ЧС2Т

[No Name]

Стараюсь друзья-но изначально спасибо Tero что довёл её до ума)) а я всего лиш маляр =)
RUSHPIL
В смысле смещаются?? то что при переходах Серисной паралели, на Серисно-паралельное соеденение -изменяется ток на ТЭДАХ.
При [C] Работает 3 амперметр, при Шунтах и [CП] 1 и 3 амперметр, пр шунтах СП на [П] Работают все три!
Ну так вышло( старался аккуратно в шопе отредактировать< и вышло что двигается-ну если что? как будто пульт трясёт от езды))
Просто когда ездил в 2т- при наборе электровоз как будто подскакивает, а при шунтах дёргает немного) да и вобьще он сам по себе колбаситься уже при 25 км/ч))))
Сандро
Тележки всё также текстуры-3д модель не делали ещё...
слушай а какова судьба твоего чеха?

[сандро]

Я все ЭР200 мучаю, даже не хочу загадывать когда будет. Но все запчасти есть, их надо только собрать воедино.

[No Name]

сандро
Главное не торопись)
Но по поводу амперметров я так и не понял, я брал наводки у работников ТЧ-8 спб Моск. И сделал всё также как в реале..

[RUSHPIL]

Сообщение от No Name

сандро
по поводу амперметров я так и не понял

http://vkontakte.ru/video-67426_151230644
15 и 45 секунда видео.Положения шкал амперметров меняют свое положение и дело в кривой текстуре,кадр с которой включается при наборе и закрывает собой предыдущий кадр с другой текстурой.

[No Name]

RUSHPIL
То что кривая текстура-случайно вышло.. а почему меняются положения? я же вроде обьяснял что меняется последовательность напруги ТЭДОВ... Ты когда нибудь ездил в чс2т? вроде как расписывал..

[RUSHPIL]

Да я поял,что показания тока меняются.Они и должны это делать.Я про саму текстуру шкалы,которая прыгает с места на место при смене кадров анимации.

[No Name]

RUSHPIL
Ну это уже проделки нелепого фотошопа Естественно поправимо!
Сложной задачей было затекстуривать позиционный набор.

[Grebnev]

думается, фотошоп тут не виноват)))

[No Name]

Grebnev
Виноват виноват =))) я аккуратненько их ставил, а они опротивились) Говорю же сделаю =))))))) Хотя сейчас у меня есть мысль ДТ1 выдвинуть-пока думаю)

[Combine]

А почему постоянно горит лампа реостатного тормоза?

[No Name]

Combine
Где лампочки ЭПТ? ну там горит то что кран в поездном =)

[Colonel_Abel]

Сообщение от Combine

А почему постоянно горит лампа реостатного тормоза?

Сообщение от No Name

Combine
Где лампочки ЭПТ? ну там горит то что кран в поездном =)

Правильно эта лампа называется "Контроль цепи ЭПТ". Горит постоянно, при любом положении ручки КМ № 395 при включенном ЭПТ.

[Combine]

Дело в том, что контроль цепи (лампа С) находится справа. Раскладка такая: Р-Т-П-С.


P.S. Ноунейм, а я давал тебе текстуры для лампочек?

[No Name]

Combine
То что лампочки не волнуйся- я сам переделаю)) А то что горит-значит правильно горит, ведь на ЭПТ ездим)

[Combine]

Да чтоб тебя. У тебя реостатный тормоз горит! Контроль цепи ЭПТ — самая правая лампа.