф -5 баллов; остановка на перегоне по вине машиниста. Штраф -5 баллов;
· ТЧМ Kolea - остановка на перегоне по вине машиниста. Штраф -5 баллов;
· ТЧМ KeNMaR - остановка на перегоне по вине машиниста 2 раза за смену;
· ТЧМ art-trans - нарушение регламента переговоров;


3. Ограничения по выбору нарядов:
· ТЧМ Владимир Вольный - отработка трех смен на хозяйственном поезде;
· ТЧМ DTNIS20 - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
· ТЧМ Hipster3443 - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
· ТЧМ KeNMaR - отработка одной смены на хозяйственном поезде;

· ТЧМ kipish212 - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
· ТЧМ Pаffoc - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
· ТЧМ flyag - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
· ТЧМ M1CHA - отработка одной смены на неграфиковом поезде.

[art-trans]

Сообщение от Кирилл Скрипкин

2.Назначение штрафов:
· ТЧМ art-trans - нарушение регламента переговоров

Категорически возражаю. Аудиозапись представлена не была, впрочем как и полный анализ регламента со стороны всех участников мультиплеера. Или кроме регламента больше не нашли за что зацепиться? Халтурка.

[Кирилл Скрипкин]

Это всего лишь устное предупреждение. Никакие строгие санкции не были применены.

[art-trans]

Я не согласен даже с устным замечанием, потому что на 95% залёт по регламенту "устно" можно приписать едва ли не на всём протяжении мультиплеера. Или демократия - не ваши методы?

[Кирилл Скрипкин]

Не думаю, что ДНЦ от балды будет фиксировать такое нарушение. Так что не имею права не прислушаться к нему. Если Вы не согласны, предоставьте ваши доказательства.

[art-trans]

Я затребовал предоставить запись переговоров для решения возникшего спора. Запись не была представлена.

Одно лишь слово "косяк" в эфире, в сравнении с тоннами воды, излагаемой большинством участников и диспетчерами в том числе, считаю менее значимым "косяком" даже для устного замечания.

Если записи переговоров не поднимаются для решения подобных споров, то спрашивается - на коего лешего вы их заставляете писать, если не способны ими распоряжаться? Остаётся только советовать участникам-машинистам слать движенцев лесом при любых замечаниях до тех пор, пока не будет порядка и с их стороны.

P.S.: участвовал я в роли ТЧМП вместо alexshegera, а ТЧМ был bodia2105. Давайте ему засчитаем данное замечание т.к. переговоры велись от лица ТЧМ. Не имею права не выразить такую точку зрения, и если считаете себя демократами - представьте опровержение моим словам (я же не представлялся лично).

[Кирилл Скрипкин]

Будет проведено служебное разбирательство. О результатах будет сообщено отдельно.

[Серж]

В целях подтверждения факта нарушения регламента переговоров ТЧМ art-trans было проведено служебное расследование. В связи с тем, что ДНЦ не указал в своем отчете подробную информацию по данному замечанию, нарушение со стороны ТЧМ не подтвердилось, штраф не начисляется.

Впредь для предотвращения конфликтных ситуаций в соответствии с Распоряжением 18/02-Р ДНЦ/ДСП обязаны указывать ошибки ТЧМ с подробным описанием обстоятельств нарушения (ник машиниста, номер поезда, время (по МСК), перегон (станция)).
Если ТЧМ не согласен с замечанием ДНЦ/ДСП или ДНЦ/ДСП не согласен с замечанием со стороны ТЧМ, он может оспорить (не согласиться) с нарушением и отразить свои объяснения в теме мультиплеера не позднее даты подведения итогов по каждому из мультиплееров. В отдельных случаях, после подведения итогов по мультиплееру, ТЧМ или ДНЦ/ДСП имеет право обратиться в свободной форме к действующему НСД для пересмотра нарушений, неточности расчетов баллов и прочих вопросов напрямую связанных с прошедшим мультиплеером.

[Semy]

Расшифровка лент

Скрытый текст:

Смена №208. 11.02.2017. Степанки v3.31

1) ТЧМ Моторвагонник

Номер поезда: 8926
Локомотив: ТЭП70БС-090
Начало записи ленты: 4:29:22 (RTS)
Окончание записи ленты: 8:04:04 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.


Замечания:

Замечаний нет.

Замечание к ДНЦ EceHuH Перекрытие сигнала с Жёлтого на красный.
Замечание к ДНЦ bober-rzd перекрытие сигнала с зелёного на красный.


Номер поезда: 8977
Локомотив: ЧС8-046
Начало записи ленты: 8:40:36 (RTS)
Окончание записи ленты: 10:46:52 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечания:

Замечаний нет.


БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 12 баллов