На каком авто вы учились вождению?

[Evgenyi]

Ну конечно же так. По этому и не расстраиваюсь, даж наоборот. А ещё очень полезно зимой учиться! Ибо тогда езда в первую зиму для тебя не новость, а летом подавно проще. Вот прошлая группа, сдававшая летом - им зимой тяжко было. А я как то спокойно езжу зимой.

[awaken]

Сообщение от Evgenyi

Ну конечно же так. По этому и не расстраиваюсь, даж наоборот. А ещё очень полезно зимой учиться! Ибо тогда езда в первую зиму для тебя не новость, а летом подавно проще. Вот прошлая группа, сдававшая летом - им зимой тяжко было. А я как то спокойно езжу зимой.

я учился именно зимой,
трудности доставляло трогание в горку с ручника на снегу. а злобные экзаменационные менты еще специально льда на горке наморозили, чтоб побольше сдающих завалилось :-)
научился, зато летом проблем с троганием вообще нет, не помню чтобы у меня машина назад катилась

[Garikk]

+1 к зиме
Сдавал на права сразу после новогодних праздников

[SmaiL]

Это ад видеть учебку или "девочку из дэу матиз" после снегопада, или в гололёд, поверьте . Помню у нас был ледяной дождь (толи в 2011 или 2010 году), и маршрутка тормозила 200 метров по склону вниз (пока ровный участок не настал), вот еще бы учебок в такую погоду))

[Тайшет ВСЖД]

ГАЗ-66 гружёный по убитой лесной дороге с метровыми колеями и пьяным водилой (пришлось садится за него) и ВАЗ 2101 , оч шустрая машинка, ни одна япошка так не откликается.

[Yolkin]

Сообщение от Тайшет ВСЖД

и ВАЗ 2101 , оч шустрая машинка, ни одна япошка так не откликается.

Хороший, годный троллинг, как вазовод со стажем говорю.

[Тайшет ВСЖД]

Сообщение от Yolkin

Хороший, годный троллинг, как вазовод со стажем говорю.

Та копейка простояла всю жизнь в гараже, поэтому движка новая была, соточку за 10-15 сек брала. Это вам не старые б/у тоёты-инвалидки, которые чадят больше, чем едут.

[Garikk]

Сообщение от Тайшет ВСЖД

Та копейка простояла всю жизнь в гараже, поэтому движка новая была, соточку за 10-15 сек брала. Это вам не старые б/у тоёты-инвалидки, которые чадят больше, чем едут.

Ну не будем приукрашивать, 10-15 сек ...5 сек это ОЧЕНЬ большая разница в динамике между прочим

обычная ВАЗ 2101 в стоке (подскажите, сколько сколько там лошадок?...плюс древний карб и контактное зажигание...какая ещё динамика тут..ну смешно же) при всём желании владельца за 10 сек до 100 не наберёт, разве что с моста её скинуть (и то врятли из-за аэродинамики)

Может быть ощущение что она быстро разгонятся изза дырок в выхлопной системе, когда у меня гофра на лансере (1.3 75 лс) прогорела, казалось ууух спорткар..как прётт то..прям реально казалось что быстро, но как был разгон 12 сек до сотни так и остался...

[ПИОНЕР]

Сообщение от Garikk

обычная ВАЗ 2101 в стоке (подскажите, сколько сколько там лошадок?

55-56 думаю за 17-18с сотню наберёт

[Тайшет ВСЖД]

Сообщение от Garikk

Ну не будем приукрашивать, 10-15 сек ...5 сек это ОЧЕНЬ большая разница в динамике между прочим

обычная ВАЗ 2101 в стоке (подскажите, сколько сколько там лошадок?...плюс древний карб

Древний карб - знакомый железячник рассказывал, что копейкины карбы на все жучки ставят т.к от копейки они самые лучшие, и сейчас их днём с огнём не сыщешь.
10-15 сек разгона до 100 км - в зависимости от покрытия дороги - гравийка в межсезонье или "укатанная" гравийка. У нас асфальта нет, да и лучше пусть хорошая гравийка , чем дерьмовый асфальт.

[Digger]

Сообщение от Тайшет ВСЖД

Та копейка простояла всю жизнь в гараже

Видимо, хозяин понял истиное предназначение ведра и решил оставить, чтобы потом продать как антиквариат. Грамотно. А пока ездить на нормальной машине, как это делает добрая половина жителей дальнего востока и сибири. Кстати, почему они не покупают "копейки" и остальные жыгули? Задумайтесь над этим, вот.

Сообщение от Тайшет ВСЖД

соточку за 10-15 сек брала

Хо-хо. Да у нас нараёне некоторые джигиты на копейках глушаки пробивает, ну там колхоз тюнинх типа.. спарко, спиленные пружины и тд. Смотрится угарно. А звука на весьраён столько, что кажется, что они сейчас взлетят на околоземную орбиту.

Сообщение от Тайшет ВСЖД

Это вам не старые б/у тоёты-инвалидки, которые чадят больше, чем едут.

Вброс защитан!

[Тайшет ВСЖД]

Сообщение от Digger

А пока ездить на нормальной машине, как это делает добрая половина жителей дальнего востока и сибири. Кстати, почему они не покупают "копейки" и остальные жыгули? Задумайтесь над этим, вот.

Так жучки теперь дороже, чем японки. Берут что подешевле.

[Тайшет ВСЖД]

Сообщение от Digger

А пока ездить на нормальной машине

На нормальной б/у машине.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от alexcat

Мощность двигателя 1,2 л. - 64 л.с. при 5600 об/мин. Время разгона до 100 км/ч - 20-22 сек.

Если это заводские данные, то там рассчитывают с полезной нагрузкой, дополнительно к весу водилы.
А пустая копейка с водилой спок за 15 сек сотню возьмёт.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Север

2106 с двигателем 2103 и карбюратором 2108 я вам скажу вваливает боком только так!

Шоха вообще самая удачная жучка. Сколько их видел, везде со спойлерами ))) каждая лошадка на счету.

[BOBANRyde]

Напомнило шутку:
"Сочинский таксист Ашот разгонялся на своих жигулях 377км/час когда он один и нет свидетелей"

[awaken]

Сообщение от BOBANRyde

Напомнило шутку:
"Сочинский таксист Ашот разгонялся на своих жигулях 377км/час когда он один и нет свидетелей"

под горку с перевала может. только я бы в такое такси не сел, я не самоубийца.

мы как-то в Крыму ехали с ай-петри по той жуткой дороге где 287 поворотов , с местным джигитом-татарином.