| Этот пользователь сказал Спасибо awaken за это полезное сообщение: |
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
3D-Мастер
Регистрация: 02.08.2009
Сообщений: 915
Вы сказали Спасибо: 1,791
Поблагодарили 1,895 раз(а) в 417 сообщениях
![]() |
Спасибо, всё есть) И паровоз тоже)
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
![]() |
Женя молодец, классно продвигаешься. для меня это самый офигенный маршрут.
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо awaken за это полезное сообщение: |
|
|
#3 |
|
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
![]() |
хорошая фотогалерея Сонково тут:
http://al-kamensky.livejournal.com/54092.html путь на Савелово справа где вагон зеленый: а прямо на Рыбинск
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: Московская обл., Раменское
Сообщений: 1,368
Вы сказали Спасибо: 257
Поблагодарили 446 раз(а) в 131 сообщениях
![]() |
Вот какие цвета текстур нужны для весеннего сезона.
|
|
|
|
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо apelsin7 за это полезное сообщение: |
|
|
#5 |
|
Опытный
|
И для осени поздней тоже
__________________
ЕСЛИ МЫ ПРОИЗОШЛИ ОТ ОБЕЗЬЯН, ТО НУЖНО ЖИТЬ ТАК, ЧТО БЫ ОБЕЗЬЯНЫ НАМИ ГОРДИЛИСЬhttp://byrails.of.by/ Минск - Борисов |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Разработчик
|
Возможно движение на савеловской ветке оживет в ближайшее время:
http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture Будет,что в сценариях реализовать. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
![]() |
Цитата:
для грузовых там пропускная способность слабенькая - мало осталось действующих разъездов (многое поразбирали), и здоровенные перегоны между станциями |
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо awaken за это полезное сообщение: |
|
|
#8 |
|
Опытный
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: МСК
Сообщений: 129
Вы сказали Спасибо: 46
Поблагодарили 53 раз(а) в 27 сообщениях
![]() |
С сегодняшними темпами, это скорее приговор для участка Савёлово, Сонково. Востонавливать там точно не станут, вообще ничего. Дорого, да и долго. По сути надо весь путь перебрасывать на участке. Проще "консервной" объявить и разворовать. Линия в принципе мертва уже, и оживить ее сил, да и духу не хватит. Да и смысла в ее восстановлении мало. Как бы это не прискорбно было.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
![]() |
Пассажирское движение тоже постепенно убивают. 601/602 теперь 2 раза в неделю ходит. глядишь ПИД его вообще отменит как нерентабельный поезд. грустно
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,391
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,192 раз(а) в 617 сообщениях
![]() |
609 от Пестово до Питера так же.
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Опытный
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: МСК
Сообщений: 129
Вы сказали Спасибо: 46
Поблагодарили 53 раз(а) в 27 сообщениях
![]() |
Ну а смысл его содержать?
Если раньше содержание, как маршрута, так и направления было хоть как то оправдано в рамках общей экономики государства, ну или по крайней мере, региона. То теперь толку нет не от одного, не от второго. По этому и стараются избавиться от балласта. Который и содержать надо, и перспективы его полезной нагрузки (грузовой), равны нулю ввиду изношенности и музейности пути и оборудования. Как то так выходит. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,391
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,192 раз(а) в 617 сообщениях
![]() |
Куда Россия катится?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Матёрый пользователь
|
Россия идёт по американскому пути развития ЖД, когда основная функции железки - грузоперевозки. Пассажирское движение вторично, особенно там, где оно "нерентабельно".
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Матёрый пользователь
|
Если мы не способны изменить существующую ситуацию на жд, то железка все равно живет в МСТС. Ведь мало кто знает о малодеятельных участках, но благодаря авторам маршрутов, такие участки как Савелово - Калязин -Углич - Сонково, стали известны на всю страну, тем кто ранее даже не задумывался о них, а сейчас с большим удовольствием осваивает в компьютерном мире.
|
|
|
|
| Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо Прохорчук за это полезное сообщение: |
|
|
#15 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,391
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,192 раз(а) в 617 сообщениях
![]() |
Да уж... Так ведь и грузоперевозки то остро конкурируют с автомобильными.
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| калязин, кашин, кесова гора, октябрьская, савёлово, сонково, углич |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Грузовой 3506 Савелово-Сонково | awaken | MSTS - Сценарии | 20 | 01.11.2014 02:57 |
| Утренний поезд 116 (Савелово) | awaken | MSTS - Сценарии | 89 | 15.09.2014 19:36 |
| Сценарий "Без права на ошибку" (Савёлово) | Толяныч | MSTS - Сценарии | 164 | 06.12.2012 00:28 |
| Сборный 3503 Калязин-Савелово | awaken | MSTS - Сценарии | 26 | 29.01.2012 21:44 |
| Сценарий "Пригородный 6624 Савелово-Углич" | projecter | MSTS - Сценарии | 20 | 29.01.2012 09:02 |
|
|
![]() Что это? |