Работа Проводника Пассажирского Вагона - Страница 49

Digger · 29.05.2011, 00:08

Мне рассказывал один товарищ, как их, студентов МИИТа, в 2006 году в Питере здорово или "Трансконтракт", или "Стиль проект"(ныне Чистые дороги?) кинул. Какая там зарплата, народ домой чуть ли не на электричках добирался.

maksim · 29.05.2011, 01:47

Цитата:

Сообщение от Digger

Мне рассказывал один товарищ, как их, студентов МИИТа, в 2006 году в Питере здорово или "Трансконтракт", или "Стиль проект"(ныне Чистые дороги?) кинул. Какая там зарплата, народ домой чуть ли не на электричках добирался.

Куда не посмотри, везде анархия и беспредел. Только и узнаю, то там кого-то кинули, то там. Совести нет у начальства. Их бы кто так кинул.

Digger · 29.05.2011, 18:50

Цитата:

Сообщение от ksushechka043

И еще... Я даже готова пахать без выходных, но вот только интересует вопрос как извините подмыться и постирать форму, я так понимае в поезде нет душа???

Ну вроде в резервах есть душ в некоторых. А так - из ведра в туалете вагона, в смесителе все равно вода холодная, а так хоть из титана разбавить можно, правда на два ведра как раз весь титан и уходит

ksushechka043 · 29.05.2011, 19:00

Цитата:

Сообщение от Digger

Ну вроде в резервах есть душ в некоторых. А так - из ведра в туалете вагона, в смесителе все равно вода холодная, а так хоть из титана разбавить можно, правда на два ведра как раз весь титан и уходит

А что вы тут смешного увидели... Вполне насущный вопрос.. Есле вы мужчиныы можете неделю без душа, то нам он нужен как минимум через днь... Да и форму надо же как то постирать.. Хотя со стиркой все ьпонятно, а вот высушить

Digger · 29.05.2011, 20:00

Смешного ничего, просто титан потом еще топить надо дальше, чтобы вода набралась. Я мылся через день, по обороту. Со стиркой нет проблем, если самим лень - в практически любом резерве за определенную сумму (150-300р) Вам постирают, погладят и высушат форму

Насчет сушки волос - проблема, на стоянке 220 может конечно работать, но вот проблема в том, что батареи, как правило, дохлые бывают. Впрочем, я когда работал, был с волосами где-то до лопаток и не сушил ничем, сами высыхали )))

ksushechka043 · 29.05.2011, 21:13

Н что каксается сушки волос то тут слава богу проблем не булет - у меня короткая стрижка... А вот есле мне денег жалко и самой не лень, то я так понимаю что стирать в том же резерве, а вот с сушкой как быть??

Да и кстати с атсурсинговых проводников тоже собирают дань всякие пожарные/сэс/менты/ревизоры??? Я так понимаю что кадровые проводники отдельно, аутсорсинговые отдельно:????

Digger · 29.05.2011, 22:06

Я стирал в ведре обычном, прям в вагоне на перестое

И нормально. А "сборы" берут со всех, независимо от чего-либо.

Combine · 29.05.2011, 23:09

Цитата:

Стоит ли вообще соваться в аутсорсиноговые компании???

Не стоит на дорогу соваться вообще.

**Colonel_Abel** · 30.05.2011, 11:26

Ну совсем девушку запугали.

ksushechka043 · 30.05.2011, 12:18

Я просто хочу свалить из дому, ну и что б не скучно было потом денюшкав подзаработать)))) Меня уже честно говоря трудно чем испугать, единственное чего я по настоящему боюсь это остаться в итоге без з/п, ведь с нами заключают не трудовой, а гражданско-правовой договр и в случае чего долго потом придеться бегать и доказывать что ты не верблюд

vitalzd · 30.05.2011, 12:23

Если вы "болеете железной дорогрй" то профессия проводника для вас , а так отношения к рабочим там как к скоту..

Garikk · 30.05.2011, 15:30

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Ну совсем девушку запугали.

И правильно, нечего на такой работе делать. совершенно ничего хорошего в ней нет.

Цитата:

Сообщение от ksushechka043

Я просто хочу свалить из дому, ну и что б не скучно было потом денюшкав подзаработать))))

imho это совершенно неудачный выбор, есть гораздо более интересные работы с более вменяемыми зарплатами и нормальным отношением. К тому же жизнь на колёсах обычно оставляет сильный след в жизни человека...

Если вы изначально не знаете своего отношения к такой работе, лучше не пробовать. Туда надо идти только с полной уверенностью что "да это то что я хочу"

ksushechka043 · 30.05.2011, 17:55

Цитата:

Сообщение от Garikk

Если вы изначально не знаете своего отношения к такой работе, лучше не пробовать. Туда надо идти только с полной уверенностью что "да это то что я хочу"

Ну да.. Сейчас я горю желанием, дома ежедневные скандалы, а все ровно гну свою линию... Вот только истинное отношение можно узнать только съездив хоть 1 рейс, имхо

Garikk · 30.05.2011, 18:04

Цитата:

Сообщение от ksushechka043

Ну да.. Сейчас я горю желанием, дома ежедневные скандалы, а все ровно гну свою линию...

Это никто не оценит, а проблем с подобным подходом вы себе точно найдёте

Всёравно советую поискать более вменяемую работу..

и если вам зарплата не важна,

Цитата:

Честно говоря вопрос з зарплатой меня не очень калышит

на что вы жить собираетесь? И где?

(не в вагоне-же я надеюсь)

ksushechka043 · 30.05.2011, 12:27

Да я уже поняла, особенно к аутсорсиногоым проводникам, кадровики хоть как то могут бороться с ситемой))))А болею я или нет железкой, видно будет потом... У меня папа имеет отношение к авиации, я всю жизнь мечтала стать стюардессой.. Вот только мне сказали иди и пробуй сама, блата не будет((( В итоге не прошла по внешним параметрам

29.05.2011, 00:08	#1
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	Мне рассказывал один товарищ, как их, студентов МИИТа, в 2006 году в Питере здорово или "Трансконтракт", или "Стиль проект"(ныне Чистые дороги?) кинул. Какая там зарплата, народ домой чуть ли не на электричках добирался. __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

29.05.2011, 20:00	#5
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	Смешного ничего, просто титан потом еще топить надо дальше, чтобы вода набралась. Я мылся через день, по обороту. Со стиркой нет проблем, если самим лень - в практически любом резерве за определенную сумму (150-300р) Вам постирают, погладят и высушат форму Насчет сушки волос - проблема, на стоянке 220 может конечно работать, но вот проблема в том, что батареи, как правило, дохлые бывают. Впрочем, я когда работал, был с волосами где-то до лопаток и не сушил ничем, сами высыхали ))) __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

29.05.2011, 21:13	#6
ksushechka043 Пользователь Регистрация: 28.05.2011 Адрес: Киров, ГЖД Сообщений: 83 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Н что каксается сушки волос то тут слава богу проблем не булет - у меня короткая стрижка... А вот есле мне денег жалко и самой не лень, то я так понимаю что стирать в том же резерве, а вот с сушкой как быть?? Да и кстати с атсурсинговых проводников тоже собирают дань всякие пожарные/сэс/менты/ревизоры??? Я так понимаю что кадровые проводники отдельно, аутсорсинговые отдельно:???? Последний раз редактировалось EKim; 29.05.2011 в 21:53.

29.05.2011, 22:06	#7
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	Я стирал в ведре обычном, прям в вагоне на перестое И нормально. А "сборы" берут со всех, независимо от чего-либо. __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

30.05.2011, 11:26	#9
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Ну совсем девушку запугали. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

30.05.2011, 12:18	#10
ksushechka043 Пользователь Регистрация: 28.05.2011 Адрес: Киров, ГЖД Сообщений: 83 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Я просто хочу свалить из дому, ну и что б не скучно было потом денюшкав подзаработать)))) Меня уже честно говоря трудно чем испугать, единственное чего я по настоящему боюсь это остаться в итоге без з/п, ведь с нами заключают не трудовой, а гражданско-правовой договр и в случае чего долго потом придеться бегать и доказывать что ты не верблюд

30.05.2011, 12:23	#11
vitalzd Заведующий первым отделом Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 4,533 Вы сказали Спасибо: 2,559 Поблагодарили 3,078 раз(а) в 932 сообщениях	Если вы "болеете железной дорогрй" то профессия проводника для вас , а так отношения к рабочим там как к скоту.. __________________ жуткий баянист)

30.05.2011, 12:27	#15
ksushechka043 Пользователь Регистрация: 28.05.2011 Адрес: Киров, ГЖД Сообщений: 83 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Да я уже поняла, особенно к аутсорсиногоым проводникам, кадровики хоть как то могут бороться с ситемой))))А болею я или нет железкой, видно будет потом... У меня папа имеет отношение к авиации, я всю жизнь мечтала стать стюардессой.. Вот только мне сказали иди и пробуй сама, блата не будет((( В итоге не прошла по внешним параметрам

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид