Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]()
III путь уже задействовался в пасс. движении:
https://www.youtube.com/watch?v=rmVABYlSGBc https://www.youtube.com/watch?v=eIUpTJBVS2k https://www.youtube.com/watch?v=LRPxSsi-qbU Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Матёрый пользователь
|
![]()
И что? Это нештатные ситуации.
__________________
Никнейм Арсений К. зарегистрирован. Grammar Nazi http://www.visited.ru/rumap.php?visi...YASMOTAMTVETUL |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]()
А вот и передача ПДС с одного направления на другое по МЦК:
https://www.youtube.com/watch?v=irVXqcirlDo |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | ||
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,798
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,418 раз(а) в 961 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 4 минуты ------------- Цитата:
вздох |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]()
Согласен насчёт стрелочных переводов с крестовиной 1/18. ТЭП70 с его мощностью мог бы быстрее проскакивать МЦК. Ещё имеет значение на какое расстояние примыкание удалено от съезда между I-II путями (который тоже должен быть пологим, если задействуется для передач), как передача движется по пути МЦК - в попутном или встречном направлении, сколько главных путей занимает (единственный, или пересекает ещё и соседний). Но об этом нужно было подумать до реконструкции МЦК...
![]() Цитата:
Только ждущим на платформе под путепроводом людям не приходилось нюхать выхлоп ТЭП70 или 2М62У. Ощущения не из приятных [если не сказать больше]. Так что ждём завершения электрификации ветвей! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,798
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,418 раз(а) в 961 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
хм опять ? не будут их электрофицировать в ближайшие годы , вроде как уже обсуждали , на второй круг ? - я про сьезды ![]() ![]() Добавлено через 4 минуты ----- я вот одного не могу понять всем так нравиться нюхать выхлопные газы от автомобилей ( про выхлоп от тепловозов не споминать , еще надо разобраться кто больше портит воздух авто или тепловозы ) и стоять в пробках ? чем вам мешают грузовые станции ( те что остались ) в черте москвы раз вы хотите их убрать , а ? может думать не много будем... про землю и пустыри не писать . так мысля проехали мимо на ..... ( ракете ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 554
Вы сказали Спасибо: 114
Поблагодарили 691 раз(а) в 280 сообщениях
![]() |
![]()
Только прихлопнуть эту передачу могут в любой момент. По интервалам не вписываться начинают. И повезут его, родного, аж через Бекасово-Кубинку. Это кстати Полонез под посадку на Белорусский погнали. Тут же ещё вспомним тот момент, что у нас категорически не любят ставить пологие (скоростные) стрелки. А пока тот же демих свои 11 вагонов на 30км\ч через обычную стрелку протянет - пробка образуется. И возникает вопрос, что дороже - городить километры насыпей с эстакадами или вполне хватит две-три пологие стрелки?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 554
Вы сказали Спасибо: 114
Поблагодарили 691 раз(а) в 280 сообщениях
![]() |
![]()
Тем не менее... Путь там занимается только один, в сторону Белорусского попутный. А вот обратно... Даже не знаю, как делают, ибо съездов между путями на этом участке МЦК просто нет. Вру, есть один, аккурат перед Брянским съездом на Кутузовской. Так что ценность его для этих дел околонулевая. Если только через Шелепиху, через главные в парк и там с обгоном лока. Потом на сортировку на киевском, там опять же с обгоном лока, далее на Киевский. Сейчас на МЦК интервалы 6/12. Грозятся перейти 4/8 - и тут уже привет, БМО. Так сейчас с Киевского Стрижи на Курский таскают из депо, через Бекасово. Совпало или нет, но там даже съезд врезали между главными путями перед станцией, чтобы из Москвы влево на кольцо уходить сразу.
Впрочем ещё есть вариант все оставшиеся ПДС московского формирования пустить с Киевского вместо Белорусского. Таких и осталось то всего ничего. Честно говоря, сомневаюсь, что соединительные пути МЦК быстро электрифицируют. Для Ласточек в депо сделали, а на остальных не делают ничего и будут ли... Грузопоток там скромный, местный. Так что не капает. Последний раз редактировалось Sancio; 10.03.2018 в 15:49. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Переходили уже - когда МЦК была в центре внимания публики. При этом увеличилось время хода. Перегорело. К тому же увеличенный более 12 мин. интервал нужен лишь эпизодически. Просто на всех остановочных пунктов нужно вывесить актуальное расписание электропоездов, предупреждающее об увеличенных интервалах. На радиальных-то направлениях пассажиры приспосабливаются к "окнам" и отменам. Табло с временем подхода очередной "Ласточки" очень кстати. Ещё ветвь Коломенское-Канатчиково электрифицировали в первую очередь. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,798
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,418 раз(а) в 961 сообщениях
![]() |
![]()
и только мёртвые с косами стоят
Цитата:
http://forum.rus-etrain.ru/index.php...ost__p__247880 в первый раз ? я про клячу |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,798
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,418 раз(а) в 961 сообщениях
![]() |
![]()
кхм возвращаясь к " драке " про пути через станции , вот смотрим сами особенно на красные линии
Скрытый текст:
что за линии говорить не надо ? извиняйте что вспомнил " драку " ![]() ![]() з.ы. осторожно картинки " оргомны " реально ![]() Последний раз редактировалось орел; 03.11.2018 в 08:38. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
![]() ![]() ![]() |
![]()
Это проект? А то чтой-то на Л.-Ю. путь 1В странно лежит...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,798
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,418 раз(а) в 961 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
![]() |
![]()
Схемы утащил в коллекцию.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,798
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,418 раз(а) в 961 сообщениях
![]() |
![]() ![]() кому интересно можите сами " красть " http://scbist.com/zheleznye-dorogi-rossii-i-stran-sng/ ![]() |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение: |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
|
![]() Что это? |