Соорудил я Раилдрайвер...

[Skif]

Из дерева не нужно - нужно из эпоксидки

Делаешь по реальному крану гипсовую или папье-маше форму (из двух половинок). Потом наполняешь эпоксидной смолой в смеси с древесными или мелкими стальными опилками. Даешь этому делу затвердеть, потом ошкуриваешь.

[Mr. Angelo]

Из дерева не нужно - нужно из эпоксидки

Делаешь по реальному крану гипсовую или папье-маше форму (из двух половинок). Потом наполняешь эпоксидной смолой в смеси с древесными или мелкими стальными опилками. Даешь этому делу затвердеть, потом ошкуриваешь.

На меня работники косятся с недоумением когда я прихожу пофоткать или еще лучше - рулеткой померять. А если я с папье-маше приду вообще у виска пальцем покрутят ))

PS Сколько Кг весит настоящий 254 и сколько 394 ? По идее лучше 395й искать - у него в коробке случаем не галетный переключатель?

[Ram]

Сообщение от Mr. Angelo

PS Сколько Кг весит настоящий 254 и сколько 394 ? По идее лучше 395й искать - у него в коробке случаем не галетный переключатель?

Помойму кран машиниста усл № 395 весит 16 кг если мне не изменяет память

[Submissive]

ram, у меня на руках сейчас этот кран - не больше 6 кг

[Zabor]

Сообщение от Mr. Angelo

...По идее лучше 395й искать - у него в коробке случаем не галетный переключатель?

Нет, там если мне не изменяет склероз два "микропереключателя" (микро в советском понимании).

[Ram]

Сообщение от Submissive

ram, у меня на руках сейчас этот кран - не больше 6 кг

Знач память плохая у меня .

[Aleks]

Сообщение от Submissive

ram, у меня на руках сейчас этот кран - не больше 6 кг

Весь 395 кран весит порядка 24 кг. 6 кг будет весить только верхняя часть с ручкой.

[Submissive]

Ок. В технике не силен, мне как-то и в голову не приходило всё остальное снимать и рассматривать как кран Полезная для райлдрайвера часть - 6 кг...

[Mr. Angelo]

Весь 395 кран весит порядка 24 кг. 6 кг будет весить только верхняя часть с ручкой.

24... ну где так я и предполагал.
Эээ.. Aleks, а Вы, случаем, не подскажите, какие инструменты нужны для снятия 394 и 254 с локомотива (списанного - не паникуйте)? )) Ключи - на сколько и сколько штук, что-то кроме ключей?

[Colonel_Abel]

Сообщение от RUSHPIL

На ЧС2К.Через минуту под состав...

( Роняет челюсть на пол, отдавив обе ноги )

[RUSHPIL]

Сообщение от Mr. Angelo

24... ну где так я и предполагал.
Эээ.. Aleks, а Вы, случаем, не подскажите, какие инструменты нужны для снятия 394 и 254 с локомотива (списанного - не паникуйте)? )) Ключи - на сколько и сколько штук, что-то кроме ключей?

Андрюх,не уж то собрался делать пульт?Если с кранами колдовать,тогда,как Игорь рекомендовал,спецстол нужен.

Сообщение от Colonel_Abel

( Роняет челюсть на пол, отдавив обе ноги )

Михаил,да я тоже обычно челюсть роняю,когда в настоящую кабину попадаю

[Aleks]

Сообщение от Mr. Angelo

24... ну где так я и предполагал.
Эээ.. Aleks, а Вы, случаем, не подскажите, какие инструменты нужны для снятия 394 и 254 с локомотива (списанного - не паникуйте)? )) Ключи - на сколько и сколько штук, что-то кроме ключей?

Основное что надо - газовый ключ. Причем хороший, т.к. открутить часто тяжело. Я когда 334 скручивал со списанного вагона метро - за*** крутить. А так кран приделан, в основном, за трубы. У 394 крепление на одной шпильке, размер не помню.

[Mr. Angelo]

Основное что надо - газовый ключ. Причем хороший, т.к. открутить часто тяжело. Я когда 334 скручивал со списанного вагона метро - за*** крутить. А так кран приделан, в основном, за трубы. У 394 крепление на одной шпильке, размер не помню.

Ага, газовый побольше найду ) А что еще нужно - из не основного?

Андрюх,не уж то собрался делать пульт?Если с кранами колдовать,тогда,как Игорь рекомендовал,спецстол нужен.

Подставки - это для меня меньшая проблема =)

[Yolkin]

Сообщение от Colonel_Abel

( Роняет челюсть на пол, отдавив обе ноги )

Вот-вот, у меня так же было.
Вот это я понимаю - фанат игры и железных дорог, притом рукастый.

[-Kasper-]

Блин....жил бы я поближе я бы тебе настоящих ручек кранов подкинул.... Я вообще девайс обалденный!