Обучение машинистов

[Geka]

Сообщение от Скороходов Илья

Geka Подскажите как пройти мед. комиссию, то есть где вы об этом писали!

Медкомиссия: сердце, зрение, слух, на кровь сдавать будешь не ешь сахар дня 3. ну или ограничь. Кофе не пей вообще. Лучше воду. Перед медкомиссией не ешь и даже вечером, кардиограмма будет хорошая и анализы. Ну и если курить не будешь это тоже прекрасно. Ни один курящий машинист ещё до пенсии не доработал - списывание(в лучшем случае). На профотборе парится не нужно.

[Evgenyi]

Geka Подскажите как пройти мед. комиссию, то есть где вы об этом писали!

Я писал об этом в теме "Как я проходил комиссию". Это соседняя тема. В ней я всё до мелочей описал.

[Скороходов Илья]

А можно попробовать поступить в техникум после 9-ого класса, ну а если не получится то после 11-ого?

[Freeman007]

А как обычно в колледже или техникуме называется официально специальность (или там факультет) ближний к профессии машинист?

[dmitrain]

Сообщение от Freeman007

А как обычно в колледже или техникуме называется официально специальность (или там факультет) ближний к профессии машинист?

Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог.

[Freeman007]

Даааа. Как оказалось в Калининградском колледже есть только заочная форма обучению. Вот как такому ремеслу можно обучасться заочно!? Планы становятся призрачными...

[Evgenyi]

Ну как...а как я в депо учусь? Точнее учился, уже можно сказать.

[Freeman007]

Тоже заочно? А кем нибудь работал в это время?
Я уже намериваюсь в проводники пойти на время обучения.

[Evgenyi]

Я учился в депо, и очно в технаре. Но у меня был диплом, и ходить в технарь было не надо. Учились в депо с утра и до 4 вечера. Это не заочно, но по учебному считается так. Я устроился на работу с последующим обучением.

В депо идти - самый безотказный вариант. И ненужного ... (нужное вставить) толкать не будут. и по теме обучат. А то, что к нам приходят с технарей и ПТУ...ну так там ничему кроме русского языка, литературе и математике ничему не учат. Это я цитирую слова неодного ТЧМИ, самих машинистов, и много кого.
Ну вот приходит практикант с того же СПТУ или технаря...ну и что? Ты думаешь он знает, как поменять бомбу? Как исключить вагон из тяги? Как опустить/поднять ТП и как это всё происходит? Да нифига он не знает. А как его спросить, чему их там учили, так ответ один: общеобразовательным предметам.

Повторяю, это не мои слова.

А в депо учат именно этому. Вот парни с депо которые приходят - ну хоть звезду им досрочно вешай. не, есть конечно ... (нужное вставить), которым всё...(нужное вставить), но их почти не видно на этом фоне. В то время как с технарей иили пту приходят процентов 40-45 таких.

[Serg89]

Сообщение от Evgenyi

Я учился в депо, и очно в технаре. Но у меня был диплом, и ходить в технарь было не надо. Учились в депо с утра и до 4 вечера. Это не заочно, но по учебному считается так. Я устроился на работу с последующим обучением.

В депо идти - самый безотказный вариант. И ненужного ... (нужное вставить) толкать не будут. и по теме обучат. А то, что к нам приходят с технарей и ПТУ...ну так там ничему кроме русского языка, литературе и математике ничему не учат. Это я цитирую слова неодного ТЧМИ, самих машинистов, и много кого.
Ну вот приходит практикант с того же СПТУ или технаря...ну и что? Ты думаешь он знает, как поменять бомбу? Как исключить вагон из тяги? Как опустить/поднять ТП и как это всё происходит? Да нифига он не знает. А как его спросить, чему их там учили, так ответ один: общеобразовательным предметам.

Повторяю, это не мои слова.

А в депо учат именно этому. Вот парни с депо которые приходят - ну хоть звезду им досрочно вешай. не, есть конечно ... (нужное вставить), которым всё...(нужное вставить), но их почти не видно на этом фоне. В то время как с технарей иили пту приходят процентов 40-45 таких.

Мож и так у вас, но вот в Москве врятли, что то такое осталось ибо из-за лицензирования на обучение. Хрен уже в депо дадут поучится.

[Geka]

Зависит от депо. В нашем депо учили не только на помощников , но и на машинистов. Сейчас группы выпустили и пока новые не набрали. На машинистов отправили группу в Иркутскую техшколу на 2-е прав управления тепловоз-электровоз. На просто тепловоз учат в депо. Как будет дальше не знаю, но лицензия на обучение тепловозников в депо есть.

[сандро]

Сообщение от Serg89

Мож и так у вас, но вот в Москве врятли, что то такое осталось ибо из-за лицензирования на обучение. Хрен уже в депо дадут поучится.

Они тоже нужны для общего развития. А вообще всегда так и было в ПТУ, техникуме учат теории, а практике на предприятии.

[Pahann4]

Сообщение от Evgenyi

В депо идти - самый безотказный вариант. И ненужного ... (нужное вставить) толкать не будут. и по теме обучат. А то, что к нам приходят с технарей и ПТУ...ну так там ничему кроме русского языка, литературе и математике ничему не учат. Это я цитирую слова неодного ТЧМИ, самих машинистов, и много кого.

Ну не только русский и литературу и математику... Вот например нам преподаватель по предмету "Электрические аппараты и цепи" рассказывалА схему пуска дизеля 2тэ10м и дала нам два листочка учить . Так как с этим преподом спорить смысла нет что при включенном РУ7 дизель точно не запустится и цепей на 220В в тепловозе нет. Я уже пытался с ней несколько раз по спорить про то что амплистаты и СПВ остались только на вешках, она упёрлась и орёт "не может такого быть, амплистаты и были и будут на тепловозах, а про УСТУ она вообще первый раз слышит". Потом ещё ей пытались доказать что РЗ старого типа с защёлкой тоже остались и стоят на Вешках на что она нам ответила "их уже лет 10 как заменяют на новые с кнопкой"

А потом говорят что в технорях не чему не учат....Вот полюбуйтесь, что получается когда человек(женщина) который в тепловозе не разу не был пытается рассказать что и как работает.

[Freeman007]

есть конечно ... (нужное вставить), которым всё...(нужное вставить), но их почти не видно на этом фоне. В то время как с технарей иили пту приходят процентов 40-45 таких. - и что с такими делают?

[Evgenyi]

Да ничего. Случайные сдесь сами не задерживаются. Здесь работают (именно работают, а не зарабатывают) люди, которые очень любят ЖД. Ну или фанаты нескончаемые, вроде меня. А случайные сдесь не задерживаются. А работать сейчас некому....увы.