Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
03.11.2012, 13:06 | #7576 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
КПУ-1 = катушки приемные унифицированные модель 1 (принимают коды с путей и передают на обработку АЛСН)
КС = контактная сеть МФИЛ.421457.004 - номер чертежа по единой системе конструкторской документации для шкафа базового сбора и обработки сигналов (ШБ СОС) (тут буквы - код завода-изготовителя а не сокращение) БСИ-УП = блок согласования интерфейсов, унифицированный, для путевых машин АУУ = антенно-усилительное устройство ЦВИЯ.468731.011 = номер чертежа антенны АУУ-1 (опять же буквы - код изготовителя) PS найдено в гугле за 10 минут Добавлено через 9 минут Цитата:
отдел локомотивных устройств и систем интервального регулирования движения поездов хотя если именно СУ тогда систем управления и систем интервального регулирования движения поездов
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 03.11.2012 в 13:14. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
04.11.2012, 01:01 | #7577 |
Опытный
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 58
Поблагодарили 153 раз(а) в 31 сообщениях
|
А фиг знает , я как раз увидел его хвост уже на путепроводе, а затем рассеянно пронаблюдал смену показаний светофора.
__________________
Больше не раскалятся ваши колосники, мамонты пятилеток сбили свои клыки.© |
04.11.2012, 01:07 | #7578 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Цитата:
Стрелочная улица на свободный блок-участок перегона ещё не означает что на светофоре красный сменится на разрешающее показание. Тем более пока маршрут не замкнут. И даже есть такой режим "замыкание маршрута без открытия сигнала" когда стрелки и перегон выставляются и блокируются на отправление, но на светофоре продолжает гореть красный. Просто диспетчеров ругают за отправление поездов под жёлтый. Так как если где-то на стрелках появится код КЖ, и потом на стрелках же пропадёт, то в локомотиве сорвёт ЭПК. А может там вовсе не предусмотрено отправление если свободен один блок-участок.
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 04.11.2012 в 01:14. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
04.11.2012, 12:23 | #7579 |
Матёрый пользователь
|
Является ли ЧП (браком в работе) ситуация, когда пассажир по расписанию должен отправляться, а маршрут ему не готов (или, тем более, занят)? полетят ли головы или это обычный рабочий момент, не влекущий за собой разбор полетов и награждения непричастных?
__________________
Никнейм Fduch зарегистрирован |
04.11.2012, 12:45 | #7580 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Если маршрут успеют приготовить на 1 - 2 минуты позже, то в принципе для диспетчера может всё и обойдётся. Если больше - с него спросят по полной программе. За исключением случая если автоматика СЦБ неисправна.
__________________
местный зомбяк |
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
06.11.2012, 08:00 | #7581 | |
Опытный
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 38 сообщениях
|
Цитата:
Насколько знаю я, есть специальная схема "исключение задания", которая наоборот сбрасывает заранее заданный враждебный маршрут при реализации основного маршрута. Добавлено через 2 минуты Все зависит от того, выбьет ли такая задержка другие поезда из графика. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо led за это полезное сообщение: |
06.11.2012, 22:21 | #7582 |
Матёрый пользователь
|
Почему вместо белого не используют зеленый? Экономило бы сотни лампочек по всей стране. Есть ли примеры ситуаций, когда зеленый вместо белого приведет к неоднозначной или даже опасной ситуации?
__________________
Никнейм Fduch зарегистрирован |
07.11.2012, 04:16 | #7583 |
Опытный
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 38 сообщениях
|
Это обычное разграничение порядка движения: маневры или поездное движение.
Если применять вместо белого зеленый, то машинисты с ума сойдут. Опасность, конечно, есть. Совсем недавно машинист воспринял не свой зеленый, а с Вашим предложением такие ситуации в разы участятся. Кстати, о какой экономии Вы говорите? Лампочки-то одни и те же, светофильтры разного цвета. |
07.11.2012, 04:38 | #7584 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,495
Поблагодарили 10,278 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Как зеленый вместо белого? Вот и именно - нужно же четкое разделение поездного и маневрового порядков, кроме того зеленый разрешает следовать с установленной скоростью, а там стрелки например.
И обратная ситуация, когда локомотив прибывший резервом или с поездом поездным порядком отправляется в депо маневровым порядком по белому огню, если на выходном будет гореть (и кодироваться) зеленый можно запросто сигануть по стрелкам в депо на установленной для перегона скорости и никакой КЛУБ не остановит =)).
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
07.11.2012, 09:19 | #7585 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Цитата:
* * * И ещё... Когда ДНЦ в 30-градусную жару ставит в Подольске набитую электричку с закрытыми дверями (платформы на обгонном пути нет) на полчаса под обгон пакетом ПДС - это сходит с рук?? Зелёный - разрешение отправиться поезду на свободный путь. Лунно-белый - разрешение производить манёвры, в т. ч. и на занятый путь (пример - подача локомотива к составу). Аналог зелёного в маневровом движении - два лунно-белых огня (путь маневровому составу свободен, напр., сквозной проход маневрового состава по парковому пути). |
|
07.11.2012, 15:21 | #7586 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Ещё одно важное различие.
Зелёный огонь меняется на красный после прохода светофора локомотивом (первым вагоном). Белый огонь меняется на синий (красный) после прохода всем составом (т. к. маневровый состав, в отличие от поезда, может двигаться вагонами вперёд). |
07.11.2012, 15:23 | #7587 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
ну не всегда, и не везде. Например, выходной белый перекрывается обычно сразу)
|
07.11.2012, 15:41 | #7588 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
...В значении "Разрешается поезду отправиться на ответвление, не оборудованное путевой блокировкой при наличии у машиниста жезла или путевой записки."
|
08.11.2012, 09:11 | #7589 |
Опытный
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 38 сообщениях
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо led за это полезное сообщение: |
08.11.2012, 10:30 | #7590 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Вот цитата из ЦРБ-757 (п. 2.12):
Цитата:
Скрытый текст:
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |