Сигнализация: конфигурация и скрипты - Страница 37

vicente · 10.05.2020, 13:31

Очевидно, нужно уточнить.
Сигнал со значением SNCA = -1 с этой функцией работает отлично от остальных. Я говорил о том, что, по определению, такой сигнал "не учитывается" в расчете сигналов впереди поезда, к которым тот "обращается". Количество таких сигналов зависит напрямую от SNCA . Прописать в такой сигнал что-то, зависящее от enabled () - дело хлопотное. Не то, что это невозможно вообще, просто нужно быть внимательными и всегда помнить о том, где оно может сработать, а где - нет. С другой стороны, верно и утверждение, что если SNCA "перескакивает" сигналы с -1, то все запрограммированые зависимости автоматически "передаются" первому сигналу с "положительным" (или "нулевым") SNCA .
Вот как это объясняет разработчик логики сигнализации Роб Ротердинк:

Цитата:

Значение SignalNumClearAhead не имеет ничего общего с enabled (). Оно лишь указывает, должен ли быть распространен запрос на очистку сигнала, то есть если он должен распространяться до следующего сигнала. Она [функция] применима только для сигнальных голов типа NORMAL, а значение «-1» указывает, что запрос должен всегда распространяться независимо от значения SignalNumClearAhead для исходного сигнала и количества уже распространенных сигналов.
Другими словами, если сигнал NORMAL со значением SignalNumClearAhead, равным -1, запрашивается для очистки, и сигнал действительно может очищаться, то он всегда будет распространять этот запрос на следующий сигнал.

Когда сигнал enabled - это означает, что поезд «приближается» к данному сигналу, для этого поезда установлен правильный маршрут, ведущий к этому сигналу, и поезд запрашивает этот сигнал для очистки.

Но, это - идеология. На практике же есть вещи, которые всё же можно прописывать. К чему это я? Я раннее писал:

Цитата:

Сообщение от vicente

Проходные хранят информацию пока они не получают TRUE в enabled ().

Я не знаю, насколько корректно утверждение "получают TRUE в enabled ()", Ротердинк, скорее всего, не согласился бы с таким утверждением и написал бы статью в опровержение. Но, факт остается фактом. Такая логика протестирована мной и работает.

КЕ · 10.05.2020, 13:37

Что понимается под очисткой? Сброс аспектов?

vicente · 10.05.2020, 15:16

Под очисткой понимается возможность сигнала "открыться". Повторюсь, его терминология немного отличается от нашего понимания. У нас на пустом перегоне проходные сигналы в обоих направлениях "открыты" по умолчанию. Он пишет что они "не очищены"? Ну, так... пусть. Что для нас важно в вопросе enabled ()? Что эта функция работает отлично от того, как она работает в MSTS! Что бы он не писал, я на тестовом своём отрезке поставил семи проходным SNCA = 4, сам сигнал прописал "горит", коглда он enabled и у меня было ровно 4 горящих сигнала перед поездом. Отличие от MSTS по самой enabled () заключается в том, что в Open Rails функция распространяется только на сигналы впереди сервиса. В MSTS есть ещё два направления относительно сервиса, где светофоры enabled: позади сервиса и впереди сервиса сигналы в противоположном направлении . Я тестил это ещё 9 лет назад. Скрины, к сожалению, не сохранились, но почитать можно здесь.

Добавлено через 5 минут
Демонстрация работы выходного сигнала в зависимости от пути сервиса с использованием функции train_requires_next_signal ()

state = train_requires_next_signal(sigid, position)

КЕ · 10.05.2020, 17:26

train_requires_next_signal () - какие есть примеры использования в скрипте?

vicente · 10.05.2020, 19:20

Здесь под спойлером.

vicente · 18.05.2020, 01:28

Двухсторонняя АБ

Forsayth · 08.10.2020, 12:30

Подскажите пожалуйста! Как правильно прописать в скрипте сигнализации, строчки: BACK_FACING и SignalFlags ( OPTIONAL BACK_FACING ), чтобы можно было развернуть маркер дополнительной повторительной головы выходного светофора? Чтобы дополнительная голова сигнализировала против направления движения.

vicente · 09.10.2020, 02:46

Ну, я в ЛС ответил. Здесь, правда для меня удобнее.
Единственное дополнение - когда развернёшь шейп и будешь устанавливать - маркер должен стоять перед маркером выходного. А потом уже двигать голову, чтобы она "села" на мачту.

Добавлено через 1 минуту
Мачта повторитеотного убирается в опциях в редакторе маршрутов.

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от Forsayth

Спасибо огромное)
Только маленький глюк произошел и линза зеленого огня не развернулась(

Линзу надо "подгонять" в конфигурации.
В блоке

Цитата:

SignalLights ( 2
SignalLight ( 0 "Green Light"
Position ( 0 7.475 0.01 )
Radius ( 0.28 )
)
SignalLight ( 1 "No Light"
Position ( 0 -1 0 )
Radius ( 0.01 )
)
)

поиграй с координатами

Добавлено через 4 минуты
А, вот, как сделать, чтобы оно в другую сторону светило... надо подумать

Forsayth · 09.10.2020, 02:49

Цитата:

Сообщение от vicente

поиграй с координатами

Добавлено через 4 минуты
А, вот, как сделать, чтобы оно в другую сторону светило... надо подумать

Линза по координатам правильно расположена. Но, она светит в противоположную сторону. Сейчас сам голову ломаю.

vicente · 09.10.2020, 03:13

А, если так попробовать?
Замени блок шейпа в sigcfg.dat на вот это:

Цитата:

SignalShape (
"T_Signal_Head_G.s"
"Repeater Signal G"
SignalSubObjs ( 5
SignalSubObj ( 0
"SIGNAL" "Default Main Track Signal"
SigSubType ( SIGNAL_HEAD )
SigSubSType ( "T_Head_G" )
)
SignalSubObj ( 1
"Footing_metal" "Metal footing"
SigSubType ( DECOR )
SignalFlags ( OPTIONAL )
)
SignalSubObj ( 2
"Footing_concrete" "Concrete footing"
SigSubType ( DECOR )
SignalFlags ( OPTIONAL DEFAULT )
)
SignalSubObj ( 3
"Stairway" "Stairway"
SigSubType ( DECOR )
SignalFlags ( OPTIONAL )
)
SignalSubObj ( 4
"SIGNAL" "Optional Back Facing Signal"
SigSubType ( SIGNAL_HEAD )
SignalFlags ( OPTIONAL BACK_FACING )
SigSubSType ( "T_Head_G" )
)
)
)

Поставь сигнал (надо удалить старый и поставить его снова после редактирования конфигурации) и посмотри, появилась ли вторая линза

Forsayth · 09.10.2020, 03:19

Цитата:

Сообщение от vicente

Поставь сигнал (надо удалить старый и поставить его снова после редактирования конфигурации) и посмотри, появилась ли вторая линза

Линза вторая появилась. Только в ту же сторону. Не меняет направление. Видимо нужно менять координаты в самом шейп-файле.

vicente · 09.10.2020, 03:20

Да, похоже, надо в шейпе ковыряться. Старый блок сохранил? Бэк фэйсин не нужен тогда

Forsayth · 09.10.2020, 03:23

Цитата:

Сообщение от vicente

Да, похоже, надо в шейпе ковыряться. Старый блок сохранил? Бэк фэйсин не нужен тогда

Старый сохранил. Думаю, что проблема при компрессии. Так как выдает ошибку, но маркер разворачивает.

vicente · 09.10.2020, 03:23

Вот оригинальный шейп:

Цитата:

SignalShape (
"T_Signal_Head_G.s"
"Repeater Signal G"
SignalSubObjs ( 4
SignalSubObj ( 0
"SIGNAL" "Default Main Track Signal"
SigSubType ( SIGNAL_HEAD )
SigSubSType ( "T_Head_G" )
)
SignalSubObj ( 1
"Footing_metal" "Metal footing"
SigSubType ( DECOR )
SignalFlags ( OPTIONAL )
)
SignalSubObj ( 2
"Footing_concrete" "Concrete footing"
SigSubType ( DECOR )
SignalFlags ( OPTIONAL DEFAULT )
)
SignalSubObj ( 3
"Stairway" "Stairway"
SigSubType ( DECOR )
SignalFlags ( OPTIONAL )
)
)
)

Forsayth · 09.10.2020, 03:34

Цитата:

Сообщение от vicente

Вот оригинальный шейп:

Этот вариант пробовал. Безрезультатно. Сейчас попробую любой светофор конвертировать. Посмотрю на результат.

Добавлено через 4 минуты
Попробовал три светофора. Результат тот же. Возможно проблема в самой программе, так как она выдает ошибку.

10.05.2020, 13:37	#2
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 4,081 Вы сказали Спасибо: 8,771 Поблагодарили 2,572 раз(а) в 1,173 сообщениях	Что понимается под очисткой? Сброс аспектов? __________________ next_state == 7;

10.05.2020, 17:26	#4
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 4,081 Вы сказали Спасибо: 8,771 Поблагодарили 2,572 раз(а) в 1,173 сообщениях	train_requires_next_signal () - какие есть примеры использования в скрипте? __________________ next_state == 7;

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Скрипты Вл	~sejo~	TrainZ - Подвижной состав	2	25.09.2010 18:11
Как эта конфигурация ?	vita	IT, компьютеры, электроника	9	02.06.2009 00:26
Заказы на скрипты	TRam_	TrainZ — Об игре	5	03.04.2009 16:25
MSTS-конфигурация компьютера	GeneZone	MSTS - Об игре	6	03.03.2008 21:03
Trainz 2006 SP1 Конфигурация PC	vita	TrainZ — Об игре	18	11.02.2008 00:11

10.05.2020, 19:20	#5
vicente Заблокирован Регистрация: 06.10.2007 Сообщений: 1,764 Вы сказали Спасибо: 899 Поблагодарили 1,214 раз(а) в 730 сообщениях	Здесь под спойлером.

08.10.2020, 12:30	#7
Forsayth Пользователь Регистрация: 02.12.2009 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 51 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях	Подскажите пожалуйста! Как правильно прописать в скрипте сигнализации, строчки: BACK_FACING и SignalFlags ( OPTIONAL BACK_FACING ), чтобы можно было развернуть маркер дополнительной повторительной головы выходного светофора? Чтобы дополнительная голова сигнализировала против направления движения.

09.10.2020, 03:20	#12
vicente Заблокирован Регистрация: 06.10.2007 Сообщений: 1,764 Вы сказали Спасибо: 899 Поблагодарили 1,214 раз(а) в 730 сообщениях	Да, похоже, надо в шейпе ковыряться. Старый блок сохранил? Бэк фэйсин не нужен тогда

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)