Некоторые вопросы о ЖД - Страница 445

DarkLotus · 13.03.2012, 22:28

Цитата:

Сообщение от Nomen Nescio

до первой стрелки

А что после первой стрелки, если не секрет?

Nomen Nescio · 13.03.2012, 22:29

Если башмаки не соизволят убрать - сход.

DarkLotus · 13.03.2012, 22:31

А как же они его до депо то дотащат?

Nomen Nescio · 13.03.2012, 22:35

Зачем до депо? Бригада, если вывесила КП, дотащит поезд с таким вагоном до ближайшей станции. Далее неисправный вагон (в случае электропоезда - вся секция, два вагона) будут выцеплены. Как потом этот вагон или секцию тащат в депо - отдельная песня, не всегда законная.

DarkLotus · 13.03.2012, 22:40

И с каким постоянством происходит такое явление, как ползуны на локомотивных колюпарах?

Nomen Nescio · 13.03.2012, 22:46

У моторвагонников мелкие ползуны появляются очень часто, особенно зимой - всякие стоп-краны, предотвращения наездов, торможения в пол и прочее. А вот такие, чтобы вагон начинал прыгать на ходу, случаются нечасто.

Борька · 15.03.2012, 18:37

Не подскажет-ли кто, где найти инструкцию по ремонту автотормозного оборудования локомотивов?

alexcat · 15.03.2012, 18:47

ЦТ-533

Сибиряк · 15.03.2012, 21:26

сколько межет гореть БФ красного цвета при опущеном ТП?
Это вопрос так, в мстс он вечно может гореть.

Вазюк · 15.03.2012, 21:32

У меня есть вопрос: где имеются и используются промышленные сортировочные станции? В учебнике по станциям и узлам 1967 года есть такие, то есть там с одной стороны подходит магистральная линия, с другой стороны подъездные пути. При этом есть пути приёма, отправления и сортировочные, даже возможна объединённая станция МПС и металлургического комбината, где на станции есть вагоноопрокидыватель и транспортёр для сыпучих грузов. В каких городах есть такие?

alexcat · 15.03.2012, 21:38

Столько же, сколько и белый.

Seraphymm · 15.03.2012, 21:48

Цитата:

Сообщение от Вазюк

У меня есть вопрос: где имеются и используются промышленные сортировочные станции? В учебнике по станциям и узлам 1967 года есть такие, то есть там с одной стороны подходит магистральная линия, с другой стороны подъездные пути.

Новоярославская. Обслуживает НПЗ.

E69 · 15.03.2012, 22:15

Цитата:

где имеются и используются промышленные сортировочные станции? В учебнике по станциям и узлам 1967 года есть такие, то есть там с одной стороны подходит магистральная линия, с другой стороны подъездные пути.

Ну я так понимаю, описанная станция относится не к промышленным (ведомственным) путям, а к дорогам общего пользования (МПС/РЖД), и числится как грузовая, а не сортировочная.
В таком случае - любая крупная грузовая станция может быть примером. Например, возле большого порта, да и в городах станции в промышленных районах, обслуживающие много предприятий, скорее всего имеют сортировочные пути.

Nomen Nescio · 15.03.2012, 22:55

Цитата:

Сообщение от Сибиряк

сколько может гореть БФ красного цвета при опущеном ТП?

Сибиряк, ну очень некорректный вопрос - точного времени Вам никто не назовёт.

Гореть он будет до тех пор, пока не сядет аккумуляторная батарея. Общее время будет зависеть от состояния самой батареи и от того, что ещё включено из потребителей на локомотиве.

Но вообще, когда локомотив оставляют в нерабочем состоянии надолго, то батарею отключают рубильником, соответственно и красные, и белые, и много чего ещё погаснет.

Vivan755 · 15.03.2012, 23:32

Это ещё зависит от локомотива. На иных тепловозах рубильник отключает лишь цепи запуска, освещение продолжает гореть.
А ток буферного, мне кажется, будет примерно как ток саморазряда батареи. Может прогореть неделю, может две. Оставленный вот так локомотив разберут быстрее

13.03.2012, 22:31	#6663
DarkLotus Матёрый пользователь Регистрация: 23.09.2011 Адрес: Муром Сообщений: 745 Вы сказали Спасибо: 4,748 Поблагодарили 1,250 раз(а) в 279 сообщениях	А как же они его до депо то дотащат? __________________ Все говорят, что мы вместе… Все говорят, но немногие знают, в каком.

13.03.2012, 22:40	#6665
DarkLotus Матёрый пользователь Регистрация: 23.09.2011 Адрес: Муром Сообщений: 745 Вы сказали Спасибо: 4,748 Поблагодарили 1,250 раз(а) в 279 сообщениях	И с каким постоянством происходит такое явление, как ползуны на локомотивных колюпарах? __________________ Все говорят, что мы вместе… Все говорят, но немногие знают, в каком.

15.03.2012, 18:37	#6667
Борька Матёрый пользователь Регистрация: 12.06.2009 Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР Сообщений: 1,546 Вы сказали Спасибо: 3,088 Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях	Не подскажет-ли кто, где найти инструкцию по ремонту автотормозного оборудования локомотивов? __________________ Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin)

15.03.2012, 21:26	#6669
Сибиряк Матёрый пользователь Регистрация: 16.09.2007 Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ... Сообщений: 1,630 Вы сказали Спасибо: 254 Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях	сколько межет гореть БФ красного цвета при опущеном ТП? Это вопрос так, в мстс он вечно может гореть. __________________ METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций

15.03.2012, 21:32	#6670
Вазюк Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Пост ЭЦ Сообщений: 2,687 Вы сказали Спасибо: 8,638 Поблагодарили 6,091 раз(а) в 1,383 сообщениях	У меня есть вопрос: где имеются и используются промышленные сортировочные станции? В учебнике по станциям и узлам 1967 года есть такие, то есть там с одной стороны подходит магистральная линия, с другой стороны подъездные пути. При этом есть пути приёма, отправления и сортировочные, даже возможна объединённая станция МПС и металлургического комбината, где на станции есть вагоноопрокидыватель и транспортёр для сыпучих грузов. В каких городах есть такие? __________________ КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

13.03.2012, 22:29	#6662
Nomen Nescio Матёрый пользователь Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 908 Вы сказали Спасибо: 2,020 Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях	Если башмаки не соизволят убрать - сход.

13.03.2012, 22:35	#6664
Nomen Nescio Матёрый пользователь Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 908 Вы сказали Спасибо: 2,020 Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях	Зачем до депо? Бригада, если вывесила КП, дотащит поезд с таким вагоном до ближайшей станции. Далее неисправный вагон (в случае электропоезда - вся секция, два вагона) будут выцеплены. Как потом этот вагон или секцию тащат в депо - отдельная песня, не всегда законная.

13.03.2012, 22:46	#6666
Nomen Nescio Матёрый пользователь Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 908 Вы сказали Спасибо: 2,020 Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях	У моторвагонников мелкие ползуны появляются очень часто, особенно зимой - всякие стоп-краны, предотвращения наездов, торможения в пол и прочее. А вот такие, чтобы вагон начинал прыгать на ходу, случаются нечасто.

15.03.2012, 18:47	#6668
alexcat Матёрый пользователь Регистрация: 21.05.2009 Адрес: г. Петров Вал Сообщений: 5,360 Вы сказали Спасибо: 1,569 Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях	ЦТ-533

15.03.2012, 21:38	#6671
alexcat Матёрый пользователь Регистрация: 21.05.2009 Адрес: г. Петров Вал Сообщений: 5,360 Вы сказали Спасибо: 1,569 Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях	Столько же, сколько и белый.

15.03.2012, 23:32	#6675
Vivan755 Заблокирован Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Самара, ОП Киркомбинат Сообщений: 1,887 Вы сказали Спасибо: 580 Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях	Это ещё зависит от локомотива. На иных тепловозах рубильник отключает лишь цепи запуска, освещение продолжает гореть. А ток буферного, мне кажется, будет примерно как ток саморазряда батареи. Может прогореть неделю, может две. Оставленный вот так локомотив разберут быстрее

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид