![]() |
![]() |
|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#451 |
Живу я тут просто...
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Moscow, SVAO
Сообщений: 674
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]()
Игорь... еще один вопросик, а почему машина с завода выходит сразу на линию??? После завода (следует обычно холодной) она еще в депо должна пройти наладку и обкатку
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#452 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Да Дима, там ошибка с ремонтом, будет ТО-2, просто завод ремонтный вот ремонт и получился =)), стартовать с Киев-Волынский не хотелось, хочется побольше показать события и трафик в которых принимал участие в двух предыдущих миссиях, и ВЛ этот в "Скором на Фастов" маневрирует по заводским путям.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#453 |
Пользователь
Регистрация: 19.08.2007
Сообщений: 76
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]()
Эх, не дождусь я своего 6028 со всеми остановками. :'(
|
![]() |
![]() |
![]() |
#454 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Почему же =)), еще пару недель и редактор маршрутов доконает меня стыковкой перекладываемых путей, уйду отдыхать в редактор сценариев.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#455 |
Пользователь
Регистрация: 19.08.2007
Сообщений: 76
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]()
Два месяца ничего не слышно... вот я и напугался.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#456 |
Опытный
|
![]()
Безымянная станция называется Фастов-2.
С критикой kv277 согласен по всем пунктам. Когда проходил сценарий, почувствовал себя как на реальном участке Киев-Фастов, просто нет слов! ![]() ![]() Хотелось бы в ближайшем (а может и в дальнейшем) будущем увидеть сценарий, реализованный максимально реально к ЖД ![]()
__________________
Жизнь ползет как змея в траве Пока мы водим хоровод у фонтана. Сейчас ты в дамках, но что ты запляшешь когда Из-за гор начнет дуть Трамонтана? |
![]() |
![]() |
![]() |
#457 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Правлю сценарий =)), по ходу возникают вопросы:
- как обращается ДСП к машинисту электровоза следующего резервом с завода под состав? - что нового появилось на крупных сайтах из Украинских или Российских ВЛ-ов, ЧС8 и МВПС теоретически могущего оказаться на этом участке? Сообщения подправил, сообщение о реверсе в Фастове добавил, его не было из-за того, что будет активироваться при подходе к Фастову по этому пути, хотел сделать с уровнем активации и забыл =)), теперь все Ок, активируется при реверсе в противоположной горловине. Следующая правка - мебель и трафик в Фастове и Фастове-2…
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. Последний раз редактировалось Zabor; 09.08.2009 в 13:54. |
![]() |
![]() |
![]() |
#458 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Ну если электровоз двигается в пределах станции, то ДСП обращается к машинисту по номеру локомотива: "Машинист электровоза №хххх, ..." или "Машинист хххх, ...". Если электровоз вышел на перегон, то там уже обращается по номеру поезда, каким следует электровоз: "Машинист поезда №хххх, ...."
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души... |
![]() |
![]() |
![]() |
#459 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
![]()
Хорошие сценарии. А вот маршрут ужасен, особенно профиль
![]() Последний раз редактировалось Север; 10.08.2009 в 02:00. |
![]() |
![]() |
![]() |
#460 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Север, в бета варианте как я понимаю, он уже вышел, там километраж другой, посему те же не получится.
Потом нужно будет определить стабильность маршрута и его готовность для сценариев, кому понравится тратить массу времени на сценарии, если маршрут будет изначально сырой, а патчи изменяющие пути будут выходить каждые полгода и убивать эти сценарии. Фастов I конечно кривоват, но зато стабилен и как-то особенно привычен, хотя я там никогда не был =)) Саня, спасибо, значит по электровозу правильно, там есть один небольшой перегон до Киев-Волынского, будет небольшое отступление от правил, чтобы не путать народ трижды меняя обращение дежурных. ps просмотрел Download обоих сайтов - много вышло ПС, есть из чего сделать еще 15-18 трафиков для первой грузовой =))
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#461 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
![]() |
![]()
Если заниматься сценарием - то делать очень много изменений. Причём довольно кардинальных. По Киеву вроде ничего - поездов хватает, а под Фастовом вообще пусто. К тому же сейчас два электровоза уже не ездит вовсе - один ЧС4 спокойно справится с 20-24 вагонами. Заодно усложнение сценария - правильно подобрать режим управления электровозом. К тому же нужно учитывать множество коварных мелочей - пробы тормозов, перекрытия маршрутов, обгонов побольше нужно сделать - поставить по Сорочему Броду например хозяйственный поезд под ЧМухой - УЗшные уже есть в msts'е, и в нескольких экземплярах.
Из подвижного состава повыходило очень много - реально пассажирских ЧСов - ЧС4 КВР и ЧС8 - в разы больше стало, можно без старых версий этих локомотивов обойтись вовсе. Хотелось бы в трафике сплошные КВРы, а в конце например перед Фастовом встречный чтобы шёл под аквариумом, тот же 011 можно в качестве очень большого исключения поставить. ВЛы... при хорошей раскладке можно убрать БЧшные и РЖДшные электровозы - хоть последние и бывают в этих краях, но не более 1 в 3-4 дня. Что касается сценария под второй вариант маршрута - не старайтесь зря. 100% путевого развития будет изменено - если не в секциях, то в высотах. Вот такой пессимизм))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#462 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
![]()
Ну это ясно что с ноля делать надо, я говорю про то же самое, сделать новый сценарий по старому сюжету, мне было бы интересно ехать тот же сценарий по новому маршруту, вспоминать как ехал по старому и удивлятся как всё изменилось к лучшему. Сейчас конечно рано говорить пока маршрут не вышел, но хотелось бы новый сценарий в будущем.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#463 |
Заблокирован
Регистрация: 06.04.2009
Сообщений: 423
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]()
Да ! Сценарии, в целом, отличные! Самые лучшие, пожалуй, скорый и электропоезд. А грузовой... Такой себе. Вначале он, очень интересный, затем немного нудный. Но вообще, неплохой, но можно было и получше сделать. К примеру, как выложенный на Трейнсиме и ЗДсиме сценарий Шкуропата Андрея "Грузовые перевозки". Только немного доработать.
Насчет последнего сценария. Никак не мог его начать! Никак! Постоянно какой-то поезд трафика сходил с рельсов. Не мог понять почему. Но тут пришла в голову мысль. А что если проехать его без патча? В общем, патч МСТС Бин был временно удален. И сценарий был пройден! |
![]() |
![]() |
![]() |
#464 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Flali, это beta 1, обычно до финала их бывает 3-5 штук, сразу оно не делается, кроме того, учитывается мнение людей в "обсуждении" (в этой теме), потому первая beta уж никак не может быть полноценным сценарием.
Сход трафика это интересно, пассажирский прибывающий в Киев если долго выкатываться с завода мне пару раз въезжал в лоб, отсюда и требование гнать под 40 по заводским путям, но чтобы сход… Спасибо, обращу на это внимание. Артем, угу, от сценария к сценарию буду переходить на UZ локомотивы, по времени когда РЖД и БЧ уезжают сами. На Фастов 2 тоже идет перекладка профиля? Радует, что не гонитесь за сроками, а делаете качественный маршрут, без 150 патчей вслед вышедшему маршруту.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#465 |
Пользователь
Регистрация: 19.08.2007
Сообщений: 76
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]()
Zabor, Вы меня расстраиваете. =)
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
|
![]() Что это? |