ЖД-Юмор - Страница 38

Zabor · 18.10.2009, 02:28

Цитата:

Сообщение от Freeman007

[Картинка]

Не верю! © Станиславский.

Freeman007 · 18.10.2009, 02:40

Zabor, не веришь глазам? Мне кажется пути валяются там давно вот в них и воткнули поленились сдвигать... или одно из двух. ^_^

Zabor · 18.10.2009, 02:57

Freeman007, в фотошопе еще не то можно сделать, включая тени.

Теперь анализ ситуации - ну не станут конташники так рисковать, сегодня это может и заброшенный путь, а через год какой-то начальник захочет его ввести в действие, или перетащить/откапиталить, короче обратит на него внимание, запросто высчитают начальника службы контактной сети, который так "поленился" и мало ему не покажется.

Едем дальше, чтобы установить опоры, тем более две рядом нужно как правило рыть яму под стаканы или как там часть опоры в которую она вставляется называется, а они не маленькие, запихивать их между шпалами и так близко к рельсу (его бы обрезали) никто не станет, если предположить, что опоры без стаканов, то опять же копать очень хреново, даже специальной техникой.

Кроме того, сомнения появляются, если посмотреть на взаимное расположение остальных опор, не думаю, что их устанавливают "как бык написал", хотя конечно это может быть кривая большого радиуса.

Все конечно ИМХО.

Freeman007 · 18.10.2009, 03:01

Не могу сказать природу сия действа, но картинка явно выглядит непрофотошопенной.

E69 · 18.10.2009, 16:53

Я верю. Путь звеньевой и без балласта, что-то наспех набросанное.

Даниэль · 20.10.2009, 18:25

*...я машинист тепловоза и давно заметил, что на рельсах валяется много мусора из туалетов пассажирских вагонов. Что интересно, чем дальше едешь от Вологды на Север, тем меньше на шпалах попадается использованных женских прокладок. Оно и понятно, на Север не каждая поедет... (мужчина, 34 года).

elros · 20.10.2009, 19:55

E69 · 20.10.2009, 19:58

Хоть снято и не у нас, всё-равно по-нашему

specialist · 20.10.2009, 23:00

Это вообще по ходу метрополитеновские пути.

МЕХАНИК · 21.10.2009, 15:37

Тюнинг на ВЛ11м

Combine · 21.10.2009, 17:29

Цитата:

Это вообще по ходу метрополитеновские пути.

Мне кажется, это Amtrak.

E69 · 21.10.2009, 17:39

Цитата:

Это вообще по ходу метрополитеновские пути.

А кто его знает, где там у буржуев третий рельс используется

В TrainZ вон был тепловоз с возможностью работы от КР.

Цитата:

Мне кажется, это Amtrak.

Они, насколько я знаю, вообще не имеют собственных путей.

Саня · 21.10.2009, 20:10

Сегодня на лекции один преподаватель сказал такую фразу, цитирую: "Некторые подъемы проходятся за счет накопленной кинетической энергии. Но в этом случае надо учесть, что при автоблокировке, даже если впереди прямой и ровный участок пути, может гореть красный сигнал светофора". Из этой фразы следует, что если впереди непрямой и неровный участок и проходной горит красным, то это так и должно быть, это норма

Combine · 21.10.2009, 22:25

Цитата:

Они, насколько я знаю, вообще не имеют собственных путей.

Я к тому, что пути для ЭПС, оборудованного и башмаками, и пантографом. Т.е. амтраковского

Ace Hard · 22.10.2009, 01:14

http://www.vokruginfo.ru/news/news23374.html

Это прикол?

18.10.2009, 02:57	#3
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Freeman007, в фотошопе еще не то можно сделать, включая тени. Теперь анализ ситуации - ну не станут конташники так рисковать, сегодня это может и заброшенный путь, а через год какой-то начальник захочет его ввести в действие, или перетащить/откапиталить, короче обратит на него внимание, запросто высчитают начальника службы контактной сети, который так "поленился" и мало ему не покажется. Едем дальше, чтобы установить опоры, тем более две рядом нужно как правило рыть яму под стаканы или как там часть опоры в которую она вставляется называется, а они не маленькие, запихивать их между шпалами и так близко к рельсу (его бы обрезали) никто не станет, если предположить, что опоры без стаканов, то опять же копать очень хреново, даже специальной техникой. Кроме того, сомнения появляются, если посмотреть на взаимное расположение остальных опор, не думаю, что их устанавливают "как бык написал", хотя конечно это может быть кривая большого радиуса. Все конечно ИМХО. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

20.10.2009, 18:25	#6
Даниэль Матёрый пользователь Регистрация: 08.08.2008 Адрес: Томск-Рига Сообщений: 2,032 Вы сказали Спасибо: 431 Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях	*...я машинист тепловоза и давно заметил, что на рельсах валяется много мусора из туалетов пассажирских вагонов. Что интересно, чем дальше едешь от Вологды на Север, тем меньше на шпалах попадается использованных женских прокладок. Оно и понятно, на Север не каждая поедет... (мужчина, 34 года). __________________ Ясность - это, одна из форм полного тумана.

20.10.2009, 19:55	#7
elros Матёрый пользователь Регистрация: 27.07.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,734 Вы сказали Спасибо: 1,138 Поблагодарили 1,611 раз(а) в 475 сообщениях	__________________ IntelXeonCPU X5660 2.80GHz(12 CPUs), 24576MB RAM, NVIDIA Quadro 4000, Windows7 Professional 64-bit

20.10.2009, 23:00	#9
specialist Модератор Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 6,102 Вы сказали Спасибо: 2,146 Поблагодарили 4,291 раз(а) в 1,465 сообщениях	Это вообще по ходу метрополитеновские пути. __________________ Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))

21.10.2009, 15:37	#10
МЕХАНИК Опытный Регистрация: 11.09.2007 Адрес: Баку ТЧ2 Сообщений: 162 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях	Тюнинг на ВЛ11м Последний раз редактировалось МЕХАНИК; 21.10.2009 в 15:39.

18.10.2009, 02:40	#2
Freeman007 Опытный Регистрация: 14.06.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Zabor, не веришь глазам? Мне кажется пути валяются там давно вот в них и воткнули поленились сдвигать... или одно из двух. ^_^

18.10.2009, 03:01	#4
Freeman007 Опытный Регистрация: 14.06.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Не могу сказать природу сия действа, но картинка явно выглядит непрофотошопенной.

18.10.2009, 16:53	#5
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,856 Вы сказали Спасибо: 2,215 Поблагодарили 2,548 раз(а) в 886 сообщениях	Я верю. Путь звеньевой и без балласта, что-то наспех набросанное.

20.10.2009, 19:58	#8
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,856 Вы сказали Спасибо: 2,215 Поблагодарили 2,548 раз(а) в 886 сообщениях	Хоть снято и не у нас, всё-равно по-нашему

21.10.2009, 20:10	#13
Саня Матёрый пользователь Регистрация: 19.07.2007 Адрес: Инта Сев.ж.д. Сообщений: 915 Вы сказали Спасибо: 80 Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях	Сегодня на лекции один преподаватель сказал такую фразу, цитирую: "Некторые подъемы проходятся за счет накопленной кинетической энергии. Но в этом случае надо учесть, что при автоблокировке, даже если впереди прямой и ровный участок пути, может гореть красный сигнал светофора". Из этой фразы следует, что если впереди непрямой и неровный участок и проходной горит красным, то это так и должно быть, это норма __________________ Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души...

22.10.2009, 01:14	#15
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,896 Вы сказали Спасибо: 3,645 Поблагодарили 3,578 раз(а) в 1,140 сообщениях	http://www.vokruginfo.ru/news/news23374.html Это прикол?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид